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Li Auto hat gerade offiziell seinen Li MEGA auf den Markt gebracht, ein Fahrzeug, das Jo Borras und ich „Cybervan" vor vier Monaten. Der Li MEGA ist ein superluxuriöser und hochtechnologischer Van, wie man es von Li Auto erwarten kann, einem „New Energy Vehicle“-Startup in China, das gigantische, teure Plug-in-Hybrid-SUVs auf die Top-20-Liste gesetzt hat größter und wettbewerbsintensivster Elektrofahrzeugmarkt der Welt für das vergangene Jahr.

Der Li Mega bietet, wie bereits berichtet, ultraschnelles Laden sowie eine Reihe anderer High-Tech-Geräte. „Als erstes batterieelektrisches Hochspannungsfahrzeug des Unternehmens bietet Li MEGA großen Familien eine Mischung aus Energienachschuberlebnis, das so effizient ist wie das Auftanken herkömmlicher Verbrennungsfahrzeuge, Design der nächsten Generation und außergewöhnlich niedrigem Luftwiderstandsbeiwert, geräumigem und komfortablem Raum auf Flaggschiff-Niveau.“ Leistungs- und Sicherheitsfunktionen sowie ein überragendes intelligentes Erlebnis.“ So ist Li Auto fasst es.

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Insbesondere ist das Fahrzeug eines der ersten Elektrofahrzeuge, das eine 800-Volt-Architektur verwendet, und es verlässt sich auf die gemeinsam entwickelte Li Auto-CATL Qilin 5C-Batterie, um die Reichweite in einem Mega um 500 Kilometer (311 Meilen) zu erhöhen -schnell 12 Minuten. Auch die Batterie ist ein Biest (wie man es vom ersten BEV von Li Auto erwarten würde) und verfügt über eine Energiespeicherkapazität von 102.7 kWh. Laut CLTC-Bewertungssystem kann er mit voller Ladung 710 Kilometer (441 Meilen) weit fahren. Aber wo kann man 5C laden? Natürlich an einer Mega-Schnellladestation von Li Auto. „Darüber hinaus hat das Unternehmen sein Super-Charging-Netzwerk in großem Maßstab aufgebaut und plant, in Zukunft insgesamt mindestens 6 Milliarden RMB zu investieren und über 5,000 selbstbetriebene 5C-Ladestationen zu errichten. Auch städtische Franchise-Ladestationen werden im Jahr 2024 weit verbreitet sein.“

Li Auto stellte auf der heutigen Veranstaltung auch die Upgrade-Versionen seiner L7, L8 und L9 – allesamt Full-Size-SUVs – vor. Aber um zu beweisen, dass der Le MEGA tatsächlich das Mega-Modell der Gruppe ist, finden Sie hier die aktuelle Preistabelle für alle Modelle des Unternehmens:

In US-Dollar beläuft sich der Preis des Li MEGA auf 77,787 US-Dollar.

Obwohl der Li MEGA groß und teuer ist, ist er auch äußerst effizient, was zum Teil auf sein superrutschiges Design zurückzuführen ist. Hier ist Li Auto, der mit all dem prahlt: „Das unverwechselbare Design des Li MEGA verleiht ihm einen bemerkenswert niedrigen Luftwiderstandsbeiwert und einen niedrigen Energieverbrauch. Li MEGA übernimmt eine Wassertropfenfront, ein Fließheckdach, einen einzigartigen „Aero Blade“ und eine makellose Karosserie und schafft so ein völlig neues ästhetisches Symbol im Gegensatz zu herkömmlichen MPVs. Der Luftwiderstandsbeiwert des Li MEGA von 0.215 ist der niedrigste aller derzeit in Massenproduktion hergestellten MPVs weltweit^*. Dank Siliziumkarbid-Leistungschips beträgt der Energieverbrauch des Li MEGA 15.9 Kilowattstunden pro 100 Kilometer, der weltweit niedrigste unter den batterieelektrischen MPVs mit Allradantrieb^*.“ (Sie wundern sich über das Sternchen? Hier ist, wofür es steht: „*Basierend auf den statistischen Ergebnissen öffentlich verfügbarer Informationen zu Massenfahrzeugen mit Stand vom 7. November 2023, durchgeführt vom Li Auto Laboratory.“)

Natürlich ist es kein Sportwagen, aber der Li MEGA ist leistungsstark. Dank 0 kW Leistung und 100 Nm Drehmoment beschleunigt er in 5.5 Sekunden von 400 auf 542 km/h.

Li Auto hat den MEGA heute bei einer Veranstaltung offiziell vorgestellt es war ausgestattet mit Kühlschrank und Sofa.

Hier erfahren Sie mehr über die luxuriösen Funktionen und die technische Führungsrolle des Modells: „Ausgestattet mit der Li Magic Carpet-Luftfederung Max verfügt der Li MEGA über eine Fahrgestellstruktur mit Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und H-Arm-Mehrlenker-Hinterradaufhängung sowie Zweikammer-Luftfeder.“ und kontinuierliche Dämpfungsregelung (CDC), die außergewöhnliche Fahrstabilität und Fahrkomfort bietet. Li MEGA ist außerdem serienmäßig mit dem Fortress Protection System ausgestattet, das eine Torsionssteifigkeit des Körpers von 44,000 Newtonmeter pro Grad aufweist. Sorgfältig entwickelt gemäß den G-Rating-Kriterien (höchste Bewertung) des China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI) für 25 %-Frontalaufpralltests auf der Fahrer- und Beifahrerseite sowie strengen Kriterien für Heckaufpralltests. Li MEGA sorgt auf jeder Reise für Sicherheit für Großfamilien.

„Li MEGA bietet außergewöhnliches autonomes Fahren und ein intelligentes Raumerlebnis für große Familien. Was das autonome Fahren betrifft, wird Li MEGA von zwei NVIDIA Orin-X-Chips mit 508 TOPS Rechenleistung angetrieben und ist in der Lage, autonomes Fahren in allen Szenarien, automatisiertes Parken und aktive AEB-Sicherheit durchzuführen. Was den intelligenten Raum angeht, wird Li MEGA von einem leistungsstarken Qualcomm Snapdragon 8295P-Chip angetrieben. „Li Xiang Tong Xue“, ausgestattet mit Mind GPT, dient als enzyklopädischer Lehrer und zuverlässiger Assistent beim Fahren, Reisen und bei der Unterhaltung für die ganze Familie.“

Usw. usw.

Ich erwarte, dass sich der Li MEGA in China sehr gut verkaufen wird, denn anscheinend verkauft sich alles, was Li Auto herstellt, gut und dieses neue Modell gehört mit zahlreichen technischen Spezifikationen und Funktionen zur Spitzenklasse. Es kann mit einer Menge Superlativen prahlen, und das dürfte den Erfolg eines der erfolgreichsten EV-Startups des Jahrzehnts oder Jahrhunderts ausmachen.

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• Quelle: https://cleantechnica.com/2024/03/01/li-auto-launches-its-super-luxe-li-mega-cybervan/