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6 verbreitete Mythen über den Autopiloten

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Flugzeugcockpit

Das Aufkommen von Autopilotsystemen hat die Art und Weise revolutioniert, wie Piloten Flugzeuge steuern. Autopilotsysteme sind Computersysteme, die, wie Sie vielleicht wissen, dazu bestimmt sind, Flugzeuge automatisch zu steuern. Obwohl der Autopilot selbsterklärend klingt, gibt es einige verbreitete Mythen über Autopilotsysteme, denen Sie nicht glauben sollten.

#1) Verfügbar in allen Flugzeugen

Obwohl es üblich ist, haben nicht alle Flugzeuge ein Autopilotsystem. Ältere Verkehrsflugzeuge sowie kleinere Privatflugzeuge haben typischerweise kein Autopilotsystem. Piloten müssen diese Flugzeuge manuell und ohne die Unterstützung eines Autopilotsystems steuern.

#2) Während während des Starts

Einige Leute gehen davon aus, dass Piloten während des Starts Autopilotsysteme verwenden. Die Wahrheit ist, dass Piloten normalerweise warten müssen, bis sie eine bestimmte Höhe erreicht haben, bevor sie den Autopiloten aktivieren können. Das bedeutet, dass Piloten den Start manuell einleiten müssen und nach Erreichen der erforderlichen Höhe auf das Autopilotsystem umschalten können.

#3) Nur gelegentlich verwendet

Wenn ein Flugzeug mit einem Autopilotsystem ausgestattet ist, werden Piloten es wahrscheinlich während des größten Teils des Fluges verwenden. Einige Berichte deuten darauf hin, dass 90 % bis 95 % der Flugzeit eines typischen kommerziellen Flugzeugs mit dem Autopiloten verbracht wird. Sie heben normalerweise manuell ab und schalten kurz darauf auf Autopilot um.

#4) Nicht von schlechtem Wetter betroffen

Ein weiterer verbreiteter Mythos ist, dass Autopilotsysteme nicht von schlechtem Wetter beeinflusst werden. Autopilotsysteme können tatsächlich durch dunkle Wolken und andere sichtbeschränkende Wetterbedingungen hindurchsehen. Aber die meisten Autopilotsysteme funktionieren bei böigem Wind schlecht. Wenn starke Flügelböen vorhanden sind, müssen Piloten das Flugzeug möglicherweise manuell steuern. Autopilotsysteme haben oft Probleme bei böigem Wind.

#5) Es ist eine neue Erfindung

Autopilot ist keine neue Erfindung. Obwohl es mit modernen Flugzeugen in Verbindung gebracht wird, gibt es es schon seit über einem Jahrhundert. Das weltweit erste Autopilotsystem wurde 1912 von der Sperry Corporation erfunden. Es verfügt über eine Kursanzeige und eine Höhenanzeige, mit denen es die Höhenruder und Seitenruder des Flugzeugs automatisch einstellt. Autopilotsysteme sind seitdem immer fortschrittlicher geworden. Die

#6) Auf Flugzeuge beschränkt

Entgegen der landläufigen Meinung sind Autopilotsysteme nicht auf Flugzeuge beschränkt. Es gibt andere Arten von Fahrzeugen, die über ein Autopilotsystem verfügen. Einige Hubschrauber sind mit einem Autopilotsystem ausgestattet. Einige Elektrofahrzeuge, wie Tesla, sind auch mit einem Autopilotsystem ausgestattet. Sie verwenden eine andere Mechanik als die Autopilotsysteme in Flugzeugen, aber sie sind für den gleichen Zweck konzipiert, nämlich das Fahrzeug, in dem sie eingebaut sind, automatisch zu steuern.

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