Zephyrnet লোগো

সামুদ্রিক স্থায়িত্বের জন্য একটি নিখুঁত ঝড় | ক্লিনটেক গ্রুপ

তারিখ:

সামুদ্রিক স্থায়িত্ব হল একটি বিস্তৃত খাত, যার মধ্যে রয়েছে ডিজিটালাইজেশন এবং লজিস্টিকসের অপ্টিমাইজেশন, জাহাজের অপ্টিমাইজেশান এবং বিদ্যুতায়ন, বিকল্প কম-এবং-শূন্য-কার্বন জ্বালানি, সেইসাথে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উৎপাদন এবং স্টোরেজ এবং বিকল্প জ্বালানী উৎপাদন, পরিবহন, এবং বন্দর ডিকার্বনাইজেশন এবং অবকাঠামো। স্টোরেজ বৈশ্বিক ডিকার্বনাইজেশন লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য মেরিটাইম শিল্প হল একটি মূল খাত — বৈশ্বিক বাণিজ্যের 80% এবং বৈশ্বিক নির্গমনের 3-5% সামুদ্রিক পরিবহনের জন্য দায়ী।  

সম্পদ-ভারী এবং খণ্ডিত প্রকৃতি, স্থানীয়, জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক অভিনেতাদের মধ্যে সমন্বয়, অবকাঠামো এবং নিয়ন্ত্রণের উপর উচ্চ নির্ভরতা, এবং মানিয়ে নেওয়া এবং উদ্ভাবনে ধীরগতির হিসাবে খ্যাতির কারণে সামুদ্রিক খাতকে শিল্পকে হ্রাস করা কঠিন বলে মনে করা হয়। এই উদ্ভাবন-বিরুদ্ধ খ্যাতি সত্ত্বেও, সামুদ্রিক শিল্প বর্তমানে স্থায়িত্ব এবং ডিকার্বনাইজেশনের জন্য অভূতপূর্ব গতির সম্মুখীন হচ্ছে। 

টেকসই সামুদ্রিক সমাধানের জন্য নিয়ন্ত্রণ এবং স্থায়িত্ব লক্ষ্যমাত্রা চালিত চাহিদা 

টেকসই সামুদ্রিক প্রযুক্তির চাহিদা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে এমন কয়েকটি মূল কারণ রয়েছে। উল্লেখ্য, ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও) সম্প্রতি উচ্চাভিলাষী নতুন ঘোষণা করেছে ডিকার্বনাইজেশন লক্ষ্যমাত্রা: 20 সালের মধ্যে 2030% ডিকার্বনাইজেশন, 70 সালের মধ্যে 2040% এবং 100 সালের মধ্যে 2050%। এই লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে, শিপিং কোম্পানি, পোর্ট অপারেটর এবং অন্যান্য সামুদ্রিক অভিনেতাদের অবিলম্বে নির্গমন কমাতে হবে।  

আইএমও লক্ষ্যগুলি কার্যকর করার নতুন এবং আগত প্রবিধানগুলি সামুদ্রিক অভিনেতাদের মেনে চলার জন্য অতিরিক্ত চাপ দেয় (যেমন, ইইউ নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেম, FuelEU মেরিটাইম, ক্যালিফোর্নিয়া অ্যাট-বার্থ রেগুলেশন) যেখানে প্রবিধান স্থাপন করা হয়নি, কর্পোরেট টেকসই লক্ষ্যগুলি, বিশেষ করে স্কোপ 2 এবং স্কোপ 3 নির্গমনের উপর জোর দেওয়া, গ্লোবাল শিপিং কোম্পানি এবং ফ্লিট অপারেটরদের উপর চাপ সৃষ্টি করে নির্গমন কমাতে এবং টেকসই অনুশীলন এবং প্রযুক্তি গ্রহণ করতে।  

উদ্ভাবকরা নির্গমন-কাটা এবং খরচ-সঞ্চয় সমাধান প্রদান করে 

প্রযুক্তি উদ্ভাবনের বিস্তৃত পরিসর চাহিদার মালিকদের (শিপিং কোম্পানি, ফ্লিট অপারেটর, পোর্ট এবং লজিস্টিক ম্যানেজমেন্ট) ক্রমবর্ধমানভাবে নির্গমন কমানোর সমাধান প্রদান করে। জাহাজের নকশা অপ্টিমাইজেশান (যেমন, প্যাসকেল টেকনোলজিস), বায়ু চালনা (যেমন, আবদ্ধ 4 নীল), অটোমেশন সমাধান (যেমন, জেবুজ), এবং রসদ এবং রাউটিং (যেমন, বেটারসি) অপ্টিমাইজেশন সফ্টওয়্যার মোটামুটি 5-25% জ্বালানী সাশ্রয় এবং নির্গমন হ্রাস অর্জন করতে পারে। ডেটা অ্যানালিটিক্স, এআই এবং মেশিন লার্নিং মডেলিং এবং অপারেশন এবং লজিস্টিকসের ক্রমাগত ডিজিটালাইজেশনের অগ্রগতি শিপিং কোম্পানি এবং ফ্লিটগুলিকে নির্গমন নিরীক্ষণ এবং রিপোর্ট করার জন্য সরঞ্জামগুলি সরবরাহ করে।   

গভীর ডিকার্বনাইজেশনের পথে অবকাঠামো এবং প্রযুক্তির বাধা 

যদিও অন্তর্বর্তীকালীন ডিকার্বনাইজেশন লক্ষ্যগুলি এই অপ্টিমাইজেশান প্রযুক্তি এবং দক্ষতা সমাধানগুলির দ্বারা পূরণ করা যেতে পারে, 70%-100% ডিকার্বনাইজেশনের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যগুলি পূরণ করা কেবলমাত্র শূন্য-কার্বন জ্বালানী এবং জাহাজ এবং বন্দর বিদ্যুতায়নের সিস্টেম-স্তরের রূপান্তরের মাধ্যমে অর্জন করা হবে। জটিল চ্যালেঞ্জগুলি এই শিল্প-ব্যাপী রূপান্তরের পথে দাঁড়িয়েছে। প্রযুক্তির দিক থেকে, ব্যাটারি, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল, এবং ইলেক্ট্রোলাইজারের মতো মূল প্রযুক্তিগুলির দক্ষতার উন্নতি এবং আপ-ফ্রন্ট খরচ কমানো ব্যাটারি- এবং হাইড্রোজেন-বৈদ্যুতিক জাহাজ এবং যানবাহনের বাজার গ্রহণ বাড়ানোর জন্য অপরিহার্য হবে। 

ডিচিং বাঙ্কার জ্বালানী — জিরো-কার্বন জ্বালানির ভবিষ্যত 

যাইহোক, সামুদ্রিক ডিকার্বনাইজেশন ধাঁধার চাবিকাঠি স্পষ্টতই বিকল্প জ্বালানী হবে। বর্তমান শিল্প-মান সমাধান, তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) শুধুমাত্র 25% CO পর্যন্ত অফার করে2 হ্রাস যদিও এলএনজি নির্গমন কমাতে একটি অন্তর্বর্তী সমাধান হতে পারে, 2040 এবং 2050 ডিকার্বনাইজেশন লক্ষ্য পূরণের জন্য শূন্য-কার্বন জ্বালানী প্রয়োজন - প্রধান প্রতিযোগী হচ্ছে ই-অ্যামোনিয়া, ই-মিথানল এবং সবুজ হাইড্রোজেন। 

এই কৃত্রিম জ্বালানিগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির সাথে উত্পাদিত হলে সম্পূর্ণ ডিকার্বনাইজেশন এবং শূন্য কার্বন নির্গমন প্রদান করে, যদিও উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জগুলি ব্যাপক বাজার গ্রহণের পথে দাঁড়িয়েছে: 

  • নিষেধাজ্ঞামূলকভাবে উচ্চ উৎপাদন খরচ (সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদনের উচ্চ খরচ, বিদ্যুৎ খরচ, অতিরিক্ত উৎপাদন প্রযুক্তি যেমন ডাইরেক্ট এয়ার ক্যাপচার (DAC) 
     
  • প্রযুক্তিগতভাবে চ্যালেঞ্জিং এবং ব্যয়বহুল পরিবহন এবং স্টোরেজ (ক্রায়োজেনিক এবং/অথবা উচ্চ-চাপের স্টোরেজ) 
     
  • কম শক্তি ঘনত্ব উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় স্থান প্রয়োজন 
     
  • বিষাক্ততা, ক্ষয়কারীতা এবং হ্যান্ডলিং এবং স্টোরেজ নিরাপত্তা উদ্বেগ 
     
  • ভেসেল সামঞ্জস্য — ডুয়াল-ফুয়েল ইঞ্জিন, প্রপালশন সিস্টেম এবং স্টোরেজ স্পেস রেট্রোফিট প্রয়োজন 

বর্তমানে, ভবিষ্যতের বিষয়ে কোন ঐকমত্য নেই জ্বালানী মিশ্রণ পরিস্থিতি বা কোন জ্বালানী সবচেয়ে ব্যাপকভাবে গৃহীত হবে। জ্বালানী ভবিষ্যতের জ্বালানী বাজারের একটি প্রভাবশালী অংশ গ্রহণ করবে এমন মূল ভেরিয়েবলগুলি হ'ল প্রাপ্যতা এবং উত্পাদন, ব্যয় এবং প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ যেমন পরিবহন এবং স্টোরেজের সমাধান।  

উদ্ভাবক যেমন আমোগি (অ্যামোনিয়া ক্র্যাকিং), বিহাইড্রো (দ্বৈত-জ্বালানী ইঞ্জিন), ষড়ভুজ পুরুস (হাইড্রোজেন স্টোরেজ), এবং C2X (ই-মিথানল উৎপাদন) এই কয়েকটি চ্যালেঞ্জের সমাধান তৈরি করছে। 

সতর্ক নজর রেখো… 

  • ডিকার্বনাইজেশনকে উত্সাহিত করতে এবং প্রয়োগ করার জন্য আরও নিয়ন্ত্রণ নিঃসরণ হ্রাস এবং ডিকার্বনাইজেশন প্রযুক্তি গ্রহণের উপর সুই চালিয়ে যেতে থাকবে 
     
  • বৈশ্বিক শিপিং কর্পোরেটগুলি সক্রিয়ভাবে বিকল্প জ্বালানিতে নিযুক্ত হচ্ছে - এই প্রথম মুভার্সরা জ্বালানি উৎপাদন মূল্য শৃঙ্খলে বিনিয়োগ করে এবং তাদের বহরে স্থানান্তর উভয়ের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য বাজারে প্রভাব ফেলে৷ প্রথম মুভার হিসাবে ঝুঁকি বেশি, এবং শিপিং কর্পোরেটরা ভবিষ্যত-প্রুফিং ফ্লিটকে অগ্রাধিকার দেবে যখন ফ্লিটগুলিকে ভবিষ্যতের জ্বালানীতে রূপান্তরিত করার কথা বিবেচনা করবে 
     
  • সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং নবায়নযোগ্য শক্তির জন্য ভর্তুকি এবং সেইসাথে কার্বন ট্যাক্সগুলি প্রচলিত বাঙ্কার জ্বালানির তুলনায় বিকল্প জ্বালানির বর্ধিত খরচের ভারসাম্যের জন্য অপরিহার্য হাতিয়ার হবে। 
স্পট_আইএমজি

সর্বশেষ বুদ্ধিমত্তা

স্পট_আইএমজি