ডাউনসাইজিং পুরোদমে হতে পারে, তবে পোর্শে এখনও তার V-8 অবসর নিতে প্রস্তুত নয়। ক্রমবর্ধমান কঠোর নির্গমন বিধি সত্ত্বেও, জুফেনহাউসেন প্রকৌশলীরা সর্বদা এক ধাপ এগিয়ে। আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ইতিমধ্যেই ইউরো 7 মান পূরণের জন্য টুইক করা হচ্ছে, যদিও এর বাস্তবায়ন পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে। এটি 2025 সালে কার্যকর হওয়ার কথা ছিল কিন্তু এটি 2030 পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছে।
অস্ট্রেলিয়ান ম্যাগাজিনকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ড গাড়ী বিক্রয়, পোর্শ প্যানামেরা মডেল লাইন বস থমাস ফ্রেইমুথ প্রকাশ করেছেন যে ইঞ্জিন ইউরো 7 অনুগত করার জন্য নতুন উপাদানগুলি তৈরি করা হচ্ছে: “আমরা জানি এই ইঞ্জিনটি EU7 এর জন্য প্রস্তুত, এতে কোনও সমস্যা নেই। আমাদের কিছু অংশ যোগ করতে হবে যা উন্নয়নে আছে, তাই আমরা EU8 প্রবিধানে যাওয়ার জন্য এই V-7 এর সাথে প্রস্তুত।"
33 দা
পোর্শ V8 কে জীবিত রাখার জন্য অগত্যা একটি হাইব্রিড সেটআপের উপর নির্ভর করতে হবে না কারণ ইউরো 7 মান প্রাথমিকভাবে প্রস্তাবিত হিসাবে কঠোর হবে না। যাইহোক, এটি সমস্ত সূর্যালোক এবং রংধনু নয় কারণ অন্যান্য প্রবিধানগুলি ইঞ্জিনিয়ারদের কিছু অবাঞ্ছিত পরিবর্তন করতে বাধ্য করবে৷ ফ্রেইমুথ অনুমোদিত সর্বোচ্চ নিঃসরণের শব্দের মাত্রা উল্লেখ করেছেন, যা তিনি বিশ্বাস করেন যে বছরের পর বছর ধরে কমতে থাকবে। শব্দের মাত্রা সংক্রান্ত কঠোর আইন "আমাদের প্যানামেরা V-8-এ একটি ভাল আবেগ পেতে আরও জটিল করে তোলে।"
যদিও V-8 2030-এর দশক দেখতে বেঁচে থাকবে, আমরা মনে করি পোর্শে দশকের শেষ নাগাদ টুইন-টার্বো 4.0-লিটার ইঞ্জিন সহ এতগুলি গাড়ি তৈরি করবে না। এই মাসে প্রকাশিত বার্ষিক এবং স্থায়িত্ব প্রতিবেদন 2023-এ, জার্মান অটোমেকার 80 সালের মধ্যে বার্ষিক ডেলিভারির 2030 শতাংশেরও বেশি ইভির অ্যাকাউন্টের জন্য তার অনুমান পুনর্ব্যক্ত করেছে। তবে, এটি বলেছে যে লক্ষ্যে পৌঁছানো নির্ভর করে "আমাদের গ্রাহকদের চাহিদা এবং বিশ্বের নিজ নিজ অঞ্চলে ইলেক্ট্রোমোবিলিটির উন্নয়ন।"
ইভি আক্রমণটি 2019 সালে টেকানের সাথে শুরু হয়েছিল এবং 2024 সালের প্রথম দিকে দ্বিতীয় প্রজন্মের, শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ম্যাকানের সাথে চলতে থাকে। 718 বক্সস্টার/কেম্যান ইভি 2025 সালে বের হওয়ার কথা, সম্ভবত প্রথম রূপান্তরযোগ্য এবং তার পরেই কুপ। আজকের কেয়েনের উত্তরসূরি ইতিমধ্যেই একটি ইভি হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে, সেই সময় তিন-সারি বড় এসইউভি এছাড়াও পেট্রল ইঞ্জিন এড়িয়ে যাচ্ছে.
911 এই দশকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক চিকিত্সা পাবে না তবে একটি হাইব্রিড সেটআপ গ্রীষ্মের শুরুতে আত্মপ্রকাশ করবে 992.2 রিফ্রেশ. পোর্শে প্রায় কার্বন-নিরপেক্ষ সিন্থেটিক জ্বালানি দিয়ে আইসিইকে জীবিত রাখার আশা করছে, যা বর্তমানে চিলিতে উৎপাদন করছে। লক্ষ্য হল 145 সালের মধ্যে বার্ষিক উৎপাদন 2030 মিলিয়ন গ্যালনে উন্নীত করা।
- এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
- PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
- প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
- প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
- প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
- উত্স: https://www.motor1.com/news/714168/porsche-v8-continue-2030s/
