Zephyrnet লোগো

'পর্তুগাল ইতিমধ্যে F-35-এ স্থানান্তর শুরু করেছে' পর্তুগিজ বিমান বাহিনী প্রধান বলেছেন

তারিখ:

F-35 পর্তুগাল
একটি F-35A ট্যাক্সি চালানো (ছবির ক্রেডিট: LM)

পর্তুগিজ এয়ার ফোর্স অবশেষে F-16 দিয়ে F-35 এর প্রতিস্থাপন করবে।

একটি দীর্ঘ মধ্যে সাক্ষাত্কার পর্তুগিজ সংবাদপত্রের সাথে Diário de Noticias 12 এপ্রিল, 2024 এ প্রকাশিত পর্তুগিজ বিমান বাহিনী চিফ অফ স্টাফ, জেনারেল জোয়াও কার্টাক্সো আলভেস, F-16-কে লকহিড মার্টিন F-35 লাইটনিং II বিমানের সাথে প্রতিস্থাপন করার জন্য Força Aérea Portuguesa-এর পরিকল্পনা সম্পর্কে কিছু আকর্ষণীয় বিবরণ প্রদান করেছেন।

জেনারেল কার্ট্যাক্সো আলভেস বলেছেন যে এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য হল সংখ্যাগরিষ্ঠ ইউরোপীয় মিত্রদের সাথে সামঞ্জস্য রেখে যারা ইতিমধ্যেই F-35-এ স্থানান্তর শুরু করেছে, তাদের কৌশলগত প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে।

2st Falcões এবং 16st Jaguares, 201st Falcões এবং 301st Jaguares-এর টেক-অফ XNUMX টি পর্তুগিজ F-XNUMXAMs প্রতিটি স্কোয়াড্রনের সাথে লেজ পেইন্ট দিয়ে। (চিত্র ক্রেডিট: জর্জ রুইভো)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/08/Real-Thaw_top.jpg?fit=460%2C257&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/08/Real-Thaw_top.jpg?fit=706%2C394&ssl=1″ class=”size-large wp-image-80355″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-1.jpg” alt=”Real Thaw 22″ width=”706″ height=”394″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-4.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-5.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-6.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/08/Real-Thaw_top.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

2st Falcões এবং 16st Jaguares, 201st Falcões এবং 301st Jaguares-এর টেক-অফ XNUMX টি পর্তুগিজ F-XNUMXAMs প্রতিটি স্কোয়াড্রনের সাথে লেজ পেইন্ট দিয়ে। (চিত্র ক্রেডিট: জর্জ রুইভো)

5ম প্রজন্মের বিমান সম্পর্কে উল্লেখযোগ্য আপডেট এসেছে যখন পিওএএফ চিফ অফ স্টাফ বিভিন্ন প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন যার মধ্যে কয়েকটি ইউক্রেনীয় পাইলট জন্য তাদের প্রস্তুত করতে এফ 16:

প্রশ্ন: F-16 এর জন্য ইউক্রেনীয় পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার প্রক্রিয়ায় কোন অগ্রগতি হয়েছে?

হ্যাঁ. এটি একটি প্রক্রিয়া ছিল যা গত বছরের জুলাই মাসে শুরু হয়েছিল। আমরা অবিলম্বে একজন প্রশিক্ষক পাইলট, বেশ কয়েকটি রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ এবং কিছু মিশন পরিকল্পনা প্রশিক্ষক উপলব্ধ করেছি।

কিন্তু পরিস্থিতি বিকশিত হচ্ছিল গত বছরের নভেম্বরে, ইউক্রেনীয় পাইলটদের জন্য দুটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র তৈরি করা হয়েছিল। একটি ডেনমার্কে এবং একটি নেদারল্যান্ডসে। এটি দুটি দেশকে ভিত্তি করে যারা তাদের F-16 ইউক্রেনকে দেবে। এবং এখানে একটি সমস্যা ছিল যা বৈধতা এবং আইনি সমস্যার সাথে সম্পর্কিত ছিল।

আমাদের কাছে অন্য দেশের প্লেনে প্রশিক্ষক আছে তৃতীয় দেশের প্রশিক্ষণ। এবং তারপরে দেশগুলির মধ্যে কিছু সময়ের জন্য সম্মত হয়েছিল যে বেলজিয়ানরা প্লেন সরবরাহ করবে এবং তারা তাদের প্লেনে তাদের প্রশিক্ষণও করবে।

নরওয়েজিয়ান, ডেনিস, তাই, তাদের সমস্ত প্রশিক্ষক প্লেনে যা এই দেশগুলি নিজেরাই সরবরাহ করবে। এবং, তাই, এই পাইলট প্রশিক্ষণ এই দেশগুলি দ্বারা পরিচালিত হতে শুরু করে যারা বিমান দাতা ছিল।

প্রশ্ন: কারণ আমরা বিমান দাতা নই।

আমরা F-16 বিমানের দাতা নই। কারণ এই দেশগুলো F-16 থেকে F-35-এ রূপান্তরিত হয়েছে। আমরা এখনো নেই. আমাদের 40টি F-16 ছিল এবং আমরা রোমানিয়াকে প্রশিক্ষণ দিয়েছিলাম, যাদের কাছে আমরা আমাদের 12টি বিমান বিক্রি করেছি। আমাদের যে 28টি আছে তারাই আমাদের প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে হবে। এবং আমরা F-35 তে এই রূপান্তর না করা পর্যন্ত আমরা তাদের ছেড়ে দিতে পারি না।

প্রশ্নঃ তাহলে আমরা কি F-16 প্রক্রিয়া থেকে মুক্ত?

পাইলটদের জন্য, হ্যাঁ, কিন্তু আমরা প্রশিক্ষণ থেকে মুক্ত নই। আমরা অন্যান্য ক্ষেত্রে প্রশিক্ষণ দেব যা এই ক্ষমতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আমরা মে মাসে F-16 এর জন্য এয়ার কন্ট্রোলার পাব। আমরা তাদের মন্টে রিয়াল এবং ওটিএ বেসে প্রশিক্ষণ দেব।

আমরা আমাদের অনুশীলনে ইউক্রেনের পর্যবেক্ষকদের স্বাগত জানাব যাতে অনেক ন্যাটো দেশের অংশগ্রহণ রয়েছে। আমরা অবকাঠামো প্রযুক্তিবিদদের প্রশিক্ষণ দেব, বিশেষত F-16 ধারণ এবং ব্রেকিং বাধাগুলির নির্দিষ্ট ক্ষমতার মধ্যে, যাতে তারা অপারেশনটি চালাতে পারে।

এবং আমরা ক্রমাগত পাব, একটি প্রক্রিয়ার মধ্যে যা এই বছরের মে মাসে শুরু হবে মার্চ 2025 পর্যন্ত, F-16 রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ যাকে আমরা আমাদের সামরিক প্রযুক্তিবিদ প্রশিক্ষণ স্কুলে প্রশিক্ষণ দেব।

F-16 নৌবহরের অবস্থা মূল্যায়ন করে, কার্টাক্সো আলভেস বলেছেন:

এই মুহুর্তে আমাদের এফ-16গুলি নেদারল্যান্ডস, ডেনমার্ক, বেলজিয়াম এবং নেদারল্যান্ডসের মতোই। কি হচ্ছে? আমরা স্পষ্টতই এমন একটি পর্যায়ে পৌঁছেছি যেখানে তারা 30 বছর ধরে বিমান বাহিনীতে কাজ করছে, তাই না? আমরা কি অন্যান্য দেশের মতো একই পথ অনুসরণ করতে যাচ্ছি?

আমাদের এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ এই সিদ্ধান্তটি এখন নেওয়া হলেও, প্রথম বিমানটি কেবল সাত বছরের মধ্যে আসবে। তারা 40 বছর ধরে উড়বে। অবশ্যই, আমরা বলতে পারি যে আমাদের শর্ত রয়েছে এবং প্রয়োজনে এই প্রচেষ্টায় অংশ নেওয়ার অবস্থানে আছি।

এখন, এটা স্পষ্ট যে F-16 এর উপাদান এবং সরঞ্জাম রয়েছে যা সময়ের সাথে সাথে উন্নত হতে হবে। এটা স্বাভাবিক, কারণ অপ্রচলিততাও ক্রমাগত, ঠিক যেমন সরঞ্জামের আধুনিকীকরণ ক্রমাগত।

ভবিষ্যৎ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, জেনারেল জোয়াও কার্টাক্সো আলভেস বলেন, F-35-এ স্থানান্তর করা PoAF-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। “এটি এমন কিছু যা ঘটছে, তবে এটি একদিনে করা হয় না। ইতিমধ্যে এই প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। আমরা এখানে লকহিড এবং ইউএস এয়ার ফোর্সের সাথে একটি ওয়ার্কশপ করেছি যাতে পঞ্চম প্রজন্মের এই লাফটি কী তা শিখতে পারে।”

পর্তুগিজ এয়ার ফোর্সের প্রধান আরও যোগ করেছেন যে একটি নতুন যুদ্ধবিমানে রূপান্তর আনুমানিক দুই দশক ধরে চলবে, যার আনুমানিক ব্যয় 5.5 বিলিয়ন ইউরো এই প্রোগ্রামের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে এবং সপ্তম বছর থেকে প্রথম বিমানটি বিতরণ করা হয়েছে।

F-35A (চিত্র ক্রেডিট: লকহিড মার্টিন)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/F-35-Czech.jpg?fit=460%2C259&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/F-35-Czech.jpg?fit=706%2C397&ssl=1″ class=”size-large wp-image-84754″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-2.jpg” alt=”Czech F-35″ width=”706″ height=”397″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-2.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-7.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-8.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-9.jpg 768w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/portugal-has-already-begun-transition-to-the-f-35-portuguese-air-force-chief-says-10.jpg 678w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/F-35-Czech.jpg?w=842&ssl=1 842w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

F-35A (চিত্র ক্রেডিট: লকহিড মার্টিন)

গত বছর যা হয়েছিল

2023 এর শেষে, পর্তুগিজ বিমান বাহিনী লিসবনে মিলিটারি এয়ারলিফ্ট এবং রিফুয়েলিং বিষয়ক একটি কনফারেন্সে চিফ অফ স্টাফ ইতিমধ্যেই বলেছেন যে F-35 তার F-16 বহরের জন্য উপযুক্ত প্রতিস্থাপন।

যাইহোক, তার বিবৃতিটি পর্তুগিজ সরকারের দ্বারা স্পষ্ট করা হয়েছিল, যা হাইলাইট করেছিল যে পর্তুগিজ প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের 5ম প্রজন্মের বিমান অধিগ্রহণের কোন পরিকল্পনা নেই। পর্তুগিজ প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র হেলেনা ক্যারেরাস বলেছেন, "এটি ভবিষ্যতের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি, তাই বর্তমানে F-16 প্রতিস্থাপনের জন্য বিমান কেনার কোনো প্রক্রিয়া নেই।" ব্রেকিং ডিফেন্সe একটি বিবৃতিতে।

লক্ষণীয়ভাবে, পর্তুগালে F-35 সংগ্রহ বা F-16 প্রতিস্থাপন প্রচেষ্টার কোনো উল্লেখ ছিল না। সামরিক প্রোগ্রামিং আইন (LPM) প্রস্তাবটি মার্চ 2023-এ অনুমোদিত হয়েছে। LPM, যা প্রধান প্রতিরক্ষা অধিগ্রহণ এবং দীর্ঘমেয়াদী জাতীয় প্রতিরক্ষা ব্যয় নির্ধারণ করে, 5.5 বিলিয়ন ইউরো (6 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) ব্যয় বরাদ্দ করেছে – আলভেসের মতে একই বাজেট একা F-35 এর জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে - 10 বছরের মেয়াদে, আটটি বড় অধিগ্রহণকে অগ্রাধিকার দেওয়া, সহ না KC-390, একটি নতুন ক্লোজ এয়ার সাপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট, সাইবার ডিফেন্স, সাপোর্ট, প্রোটেকশন এবং ইভাকুয়েশন হেলিকপ্টার এবং আরও অনেক কিছু।

যদিও LPM-এ F-35 উল্লেখ করা হয়নি, পর্তুগিজ বিমান বাহিনী প্রধানের সাম্প্রতিক সাক্ষাত্কার স্পষ্টভাবে নিশ্চিত করে যে পর্তুগাল তাদের F-16-এর বয়স্ক বহর প্রতিস্থাপন করার জন্য লাইটিং II বেছে নেওয়া দেশগুলির দীর্ঘ তালিকায় যোগ দিতে চলেছে৷

ডেভিড সেনসিওটি সম্পর্কে
ডেভিড সেনসিওটি ইতালির রোমে অবস্থিত একজন সাংবাদিক। তিনি "দ্য এভিয়েশনিস্ট" এর প্রতিষ্ঠাতা এবং সম্পাদক, বিশ্বের অন্যতম বিখ্যাত এবং পঠিত সামরিক বিমান চলাচল ব্লগ। 1996 সাল থেকে, তিনি বিমান বাহিনী, প্রতিরক্ষা, যুদ্ধ, শিল্প, গোয়েন্দা তথ্য, অপরাধ এবং সাইবার যুদ্ধের কভার করে বিমান বাহিনী মাসিক, কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট এবং আরও অনেকগুলি সহ প্রধান বিশ্বব্যাপী ম্যাগাজিনের জন্য লিখেছেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, অস্ট্রেলিয়া এবং সিরিয়া থেকে রিপোর্ট করেছেন এবং বিভিন্ন বিমান বাহিনীর সাথে বেশ কয়েকটি যুদ্ধ বিমান উড়িয়েছেন। তিনি ইতালীয় বিমান বাহিনীর একজন প্রাক্তন দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট, একজন প্রাইভেট পাইলট এবং কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক। তিনি পাঁচটি বই লিখেছেন এবং আরও অনেক বইতে অবদান রেখেছেন।
স্পট_আইএমজি

সর্বশেষ বুদ্ধিমত্তা

স্পট_আইএমজি