Zephyrnet লোগো

প্রবাহের সাথে যাওয়া: নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে বিমানবন্দরের ট্র্যাফিক পরিচালনা করা - থ্যালেস অ্যারোস্পেস ব্লগ

তারিখ:

বিমানবন্দরগুলো শহরের মতো। রাস্তার মধ্য দিয়ে চলাচলের সময় শহরের বাসিন্দারা একটি ভাল মানের জীবন উপভোগ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, পথচারী ক্রসিং এবং প্যাসেজগুলিকে নিরাপদ এবং দক্ষ পথচারী ট্রানজিট সক্ষম করার জন্য ডিজাইন করতে হবে। একইভাবে, শহরের ট্র্যাফিক অবশ্যই সাবধানে সাজানো এবং নিরাপদ এবং নির্বিঘ্ন প্রবাহের সুবিধার্থে ডিজাইন করা উচিত। এবং এই অর্কেস্ট্রেশন ঘটার জন্য, সমস্ত দায়িত্বশীল কর্তৃপক্ষকে অবশ্যই সহযোগিতা করতে হবে।  

বিমানবন্দরগুলিও একইভাবে কাজ করে। যাত্রীদের একটি ভাল ভ্রমণ অভিজ্ঞতার জন্য, চেক-ইন থেকে টেক অফ পর্যন্ত তাদের যাত্রা যতটা সম্ভব সহজ হতে হবে। একইভাবে, সমস্ত উড়োজাহাজ, তাদের বংশোদ্ভূত থেকে পরবর্তী টেক-অফ পর্যন্ত, নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং বিলম্ব এড়াতে সাবধানে সাজিয়ে রাখতে হবে। এবং এই অর্কেস্ট্রেশন ঘটার জন্য, সমস্ত দায়িত্বশীল কর্তৃপক্ষকে অবশ্যই 360° প্রবাহ সচেতনতা এবং নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সহযোগিতা করতে হবে। 

এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট (এটিএম) থেকে শুরু করে বায়োমেট্রিক্স এবং মেডিকেল ইমেজিং - একাধিক ক্ষেত্রে কয়েক দশকের অভিজ্ঞতার সদ্ব্যবহার করে - থ্যালেস এমন সমাধান তৈরি করতে কাজ করছে যা বিমানবন্দরের কার্যক্রমকে স্ট্রিমলাইন করে। চেক-ইন থেকে টেক-অফ পর্যন্ত, থ্যালেস লক্ষ্য করে যে 'বিমানবন্দর নগরী'-তে নাগরিক এবং কর্তৃপক্ষের একটিমাত্র উদ্বেগ রয়েছে: প্রবাহের সাথে চলা।  

চেক-ইন থেকে… 

যেহেতু বিমানবন্দর, এয়ারলাইনস, আন্তর্জাতিক কর্তৃপক্ষ বিমান ভ্রমণে নতুন প্রয়োজনীয়তা এবং বিধিনিষেধ যোগ করে চলেছে, যাত্রীদের সীমাবদ্ধতা তাদের যাত্রার আগে এবং আগে শুরু হয়। কোভিড মহামারী চলাকালীন যেকেউ উড়তে হয়েছিল তারা মনে রাখবেন যে, বোর্ডিং পাস, আইডি এবং যেখানে প্রয়োজন সেখানে ভিসা ছাড়াও যাত্রীদের নেতিবাচক পরীক্ষাও করতে হয়েছিল। চেক-ইন থেকে শুরু করে বোর্ডিং পর্যন্ত, যাত্রীদের বেশ কয়েকটি চেক পয়েন্টে বোর্ডিং পাস এবং পাসপোর্ট দেখাতে হবে।  

থ্যালেসের জন্য, এই সমস্যাটি যাত্রীদের জন্য উপদ্রব অতিক্রম করে যখন তারা একটি বিমানবন্দর দিয়ে যাত্রা করে। এটি একটি ভাল যাত্রী প্রবাহ নিশ্চিত করার একটি বিষয়, যাতে বিমানবন্দর - এবং এর সমস্ত কর্মচারী, চেকপয়েন্ট এবং দোকানগুলির ইকো-সিস্টেম - যতটা সম্ভব মসৃণভাবে কাজ করতে পারে।  

থ্যালেসের ফ্লাই-টু-গেট সমাধানটি বিমানবন্দর জুড়ে যাত্রী প্রবাহকে প্রবাহিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি যাত্রীদের একটি ডিজিটাল আইডি টোকেন তৈরি করতে দেয় – তাদের মোবাইল ফোনে বা ডেডিকেটেড এয়ারপোর্ট কিয়স্কে – যাতে তাদের পাসপোর্টের বিবরণ, তাদের বোর্ডিং পাস এবং একটি ফেসিয়াল স্ক্যান অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই আইডি টোকেনটি তারপর বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ এবং/অথবা এয়ারলাইনগুলিতে প্রেরণ করা হয়, যাতে প্রতিটি চেক পয়েন্টে যাত্রীদের কেবল মুখের শনাক্তকরণ ব্যবহার করতে হয় যেখানে তাদের আগে পাসপোর্ট এবং বোর্ডিং পাস দেখাতে হত - সাধারণত চেক-ইন, নিরাপত্তা, বোর্ডিং এ এবং সম্ভাব্য সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ।  

সম্পূর্ণরূপে এনক্রিপ্ট করা এবং যাত্রী সম্মতির ভিত্তিতে কাজ করা, ফ্লাই-টু-গেট দুটি মূল সুবিধা উপস্থাপন করে।  

যাত্রীদের জন্য, এটি তাদের একাধিকবার প্রয়োজনীয় নথি তৈরি করার বিষয়ে চিন্তা না করে বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করতে দেয়। এটি ক্রমাগত অনুসন্ধান এবং কাগজপত্র তৈরি করার ফলে সৃষ্ট চাপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং অপেক্ষার লাইনগুলির দ্বারা এই আইডি চেকগুলি অনিবার্যভাবে তৈরি করে। ফ্লাইটটি উড্ডয়নের পরে আইডি টোকেনটি সিস্টেম থেকে মুছে ফেলা হয়, তবে ডিজিটাল ওয়ালেট সহ যাত্রীরা ভবিষ্যতের ফ্লাইটে একই টোকেন সংযুক্ত করতে পারে। যেমন, ফ্লাই-টু-গেট যাত্রীদের জন্য-যারা তাদের ডেটার উপর নিয়ন্ত্রণ রাখে-এবং বিমানবন্দর- উভয়ের নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে- যা প্রতারণামূলক কার্যকলাপের ঝুঁকি হ্রাস করে। 

বিমানবন্দর এবং বিমান সংস্থাগুলির জন্য, এই সমাধানটি যাত্রী প্রবাহকে মসৃণ করে, চেক-ইন থেকে বোর্ডিং পর্যন্ত একটি কম চাপের অভিজ্ঞতা তৈরি করে। 

… নিরাপত্তার মাধ্যমে… 

অনেকটা চেক-ইন প্রক্রিয়ার উপর কোভিড মহামারীর প্রভাবের মতো, সন্ত্রাসী হুমকিতে প্রথম দিকের দুষ্টুমির বৃদ্ধি নিরাপত্তা পরীক্ষাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে। তরল পাত্রে সীমাবদ্ধতা, ব্যাগ বা পোশাকের আইটেমগুলি থেকে আইটেমগুলি সরানোর প্রয়োজনীয়তা - যেমন জ্যাকেট, জুতা ইত্যাদি - সবই যাত্রীদের উদ্বেগ বাড়াতে এবং দীর্ঘ অপেক্ষার সময় তৈরি করতে অবদান রাখে। বিমানবন্দরের জন্য, এটি অতিরিক্ত কর্মীদের চাপও সৃষ্টি করেছে, বিশেষ করে পিক সময়ে আরও বেশি সতর্কতার প্রয়োজন। 

কর্মীদের এবং যাত্রী উভয়ের উপর নিরাপত্তা প্রক্রিয়ার যে বোঝা চাপাচ্ছে তা সচেতন, থ্যালেস বর্তমানে একটি নতুন স্ক্যানার তৈরি করছে যা বিমানবন্দর এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই সুবিধা বয়ে আনবে: হেলিক্সভিউ 

থ্যালেস জুড়ে বিভিন্ন অঞ্চল থেকে তৈরি করা প্রযুক্তি এবং জানার সুবিধা, হেলিক্সভিউ একটি কমপ্যাক্ট এবং হালকা স্ক্যানার - বেশিরভাগ বিদ্যমান স্ক্যানারের অর্ধেক ওজন - যা স্ক্যান করা প্রতিটি আইটেমের একটি 3D চিত্র তৈরি করতে স্থির এক্স-রে প্রযুক্তি ব্যবহার করে। বিপজ্জনক বস্তু এবং উপকরণ শনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা একটি অ্যালগরিদমের মাধ্যমে চিত্রটি প্রক্রিয়া করা হয়, বিস্ফোরক সনাক্তকরণ সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড C3 অনুসারে ধীরে ধীরে সারা বিশ্বের বিমানবন্দরগুলিতে রোল আউট করা হচ্ছে।  

যাত্রীদের জন্য, হেলিক্সভিউ তাদের নিরাপত্তা অভিজ্ঞতা ব্যাপকভাবে সহজতর করবে কারণ তাদের আর তাদের ব্যাগ থেকে কিছু নিতে হবে না। বিমানবন্দরগুলির জন্য, এটি কেবল নিরাপত্তা পরীক্ষায় যাত্রী প্রবাহকে মসৃণ করবে না, তবে এটি সিস্টেমের পদচিহ্নকেও কমিয়ে দেবে - স্থির এক্স-রে প্রযুক্তি এমন একটি নকশাকে অনুমতি দেয় যা স্ক্যানার উচ্চতা ছাড়াই প্রধান বেল্টের নীচে একটি ট্রে রিটার্ন বেল্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে - এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে . অবশেষে, এটি নিরাপত্তা কর্মীদের জন্য কাজের পরিবেশের মানকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।  

 

… টেক-অফের সব পথ... 

ফ্লাইট নিরাপত্তা পুশ-ব্যাক শুরু হয়। এটি শুরু হয় টারমাকে সম্পূর্ণ পরিস্থিতিগত সচেতনতা নিশ্চিত করার মাধ্যমে, বিমানের অবতরণ, ট্যাক্সি করা এবং টেক-অফ থেকে পরিষেবা যানবাহন এবং এর মধ্যে সবকিছু। ফ্লাইট নিরাপত্তা হল এয়ারপোর্ট এবং এর আশেপাশে সমস্ত বিমানকে দক্ষতার সাথে এবং নিরাপদে সাজানো, কারণ সামান্যতম ঘটনা বা ভুল বোঝাবুঝির কারণে বিমানবন্দরে বিঘ্ন ঘটতে পারে, ফ্লাইট বিলম্ব হতে পারে বা, সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।  

কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে নিরাপদ এবং দক্ষ এটিএম বিশ্বজুড়ে, থ্যালেস ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা সমাধানগুলির একটি সম্পূর্ণ পোর্টফোলিও তৈরি করেছে - পুশ-ব্যাক থেকে অবতরণ পর্যন্ত।  

সার্জারির এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (ATC) সমাধানের পোর্টফোলিওতে ট্রাফিক প্রবাহ ব্যবস্থাপনা এবং সিকোয়েন্সিং সহজতর করার জন্য ডিজাইন করা সিস্টেমগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি বিমানবন্দরের আকাশসীমায় এবং তার আশেপাশে সমস্ত বিমানের গতিবিধি অর্কেস্ট্রেট করে, থ্যালেস তিনটি মূল সমস্যা সমাধান করেন। প্রথমত, এটি ফ্লাইট নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয়, এটিএম-এর প্রাথমিক লক্ষ্য। দ্বিতীয়ত, এটি স্থলে এবং বাতাসে বিমান চলাচলের ক্রমানুসারে যাতে বিমানবন্দরের চারপাশে প্যাটার্ন ধরে রাখা এবং টেক-অফের জন্য অপেক্ষারত বিমানের দীর্ঘ সারি এড়াতে পারে। তৃতীয়ত, এটি একটি সবুজ এভিয়েশন সেক্টরে অবদান রাখে, যেহেতু অপারেশনের অপ্টিমাইজেশন জ্বালানি খরচ কমিয়ে দেয় - উভয় স্থলে এবং বাতাসে।  

সার্জারির নেভিগেশন সহায়ক (NAVAIDS) পোর্টফোলিওতে আবহাওয়া বা বিমানবন্দর বা আশেপাশের পরিস্থিতি যাই হোক না কেন নিরাপদ নেভিগেশন নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন সমাধান রয়েছে।  

অবশেষে, গ্লোবাল সার্ভিল্যান্স পোর্টফোলিওতে থ্যালেসের বিমানবন্দর সেন্সর সমাধান রয়েছে। এগুলি রাডার থেকে শুরু করে ADS-B এবং মাল্টিলেটেশন সিস্টেম পর্যন্ত, সবগুলোই বিমানের অবস্থান এবং শিরোনাম সংক্রান্ত সবচেয়ে সঠিক তথ্য সংগ্রহের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এই সিস্টেমগুলি উপকূলীয় বিমানবন্দরগুলির সাথে গ্রাহকদের জন্য ব্যাপক এলাকা নজরদারি প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।  

As মনুষ্যবিহীন এরিয়াল ভেহিকেল (UAV) ক্রমবর্ধমান এয়ার ট্র্যাফিকের অংশ হয়ে উঠছে, তারা নিরাপদ বিমান চলাচলের জন্যও একটি সমস্যা হয়ে উঠছে। বিশ্বজুড়ে কয়েকটি ঘটনা ইতিমধ্যেই প্রকাশ করেছে যে এই সিস্টেমগুলি বিমানবন্দরের কার্যকারিতার উপর কী প্রভাব ফেলতে পারে। ইস্যুতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য বেছে নেওয়া, থ্যালেস ইতিমধ্যেই UAV ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট (UTM) এর পাশাপাশি কাউন্টার-ইউএভি (সি-ইউএভি) লক্ষ্য করে বেশ কয়েকটি সিস্টেম পরীক্ষা করছে। যদিও আলাদাভাবে অফার করা হয়েছে, থ্যালেস বিশ্বাস করেন যে UTM এবং C-UAV সিস্টেমের একসাথে কাজ করা উচিত, কারণ শত্রু সনাক্ত করা অনেক দ্রুত এবং সহজ হয় যখন বন্ধু ইতিমধ্যে পরিচিত হয়।  

 

… সর্বদা ট্র্যাক রাখা. 

বিমানবন্দরের ট্র্যাফিক প্রবাহকে সাবধানে সাজানোর জন্য, দায়িত্বশীল কর্তৃপক্ষকে অবশ্যই সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য থাকতে হবে। এটি অবশ্যই রিয়েল-টাইম ডেটা থেকে বিশদভাবে বর্ণনা করা উচিত এবং তারা অবশ্যই বিভিন্ন বিমানবন্দরের মূল অভিনেতাদের সাথে এটি ভাগ করতে সক্ষম হবেন। কারণ যাত্রীদের যদি বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে নির্বিঘ্ন যাত্রা করা হয় কিন্তু তারপরে তারা গেটে বা টারমাকের উপর প্লেনে অপেক্ষা করতে বাধ্য হয়, তবে তা কি উদ্দেশ্যকে ব্যর্থ করে না?  

বিভিন্ন ক্ষেত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বেশ কিছু অভিনেতার মধ্যে তথ্য ভাগ করা, তবে, কোন সহজ কৃতিত্ব নয়। চেক-ইন থেকে বোর্ডিং পর্যন্ত যে কোনো সময়ে, লাগেজ হ্যান্ডলিং এবং যাত্রী প্রবাহ সম্পর্কে ডেটা তৈরি করা হয়। এবং একটি বিমানবন্দরের মধ্যে যে কোনো সময়ে, স্থল পরিবহন এবং বিমানের গতিবিধি সম্পর্কিত ডেটা বিভিন্ন পর্যবেক্ষণের স্ক্রিনে ঝলমল করে। তবুও এই ধরনের ডেটা পরিচালনাকারী বেশিরভাগ সিস্টেম একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে না।  

এ কারণেই থ্যালেস বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের পরিস্থিতিগত সচেতনতা বাড়ানোর লক্ষ্যে দুটি সিস্টেম তৈরি করেছে এবং পুনরাবৃত্ত বা সম্ভাব্য সমস্যার সমাধান খুঁজতে তাদের সহায়তা করেছে। 

দ্বারা শেয়ারভিউ, একটি বিমানবন্দরের সমস্ত উত্তরাধিকার সিস্টেম থেকে তথ্য সংগ্রহ করার জন্য ডিজাইন করা একটি সফ্টওয়্যার, থ্যালেস কর্তৃপক্ষকে বিমানবন্দরের কার্যকারিতা সম্পর্কে ব্যাপক দৃষ্টি দেওয়ার ক্ষমতা প্রদান করবে। কেপিআইগুলিকে একটি ড্যাশবোর্ড খাওয়ানোর জন্য সংজ্ঞায়িত করা হয় - গ্রাহকের দ্বারা তাদের প্রয়োজন অনুসারে ডিজাইন করা হয় - যা একটি রিয়েল-টাইম পারফরম্যান্স ছবি প্রদান করে - লাগেজ পরিচালনা, যাত্রী প্রবাহ ইত্যাদি। যেখানে সমস্যা হতে পারে তার আরও স্থানিক উপস্থাপনা করার জন্য একটি কৌশলগত মানচিত্রও উপলব্ধ। উদীয়মান হতে  

দক্ষ যাত্রী ট্রাফিক প্রবাহ ব্যবস্থাপনা ট্রাফিক প্যাটার্ন এবং যাত্রীর অভ্যাস সম্পর্কে জ্ঞান দিয়ে শুরু হয়। ইনফ্লো-এর সাথে, থ্যালস এমন একটি টুল ডিজাইন করেছে যা বিমানবন্দরগুলিকে যাত্রী প্রবাহ বিশ্লেষণ করতে, সিদ্ধান্তে আসতে এবং সেইজন্য আরও ভাল ভবিষ্যদ্বাণী এবং পরিকল্পনা করতে দেয়। ইন্টিগ্রেটেড সিমুলেশন টুলটি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষকে যেকোন উদ্ভূত পরিস্থিতি মোকাবেলায় গৃহীত যেকোনো সিদ্ধান্তের সম্ভাব্য প্রভাব বোঝার অনুমতি দেয়, এইভাবে যাত্রী এবং এয়ারলাইনগুলির জন্য বাধা কমিয়ে দেয়।  

স্পট_আইএমজি

সর্বশেষ বুদ্ধিমত্তা

স্পট_আইএমজি