ساوثويست إيرلاينز ومقرها دالاس هي خارجة عن صناعة الطيران مع سياسة المقاعد غير المخصصة. قياسا على عدد الرحلات المقدمة ، تعد ساوث ويست الآن رابع أكبر شركة طيران في العالم. لكن الجنوب الغربي لا يملي مكان جلوسك. ومع ذلك ، وفقًا للرئيس التنفيذي القادم ، قد يتغير ذلك.
أعلام الرئيس التنفيذي الجديد لـ Southwest تقدم المقاعد المخصصة
كما ورد في السفر أسبوعيأعلن بوب جوردان ، المقرر أن يتولى المنصب الأعلى في شركة ساوث ويست إيرلاينز الشهر المقبل ، إسقاط ممارسة الجلوس غير المخصصة في اجتماع مجلس المدينة الذي عقد يوم الأربعاء.
"هل يمكن أن نحتاج يومًا ما إلى الرد على سؤال المقاعد المخصصة؟ أعتقد أنه قد يتعين علينا القيام بذلك ، " قال.
لطالما جادلت شركة Southwest Airlines بأن سياسة المقاعد غير المخصصة تحظى بشعبية بين الركاب وتسهل الصعود السريع. وهذا يعني أن الطائرات تقضي وقتًا أقل عند البوابة ووقتًا أطول في توليد الهواء جنوب غربي المال.
على مر السنين ، تلاعبت شركة الطيران بنظام الصعود بدون نظام. منذ حوالي 15 عامًا ، بدأت شركة Southwest في تعيين أرقام الصعود إلى الطائرة داخل كل مجموعة داخلية ، وفي هذه العملية تتحكم بشكل أفضل في عملية الصعود إلى الطائرة حيث ينطلق المزيد والمزيد من الأشخاص إلى الهواء.
في نفس الوقت تقريبا، جنوب غربي توقف عن السماح للمسافرين الذين لديهم أطفال صغار بالقفز في قائمة الانتظار والصعود مبكرًا. كانت هذه مشكلة تتعلق بالعدالة ، حيث منع العائلات من الصعود إلى البوابة عمدًا في اللحظة الأخيرة بأرخص الأسعار والذهاب مباشرة إلى المقدمة. في هذه الأيام ، إذا كنت تسافر مع طفل يبلغ من العمر ست سنوات أو أقل ، ما لم تدفع قسط التأمين ، فإن أفضل ما تفعله شركة Southwest هو صعودك بين المجموعتين A و B.
تحقيق الدخل من ممارسة الجلوس غير المخصصة لخطوط ساوث ويست الجوية
أخبر بوب جوردان اجتماع مجلس المدينة أمس أن التغييرات في كيفية صعود الركاب على متن شركة الطيران ليست أولوية قصوى. لكن جوردان مهتم بتقليل الوقت الذي تقضيه الطائرات عند البوابات والتودد للمسافرين من رجال الأعمال ذوي القيمة العالية.
"فقط اعرف هذا. نحن ملتزمون بمواصلة النظر في منتجنا والتأكد من ملاءمته " قال الرئيس التنفيذي القادم.
الجلوس المجاني للجميع في Southwest هو تكتيك مثير للاهتمام. يحب الجنوب الغربي تصميمه كخيار مناسب للركاب. "في Southwest ، نسمح لك بالجلوس حيث تريد. نحن لا نخصص مقاعد على رحلاتنا ، لذلك لا تتردد في الجلوس في أي مقعد متاح بمجرد ركوب الطائرة ،"تقول شركة الطيران.
يتحكم الجنوب الغربي فيما يمكن أن يكون تدافعًا غير لائق من خلال تخصيص كل راكب لواحدة من ثلاث مجموعات صعود وموقف مرقّم للصعود.
في السنة التقويمية 2020 ، جنوب غرب الخطوط الجوية حققت ما يقرب من 28 ٪ من إجمالي إيراداتها من الرسوم الإضافية ، ومثل أي شركة طيران منخفضة التكلفة محترمة ، نجحت في تحقيق الدخل من عملية الصعود إلى الطائرة. اعتمادًا على خط سير الرحلة ، يمكن للمسافرين من الجنوب الغربي التوجه إلى الوكيل عند بوابة المغادرة والمهر ما بين 30 دولارًا أمريكيًا و 50 دولارًا للذهاب مباشرة إلى مقدمة مجموعة الصعود الأولى.
بدلاً من ذلك ، يمكن للمسافرين اختيار دفع خيار الأجرة الكاملة لجنوب غرب على متن رحلة بدلاً من شراء تذكرة في دلو أجرة مخفض. يضمن أجرة Southwest's Business Select للركاب مكانًا في مقدمة المجموعة الأولى على متن الطائرة.
تغييرات أخرى في الأفق في الجنوب الغربي
في هذه الأثناء ، أشار بوب جوردان إلى أن بعض الأشياء الأخرى ستبقى كما هي بينما قد تتغير أشياء أخرى. وأكد أنه لا توجد خطط لإنشاء منتج من الدرجة الأولى في الجنوب الغربي. ولا توجد أي خطط لبدء فرض رسوم على الأمتعة المسجلة.
لكن الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Southwest يقول إن شركة الطيران بحاجة إلى توفير شبكة WiFi أفضل على متن الطائرة وتوظيف ما يصل إلى 10,000 موظف إضافي. الخطوة الأخيرة ، التي يريد السيد جوردان القيام بها هذا العام ، ستساعد في حل الإلغاءات والتأخيرات التي أصابت ساوث ويست مؤخرًا وتسببت في مشاكل كبيرة لعشرات الآلاف من عملاء ساوث ويست.
المصدر: https://simpleflying.com/southwest-airlines-allocated-seating/
