أثناء الاختبار ، أظهرت طائرة F / A-18F القريبة قدرة الاتصال بالشبكة من خلال مراقبة السلاح حتى التأثير.
بعد أيام قليلة من نشر ميزة إخبارية حول GBU-53 / B StormBreaker حيث تم الإعلان عن أول هبوط لطائرة F-35 Lightning II ، أصدرت Raytheon مزيدًا من التفاصيل حول الرحلة التجريبية. في حين أن الشركة لم تحدد المدة التي مرت على إجراء الاختبار ، فقد ذكروا أنه تم إجراؤه في أواخر عام 2021 من قبل البحرية الأمريكية مع إطلاق السلاح من قبل أ مشاة البحرية الأمريكية F-35B تم تعيينه في سرب اختبار الهواء والتقييم الثاني (VX-23).
يذكر البيان الصحفي أنه كجزء من الاختبار ، استخدم الطيار البحري الذي يقود طائرة F-35B "السلاح الذي يدعم الشبكة كذخيرة موجهة ، باتباع نفس الطريقة التي قد يستخدمها المرء في القتال ، من التخطيط للمهمة إلى الإصدار". بعد إطلاق السلاح ، قامت طائرة قريبة من طراز F / A-18F Super Hornet بمراقبة سلوك السلاح عبر شبكة مشتركة حتى التأثير الناجح ، مما يدل على نجاحها القدرة على الاتصال بالشبكة.
في ميزة سابقة ، صرحت Raytheon أن إمكانات الشبكات هي إحدى الفوائد الرئيسية لـ StormBreaker. تهدف هذه القدرة إلى منح الطائرة إمكانية إسقاط السلاح ثم تسليم ضوابطها لطائرة أخرى متصلة بنفس الشبكة. يعتبر هذا أمرًا بالغ الأهمية لبيئة ساحة المعركة JADC2 (القيادة والتحكم المشتركة على جميع المجالات) حيث يهدف الجيش الأمريكي إلى توصيل أجهزة الاستشعار والأنظمة الأساسية وأنظمة الأسلحة لعمليات متعددة المجالات.
قال أليسون هوليت ، مدير برنامج StormBreaker في Raytheon Missiles & Defense: "تزيد المرونة التشغيلية للسلاح من قدرة F-35 وقدرتها ، وتساعد في الحد من الوقت الذي يقضيه مقاتلونا في طريق الأذى". "يسمح StormBreaker للطيارين بضرب الأهداف المتحركة في الظروف الجوية السيئة ، والتي اعتمد عليها خصومنا في الماضي لتجنب اكتشافهم."
GBU-53 / B ، تُعرف أيضًا باسم قنبلة القطر الصغير II، لمواصلة الاختبارات التطويرية والتشغيلية لإثبات سلامة وقدرة السلاح عند استخدامه بواسطة F-35. من المقرر أن يكمل SDB II الدمج في جميع متغيرات F-35 بحلول عام 2023. قد يكون التكامل في F-35B هو الأكثر حساسية ، كما ظهر في عام 2015 أنه خلال عمليات التحقق الأولية الملائمة ، فإن BRU-61 / A ذات أربع قنابل لا يمكن وضع رف السلاح داخل فتحات الأسلحة لمتغير STOVL ، مما يتطلب إعادة تصميم خط هيدروليكي وقوس هيكلي ليتم طرحه مع ترقية Block 4. لمعالجة هذه المشكلة ، تعمل البحرية الأمريكية أيضًا على تطوير رف ذخائر مصغرة مشتركة.
تقلع F-16 في مهمة اختبارية مع أربع قذائف SDB II مثبتة تحت حامل قنابل BRU-61 / A. (الصورة: ريثيون)ستعلن البحرية الأمريكية عن القدرة التشغيلية الأولية لـ GBU-53 / B StormBreaker على Super Hornet بعد انتهاء الاختبار التشغيلي في عام 2022. إف -15 إي سترايك إيجل عام 2020 ، لتكون بذلك أول طائرة قادرة على حمل السلاح. أسقطت القوات الجوية ورايثيون 14 سلاحًا ذكيًا من طراز StormBreaker في برنامج تقييم نظام الأسلحة لعام 2021 ، لمواصلة التقييم وتطوير التكتيكات لتمهيد الطريق للاستخدام العملياتي من قبل القوات الجوية القتالية.
أما بالنسبة للطائرة F-35 ، فستكون قادرة على ذلك تحمل ثمانية أسلحة StormBreaker داخليا وثمانية خارجيا، توفير الجيل الخامس. طائرات قادرة على ضرب الأهداف المتحركة في الأحوال الجوية المعاكسة ، ومعالجة مجموعة واسعة من التهديدات والسيناريوهات. تمت إضافة المزيد من التنوع من خلال الرأس الحربي متعدد التأثيرات ، والذي تم تجهيزه بنفاثات شحن مشكلة ، وتأثيرات تفتيت وشحنة الانفجار ، وخيار الصمامات الذكية المتأخرة. يبلغ الوزن الإجمالي للسلاح ما يزيد قليلاً عن 5 رطل ، نصفها هو الرأس الحربي وحده.
"إنها حزمة لكمة كبيرة. قال Howlett إن الرأس الحربي متعدد التأثيرات يفصل حقًا سلاح جو أرض عن سابقه وذخائر أخرى في فئته. "هناك المزيد من الخيارات الممكنة لـ StormBreaker - خيارات مثل إضافة الدفع أو تبديل الباحث اعتمادًا على المهمة. يمكن أن تغطي الأجهزة والبرامج مجموعة من التهديدات. إنه سلاح مرن للغاية - فريد من نوعه بتكنولوجيا عالمية ".
ميزة رئيسية أخرى لـ GBU-53 / B هي الباحث عن الوضع الثلاثي الذي يستخدم تصوير الأشعة تحت الحمراء ورادار الموجات المليمترية لرؤية الضباب والدخان والمطر بينما ينزلق السلاح لمسافة تزيد عن 45 ميلاً ليضرب لكل من الأهداف الثابتة والمتحركة في البر أو في البحر. الأنماط الأخرى المتاحة لاكتساب الهدف هي توجيه الليزر شبه النشط الأكثر شيوعًا وتوجيه GPS / INS.
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
المصدر: https://theaviationist.com/2021/12/01/f-35b-drops-first-sdbii/
