قامت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) بالفعل بمسح الرقم التسلسلي لـ Starship 10 (SN10) للرحلة ، مما أدى إلى اختصار أي دراما ترخيص محتملة تواجه جهود إطلاق المركبة الفضائية الأخيرة على ارتفاعات عالية.

قبل أقل من ثلاثة أسابيع ، انطلق الرقم التسلسلي لـ Starship 9 (SN9) من منشآت إطلاق SpaceX في جنوب تكساس بعد أسبوع ممل أو نحو ذلك من `` مشكلات '' الترخيص المبهمة التي لم تتناولها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). لم تقدم الهيئة التنظيمية في الواقع تفسيرًا لسبب جرها علنًا لـ SpaceX عبر الفحم في يناير وفبراير بسبب "انتهاكات ترخيص الإطلاق" المزعومة خلال إطلاق Starship SN8 لأول مرة في الثامن من ديسمبر ، ولا سبب قيام إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بإثارة هذه المشكلات المزعومة فقط لأكثر من شهر بعد الحقيقة.

في نهاية المطاف ، فإن التفسير الأكثر احتمالية لاستجابتها غير المتسقة والمفتقرة إلى حد كبير هو أن إدارة الطيران الفيدرالية نفسها - أقل من سبيس إكس - ارتكبت خطأ في مكان ما على غرار ترخيص SN8 للطيران واكتشفت الخطأ فقط بعد انتهاء الإطلاق. عن قصد أو بغير قصد ، بذلت الوكالة كل ما في وسعها لإلقاء اللوم على SpaceX ، ولم تقدم أبدًا تفاصيل كافية للأجانب لتحديد سبب المشاجرة. إذا كان من الواضح أن سبيس إكس كان مخطئًا ، فلن يمنع أي شيء إدارة الطيران الفيدرالية من تقديم تفسير حقيقي للجمهور أو نشر دليل لا جدال فيه سيتبع حتماً مثل هذا الانتهاك المتعمد والمحسوب لرخصة الإطلاق.

بالطبع ، لم تصدر إدارة الطيران الفيدرالية مطلقًا تلك البيانات الواضحة أو تقدم تلك الإجابات الواضحة. لحسن الحظ ، على الرغم من ذلك ، Starship SN9 وكان أخيرًا للرحلة. الآن ، بعد أقل من شهر ، تم أيضًا السماح لـ Starship SN10 بالرحلة بعد FAA "منح SpaceX تعديل إطلاق لـ Starship SN10". من غير الواضح سبب اختيار SpaceX - أو إجباره - على تعديل ترخيص إطلاق Starship الشامل الحالي بين ثلاث عمليات إطلاق متطابقة تقريبًا ، ولكن بغض النظر ، فإن SN10 هي الآن أول مركبة فضائية تحصل على إذن FAA لإطلاق على ارتفاعات عالية بشكل جيد قامت SpaceX نفسها بإزالتها مركبة الرحلة.

اعتبارًا من النشر ، يكون SpaceX في منتصف نافذة يوم الإثنين من الساعة 9 صباحًا إلى 6 مساءً بتوقيت وسط أوروبا (UTC-6) المخصصة لأول بروفة لباس مبلل لـ Starship SN10 (WDR) ومحاولة إطلاق النار الثابت لمحرك Raptor. لقد أغلق العمداء طريق الوصول الوحيد لساعات ، لكن سبيس إكس لم تقم بعد بإخلاء منصة الإطلاق. إذا استمر العمل على المنصة والصاروخ ، فمن المرجح أن ينتقل أهم اختبار قبول الاختبار المبدئي لـ Starship SN10 إلى نافذة مماثلة يوم الثلاثاء أو الأربعاء.

قدمت شركة SpaceX بالفعل قيودًا مؤقتة على الطيران (TFRs) مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لمحاولات إطلاق SN10 المحتملة يوم الثلاثاء أو الأربعاء أو الخميس ، مما يشير إلى أن الشركة تأمل في تحويل Starship للرحلة بعد 24-72 ساعة من حريق ثابت ناجح. ترقبوا التحديثات حيث تعمل SpaceX على إجراء إطلاق Starship الثالث قبل انتهاء الشهر.