في ما يمكن وصفه بأنه نهج غير عادي ، قد تعرض شركة الطيران الهندية الجديدة Akasa أسهم الشركة لمجموعة أكبر من كبار الموظفين بدلاً من مجموعة مختارة من المديرين التنفيذيين C-suite. يرى خبراء الصناعة نهج Akasa لخيارات أسهم الموظفين كاستراتيجية للاحتفاظ بمجموعة المواهب لفترة طويلة من الزمن. وتشهد شركات الطيران نزولاً منتظماً للموارد ، خاصة بعد الوباء. شوهد العديد من الطيارين يتقاعدون مبكرًا أو يغيرون وظائفهم.
Akasa ، بدعم من الملياردير Rakesh Jhunjhunwala ، حاليا في فورة توظيف الموظفين. لقد وظفت بالفعل حوالي 50 موظفًا لمهام المكاتب الخلفية وتقوم الآن بتعيين الطيارين والمضيفات وموظفي المطار. أكاسا تستعد للعمل بحلول مايو 2022.
وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Akasa ، فيناي دوبي ، تتفهم الشركة محنة الموظفين من خلال الوباء وحالات الإفلاس التي حدثت في قطاع الطيران الهندي. ومن ثم ، فهو ينوي إنشاء منازل للموظفين في أكاسا يسعدون فيها. ولم يكشف عن فئات الموظفين الذين سيحصلون على الأسهم.
وأضاف: "نريد أن تكون لدينا مؤسسة متماسكة للغاية في القيم ولكنها متنوعة في الخبرات والأجناس والمواقع داخل الهند".
Akasa لديها فريق مؤسس قوي وراءها ، والذي من المرجح أن يساعد شركة الطيران في اختراق سوق مليء بالتحديات. تديرها شركة SNV Aviation Private Limited ، وهي مدعومة أيضًا من Aditya Ghosh ، الذي قاد IndiGo لما يقرب من عقد من الزمان. فيناي دوبي نفسه سابق خطوط دلتا الجوية شركة مخضرم كان يدير أيضًا شركة Jet Airways حتى عام 2019. كما ترأس شركة Go Airlines India Ltd. التابعة لمجموعة Wadia Group.
ينوي أكاسا نشر إستراتيجية تركز على الموظف
وفقًا لدوبي ، فإن خدمة العملاء الجيدة وحدها لن تنقذ قطاع الطيران ، الذي تضرر بشدة بسبب الوباء. تعتبر معاملة الموظفين كأولوية استراتيجية معروفة في معظم الصناعات باستثناء قطاع الطيران ، خاصة عندما تركز شركات النقل على خفض أجرة التذكرة أو تقديم مزايا للمسافرين. قال: "إذا لم نعامل موظفينا بشكل جيد ، وإذا لم نعتني بهم ، فسيكون من الصعب عليهم الاعتناء بالعملاء ، وهو ما نريدهم أن يفعلوه". يبدو أن Akasa لديها فيض من طلبات العمل. يُظهر موقعها على الإنترنت أن استقبال الطلبات قد تم إيقافه مؤقتًا بعد تلقي "عدد غير مسبوق" من الاستفسارات.
