سيجتمع أقارب ومحامو الأشخاص الذين لقوا حتفهم في تحطم طائرتي بوينج 737 ماكس مع المدعي العام الأمريكي ميريك جارلاند في غضون أسبوع. بدأ هؤلاء الأقارب والمحامون إجراءات قانونية ضد وزارة العدل الأمريكية. يتعلق الإجراء القانوني بإبرام وزارة العدل صفقة مع شركة Boeing في أوائل العام الماضي بشأن تحطم الطائرة MAX.
أقارب ضحايا 737 ماكس يقدمون وزارة العدل إلى المحكمة
وكالة أنباء رويترز ذكرت وزارة العدل الأمريكية تأكيد الاجتماع في جلسة استماع بالمحكمة هذا الأسبوع. يأتي ذلك فيما يطعن بعض أقارب بعض الأشخاص الذين لقوا حتفهم في الحوادث على اتفاق الملاحقة المؤجلة.
في أكتوبر 2018 ، تحطمت طائرة 737 ماكس تشغلها شركة ليون إير في البحر بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا. قتل مائة وتسعة وثمانون راكبا وطاقم الطائرة.
في مارس 2019 ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية 737 ماكس أثناء تشغيل رحلة بين أديس أبابا ونيروبي. وأسفر الحادث عن مقتل 157 شخصا كانوا على متنها. في وقت لاحق ، أوقفت السلطات القضائية في جميع أنحاء العالم الطائرة ، وفضيحة طويلة الأمد اجتاحت شركة بوينج ،
بعد تحقيق وزارة العدل الأمريكية اتهم بوينج بالتآمر. قالت وزارة العدل ، "اختار موظفو Boeing مسار الربح على الصراحة من خلال إخفاء المعلومات المادية من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) فيما يتعلق بتشغيل طائرتها 737 MAX والانخراط في محاولة للتستر على خداعهم ".
ولم يخف أقارب الضحايا عن المفاوضات مع شركة بوينج
في يناير 2021 ، وافقت وزارة العدل على حل تهمة المؤامرة بشرط أن تدفع شركة Boeing أكثر من 2.5 مليار دولار كغرامات وتعويضات. وشمل ذلك شركة تصنيع الطائرات تدفع 500 دولار في صندوق لتعويض الورثة والأقارب والمنتفعين الشرعيين عن المتوفين.
لكن بعض الأقارب ومحاميهم يقولون إن وزارة العدل انتهكت حقوقهم من خلال إبرام هذه الصفقة مع شركة بوينج. قدموا طلبًا في المحكمة في ديسمبر 2021 ، يطالبون فيه المحكمة بإلغاء حصانة بوينج من الملاحقة الجنائية.
يُزعم أن وزارة العدل لم تستشر أبدًا عائلات الضحايا وممثليهم عند التفاوض على صفقة يناير 2021. يقول الطرف الأقارب في الدعوى القانونية إن عملية التفاوض كانت سرية ومصممة لتسليم بوينج اتفاق مقاضاة مؤجل مناسب.
"بوينغ والحكومة تعمدوا استبعاد أولئك الأكثر اهتماماً بالمفاوضات - أسر الضحايا ،" قال بول كاسيل ، قاضٍ فيدرالي سابق يعمل حاليًا أستاذ القانون في جامعة يوتا ، لمطبوعات أمريكية مراسل الجريمة للشركات.
"بإخفاء مفاوضاتها عن ضحايا بوينغ ، انتهكت الحكومة بوضوح قانون حقوق ضحايا الجرائم - وهو قانون واسع للحقوق يحمي ضحايا الجرائم الفيدرالية."
تواصل تداعيات تحطم 737 ماكس
علمت عائلات معظم الضحايا بالصفقة لأول مرة عبر التقارير الإخبارية. ظهرت أنباء عن اجتماعهم المرتقب مع النائب العام عقب جلسة المحكمة هذا الأسبوع. في جلسة الاستماع هذا الأسبوع ، نجحت شركة Boeing في طلب تأجيل قصير للقاء أسر الضحايا قبل الرد رسميًا على اقتراحهم.
كشفت تحقيقات وزارة العدل بشأن شركة بوينج في أعقاب الحادثين عن مؤامرة إجرامية كبيرة في الشركة المصنعة للطائرة لإخفاء مشاكل السلامة من إدارة الطيران الفيدرالية.
بشكل حاسم ، وجد التحقيق أن اثنين من الطيارين التقنيين في Boeing اكتشفوا معلومات حول تغيير في جزء مهم بالطائرة يسمى نظام تعزيز خصائص المناورة (MCAS) الذي أثر على نظام التحكم في الطيران في Boeing 737 MAX.
وبدلاً من تمرير المعلومات ، زعمت وزارة العدل من خلال هؤلاء الطيارين ، أن شركة Boeing أخفت هذه المعلومات وخدعت إدارة الطيران الفيدرالية بشأن MCAS. وجدت التحقيقات في كلا الحادثين أن عيوب التصميم في MCAS ساهمت في الحوادث.
في أكتوبر 2021 ، كان أحد هؤلاء الطيارين التقنيين ، مارك فوركنر وجهت إليه هيئة محلفين كبرى من إعاقة القدرة على حماية ركاب الخطوط الجوية. جادل المدعون بنجاح أنه قدم للمنظمين "معلومات خاطئة وغير دقيقة وغير كاملة" حول MCAS. ويقولون أيضًا إنه خطط للاحتيال على عملاء شركة بوينج في الولايات المتحدة للحصول على عشرات الملايين من الدولارات.
المصدر: https://simpleflying.com/max-crash-relative-us-attorney-general/
