بدء التشغيل "مفتوح لجميع أنواع" زيادة رأس المال ولكن أمي على الاندماج بشيك على بياض
بدء تشغيل برنامج الشاحنة ذاتية القيادة و يُقال إن محادثات الاندماج مع نفس مجموعة المستثمرين التي جلبت بدء تشغيل السيارات الكهربائية العامة Canoo Inc. (ناسداك: GOEV) ، صانع الحافلات المدرسية Blue Bird Corp. (ناسداك: BLBD) وأخصائي الخدمات اللوجستية المسطحة Daseke Inc. (ناسداك: DSKE).
انتشرت شائعات عن شركة ناشئة مقرها كوبرتينو بولاية كاليفورنيا تتماشى مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC) منذ شهور. ذكرت بلومبرج الجمعة هذا Plus يجري محادثات معه شركة هينيسي كابيتال للاستثمار الخامس (ناسداك: HCIC) في صفقة يمكن الإعلان عنها في أقرب وقت هذا الأسبوع.
قال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي ديفيد ليو لـ FreightWaves في مقابلة في مارس: "نحن منفتحون جدًا على جميع أنواع الأساليب لزيادة رأس المال وتوفير الموارد لمزيد من التطوير لتقنيتنا وشركتنا". "نحن لا نعلق على الشائعات."
وفقًا لـ Bloomberg ، ستُقدر قيمة Plus بأكثر من 3 مليارات دولار وستجمع 500 مليون دولار إلى 600 مليون دولار من خلال أحدث شركة شيكات فارغة من Hennessy ، وهي شركة تجمع الأموال من المستثمرين في طرح عام أولي لاستهداف شركة من أجل الاندماج.
جمعت أحدث شركة Hennessy SPAC 345 مليون دولار في طرح عام أولي في يناير. يمكن أن يتراكم المزيد من الأموال من خلال الاستثمار الخاص في الأسهم العامة (PIPE) ، حيث تشتري الصناديق المشتركة وصناديق التحوط الأسهم ، بسعر 10 دولارات عادةً. غالبًا ما يتلقون ضمانًا جزئيًا لكل سهم لاسترداده لاحقًا بسعر 11.50 دولارًا.
بعد عام ونصف كان فيه أكثر من 500 سباكس بدأت لجنة الأوراق المالية والبورصات في التدقيق في محاسبة الضمانات وما إذا كان يجب أن تحصل التوقعات المالية على حماية المسؤولية. يُحظر على الاكتتابات العامة الأولية التقليدية إجراء توقعات مستقبلية للإيرادات والأرباح.
دعم صيني
تم تأسيس Plus بواسطة ليو وزميل جامعة ستانفورد شون كريجان في عام 2016. ومن بين الداعمين الماليين شركة شنغهاي لصناعة السيارات,إدارة المشاريع GSR وشركة Full Truck Alliance الصينية لمسافات طويلة.
بالإضافة إلى جمع 420 مليون دولار في الأشهر الأخيرة ، معظمها من مستثمرين صينيين. لديها مصلحة أقلية في مشروع مشترك مع شركة First Auto Works المملوكة للصين وتبدأ في إنتاج شاحنات الروبوت من المستوى 4 في الصين هذا الربع. كل شاحنة لديها سائق سلامة خلف عجلة القيادة.
جذبت جولة التمويل الأخيرة البالغة 200 مليون دولار في فبراير مستثمرين جدد بما في ذلك جوتاي جونان الدولية القابضة و شركة سيتيك لإدارة صناديق الأسهم الخاصة فاونتن فيست بارتنرز و شركاء ClearVue شارك في قيادة توسعة بقيمة 220 مليون دولار للجولة في مارس.
إضافة شركاء
بالإضافة إلى العمل مع شركة التوصيل الصينية شركة اس اف القابضة، والتي تستخدم مكدس برامج PlusDrive الخاص بها على المسارات التي يراقبها السائق والتي يمكن أن تغطي أكثر من 900 ميل في اليوم. قال ليو إن الشركة تتعامل مع أربعة من أكبر 10 شركات لتصنيع الشاحنات في العالم.
وقعت مؤخرا مذكرة ل العمل مع IVECO في أوروبا لتجهيز شاحناتها بنظام PlusDrive وتتعاون مع شركة Cummins Inc. (بورصة نيويورك: CMI) لإضافة برامجه إلى الغاز الطبيعي شاحنات مصنوعة في Cummins Westport مشروع مشترك.
بالإضافة إلى أنه واحد من ستة مطوري برامج نقل بالشاحنات المستقلة على الأقل يتنافسون لقيادة التكنولوجيا التي يمكنها في النهاية إزالة السائقين من الشاحنات الثقيلة التي تعمل على طرق قابلة للتكرار أو في ترتيب من محور إلى محور.
قال ليو أن الأمر قد يستغرق مليارات الأميال التي يراقبها السائق لضمان سلامة الشاحنات ذاتية القيادة.
المنافسة
TuSimple Holding ومقرها سان دييغو (ناسداك: TSP) تم طرحها للاكتتاب العام في نيسان (أبريل) بتقييم بنحو 8 مليارات دولار. تم تداول أسهمها بشكل طفيف أقل من 40 دولارًا حيث تم تداولها عند ظهورها لأول مرة.
تشغل TuSimple 50 شاحنة مزودة ببرمجيات من المستوى 4 مع سائقي أمان ينقلون الشحن في جنوب غرب الولايات المتحدة. وتخطط لقيادة طيار بدون سائق في الربع الرابع في ولاية أريزونا. تقوم الشركة بتطوير شاحنة ذاتية القيادة من الفئة 8 بالتعاون مع شركة Navistar International Corp. (بورصة نيويورك: NAV) تستهدف عمليات التسليم في عام 2024.
يتنافس الآخرون على القيادة بما في ذلك Alphabet's (ناسداك: GOOGL) وايمو فيا ، التي تم تكييف تقنيتها من شراء مراجعات جوجل مشروع سيارة ذاتية القيادة. تقوم بتطوير نظامها البرمجي من الجيل الخامس لشاحنات دايملر (خارج البورصة: DDAIF). تعمل Aurora Innovation مع Volvo Group (خارج المقصورة: VLVLY) وشركة PACCAR Inc. (ناسداك: PCAR) على شاحنات ذاتية القيادة. إن Startups Embark Trucks و Kodiak Robotics Inc. متعمقان في اختبار التكنولوجيا من المستوى 4 ونقل الأحمال المدرة للدخل من أريزونا إلى كاليفورنيا وتكساس على التوالي.
المصدر: موجات الشحن - مطحنة الشائعات SPAC تتخبط على مطور برامج الشاحنات المستقلة Plus
كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://spacfeed.com/spac-rumor-mill-churns-over-autonomous-truck-software-developer-plus؟utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=spac-rumor-mill-churns-over-autonomous-truck- مطور برامج زائد
