شعار زيفيرنت

تواجه طائرة الإمارات بوينج 777 مشاكل التحكم في الطيران إلى سان فرانسيسكو

التاريخ:

انتهى الأمر بطائرة طيران الإمارات من طراز بوينج 777 كانت متجهة إلى الولايات المتحدة أمس ، بالهبوط على بعد آلاف الأميال في روسيا بعد أن واجهت مشاكل في التحكم. تحولت الطائرة النفاثة المزدوجة في النهاية إلى سان بطرسبرج ، بعد أن غيرت وجهتها المطلوبة عدة مرات على طول الطريق.

طائرة الإمارات بوينج 777-31H (ER) A6-EQN
الطائرة المعنية لا تزال على الأرض بعد يوم واحد. الصورة: فينتشنزو بيس | طيران بسيط

الرحلة المعنية

رحلة طيران الإمارات EK225 هي خدمة مجدولة بانتظام تنطلق من مركز الناقل في مطار دبي الدولي (DXB) التابع لدولة الإمارات العربية المتحدة. وجهتها هي مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO) بكاليفورنيا ، على الساحل الغربي للولايات المتحدة. وفقا لبيانات من FlightRadar24.com، وقت المغادرة المقرر هو 08:45. بعد ذلك ، الرحلة أمامها رحلة طويلة.

في الواقع ، لم تتم جدولة الرحلة EK225 لتهبط في سان فرانسيسكو حتى 12:45 بالتوقيت المحلي. عند حساب الفرق في الوقت بين نقطتي بدء ونهاية الخدمة ، فإن هذا يعطي وقت طيران إجماليًا طويلًا يبلغ 15 ساعة بالضبط. الإمارة لطالما استخدمت طائرات بوينج 777 الخاصة بها على هذا الطريق ، وهو الممر الذي تعد فيه الشركة الناقل الوحيد الذي يوفر اتصالات مباشرة.

طيران الإمارات B777
رحلة EK225 هي واحدة من أطول رحلات طيران الإمارات ، وتستغرق 15 ساعة. الصورة: فينتشنزو بيس | طيران بسيط

البقاء على علم: حساب جديد لموجزات أخبار الطيران اليومية والأسبوعية.

طريق طويل خارج المسار

لسوء الحظ ، لم يصل تكرار رحلة طيران الإمارات رقم EK225 بالأمس إلى أي مكان بالقرب من سان فرانسيسكو. كان هذا على الرغم من أنها قضت أكثر من 10 ساعات في الهواء. بعد أن غادرت متأخرة قليلاً عن موعدها ، في الساعة 09:04 بالتوقيت المحلي ، بدأت في التحليق شمالاً. تسمح هذه المسارات للرحلات الطويلة بالاستفادة من انحناء الأرض للطيران لمسافات أقصر.

ومع ذلك، الطيران هيرالد تشير التقارير إلى أنه أثناء التحليق فوق بحر بارنتس في روسيا ، طلب طاقم الطائرة التحويل إلى مورمانسك ، على بعد حوالي 700 ميل بحري (1,300 كيلومتر). جاء الطلب بعد مواجهة مشاكل التحكم مع 777 التي تشغل الرحلة. طبيعة هذه الأمور غير واضحة ، لكن شركة Simple Flying تواصلت مع طيران الإمارات للتوضيح.

بعد تحديد مسار لمورمانسك ، غير الطاقم وجهتهم إلى إيكاترينبرج. بعد نصف ساعة ، غيروا رأيهم مرة أخرى ، واستهدفوا فريق سان بطرسبرج بدلاً من ذلك. على بعد 45 دقيقة من مطار بولكوفو بالمدينة (LED) ، أعلن الطيارون حالة الطوارئ ، لكنهم هبطوا بأمان على المدرج 28L في الساعة 18:17 ، بعد أكثر من 10 ساعات في الجو.

خريطة EK225 18 يناير 22
أجبرت قضايا التحكم طائرة الإمارات 777 على التحول إلى سان بطرسبرج. صورة: FlightRadar24.com

الطائرة المعنية

الطائرة التي عانت من مشاكل التحكم المذكورة أعلاه كانت من طراز Boeing 777-300ER مسجلة باسم A6-EQD. وفقا لبيانات من ch-aviation.comيبلغ عمر الطائرة 4.62 عامًا ، وقد استلمتها طيران الإمارات مرة أخرى في يونيو 2017. على متن الطائرة ، لديها 306 مقعدًا اقتصاديًا (10 مقاعد) ، و 42 في درجة رجال الأعمال (سبعة مقاعد) ، وثمانية في الدرجة الأولى (أربعة مقاعد موازية) ).

يُظهر موقع FlightRadar24.com أن الطائرة لم تحلق بعد في السماء منذ تحويلها إلى سان بطرسبرج أمس. على أي حال ، من المحتمل أن يكون الوضع معقدًا لركابها. بعد كل شيء ، طيران الإمارات لديها قطع تسعة مسارات أمريكية مؤقتًا، بما في ذلك سان فرانسيسكو ، وسط مخاوف بشأن نشر بيانات 5Gوتأثيره على عمليات المطار. على هذا النحو ، قد لا تكون حالة بسيطة لنقل الركاب إلى الأمام على متن طائرة بديلة.

ما رأيك في هذه الحادثة؟ هل سبق لك أن كنت على متن رحلة اضطرت إلى القيام بمثل هذا التحويل؟ دعنا نعرف أفكارك وخبراتك في التعليقات.

المصدر: https://simpleflying.com/emirates-777-control-problems/

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة