NATIONAL HARBOR، Md. - أجبر الوباء وقضايا سلسلة التوريد الناتجة مصنعي الأقمار الصناعية على تبني مناهج جديدة ، يخططون للحفاظ على بعضها في عالم ما بعد الجائحة.
كان لنقص الرقائق الإلكترونية وغيرها من الأجهزة الإلكترونية آثار واسعة النطاق على الاقتصاد ، مما أثر على قطاعات من الإلكترونيات الاستهلاكية إلى السيارات. قال المصنعون خلال حلقة نقاش في مؤتمر القمر الصناعي 2021 هنا في 8 سبتمبر / أيلول إن أنظمة الفضاء شعرت أيضًا بآثار اضطرابات سلسلة التوريد.
تقول تلك الشركات إن تأثيرها ضئيل على الموردين بناءً على الطلب وحده. قال جان مارك نصر ، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس أنظمة الفضاء في شركة إيرباص: "الفضاء يتضاءل ، من حيث الحجم ، مقارنة بصناعة السيارات أو أي شيء آخر".
بدلاً من ذلك ، تقول الشركات إنها تعمل عن كثب مع الموردين ، وفي مراحل سابقة من البرامج ، لضمان حصولهم على المكونات التي يحتاجونها في الموعد المحدد. كما تسبب أيضًا في قيام الشركات بإعادة النظر في قرارات الشراء مقابل الشراء ، وفي بعض الحالات نقل المزيد من العمل داخل الشركة.
ومع ذلك ، قررت الشركات أيضًا العمل مع موردين آخرين ، وفي بعض الحالات شركات تصنيع كبرى أخرى. أشار فرانك ديمورو ، نائب الرئيس والمدير العام لأنظمة الفضاء التكتيكية في شركة نورثروب جرومان ، إلى أن شركته لديها قدرات كبيرة لتطوير إلكترونيات الطاقة للمركبة الفضائية ، لكنه قرر الذهاب إلى شركة إيرباص للحصول على تلك المكونات الخاصة بوحدة HALO لبوابة القمر التابعة لناسا. قال: "كان هذا أفضل حل يمكن أن نقدمه لعملائنا".
ومع ذلك ، فإن الاضطرابات المرتبطة بالوباء في سلسلة التوريد ليست هي المشكلة الوحيدة التي يواجهها المصنعون. أجبرتهم أنواع وأعداد الأقمار الصناعية التي ينتجونها على إعادة فحص الموردين الذين يعملون لديهم.
قال رايان ريد ، رئيس شركة Boeing Commercial Satellite Systems International: "مع انتقالنا إلى هذا العالم المترابط بالشبكات ، مع الأقمار الصناعية المعرفة بالبرمجيات الرقمية بالكامل ، تتغير قاعدة التوريد لدينا". "إنه يقدم أبعادًا جديدة لسلسلة التوريد والشراكات."
كان لدى الأبراج ضغط جديد على سلسلة التوريد. قال نصر: "عندما تقوم بعمل كوكبة ، تكون العلاقة مع سلسلة التوريد أكثر أهمية ، لأنه يجب أن تكون لديك علاقة مستقرة على مدى فترة طويلة من الزمن". تعد إيرباص جزءًا من المشروع المشترك OneWeb Satellites لإنتاج الأقمار الصناعية لكوكبة OneWeb. "علينا أن نكون قريبين جدًا من موردينا."
على الرغم من ذلك ، قلل المصنعون من أهمية التأثيرات على سلسلة التوريد التي يسببها الوباء أو التغيرات الأخرى في السوق. قال كريس جونسون ، نائب الرئيس الأول للفضاء في شركة Maxar Technologies: "لقد كانت لدينا مناهج إستراتيجية بشأن قاعدة التوريد لفترة طويلة". "من المحتمل أن يكون COVID قد عدل ذلك قليلاً بسبب استجابة السوق ، ولكن عندما ننظر إلى شكل فرص النمو في المستقبل ، نشارك في محادثات مع قاعدة التوريد."
لقد غيّر الوباء طرقًا أخرى لممارسة الأعمال التجارية بين الشركات المصنعة للأقمار الصناعية ، والتي سيستمر بعضها بعد أن ينتهي. تمحور الكثير من ذلك حول تعيين الموظفين والاحتفاظ بهم ، بما في ذلك العمل عن بُعد والأدوار الأكبر في المشاريع.
قال إيمانويل تيراس ، نائب رئيس تاليس ألينيا سبيس: "كانت كلمتان رئيسيتان هما المرونة والمرونة". "إنها ضرورية للاستجابة لعالم غير مؤكد ، ولتحديات الموارد البشرية. تريد فرقنا الشابة طرق عمل مرنة. إنهم لا يريدون الطريقة التقليدية مع إدارة قوية تتحكم في كل شيء ".
قال برنت أبوت ، الرئيس التنفيذي لشركة NanoAvionics US المصنعة الصغيرة للأقمار الصناعية ، إن توفير المرونة للموظفين قد أتاح توزيعات أرباح. "لقد وضعوا ساعات أكثر وهم سعداء بذلك."
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
