شعار زيفيرنت

أبل تسحب القابس من مشروع السيارة الكهربائية – Autoblog

التاريخ:

تلغي شركة Apple جهودها التي استمرت عقدًا من الزمن لبناء السيارات الكهربائيةوفقا لأشخاص مطلعين على الأمر، فقد تم التخلي عن أحد أكثر المشاريع طموحا في تاريخ الشركة.

وأعلنت شركة آبل هذا الكشف داخليًا يوم الثلاثاء، مما فاجأ ما يقرب من 2,000 موظف يعملون في المشروع، حسبما قال الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم لأن الإعلان لم يكن عامًا. تمت مشاركة القرار من قبل الرئيس التنفيذي للعمليات جيف ويليامز وكيفن لينش، نائب الرئيس المسؤول عن الجهود، وفقًا للأشخاص.

أخبر المسؤولان التنفيذيان الموظفين أن المشروع سيبدأ في الإنهاء وأن العديد من الموظفين في فريق السيارات - المعروف باسم مجموعة المشاريع الخاصة، أو SPG - سيتم نقلهم إلى قسم الذكاء الاصطناعي تحت إشراف المدير التنفيذي جون جياناندريا. وسيركز هؤلاء الموظفون على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدية، وهي أولوية رئيسية متزايدة للشركة.

يضم فريق سيارات Apple أيضًا عدة مئات من مهندسي الأجهزة و مصممي السيارات. من الممكن أن يتمكنوا من التقدم للوظائف في فرق Apple الأخرى. سيكون هناك تسريح للعمال، ولكن من غير الواضح كم عددهم.

ورفضت شركة أبل، ومقرها كوبرتينو بولاية كاليفورنيا، التعليق.

وجاءت هذه الخطوة بمثابة ارتياح لبعض المستثمرين، الذين قلصوا انخفاضات السهم يوم الثلاثاء. ارتفعت الأسهم بحوالي 0.5٪ إلى 182.01 دولارًا في الساعة 2:18 مساءً في نيويورك بعد أن نشرت بلومبرج الأخبار.

إيلون ماسك ، رئيس ل تسلا Inc.، واحتفلت أيضًا بهذه الخطوة. لقد أرسل منشورًا على X يتضمن رمزًا تعبيريًا للتحية.

كان قرار إنهاء المشروع في النهاية بمثابة قنبلة بالنسبة للشركة، حيث أنهى جهدًا بمليارات الدولارات كان من شأنه أن ينقل شركة Apple إلى صناعة جديدة تمامًا. بدأت شركة التكنولوجيا العملاقة العمل على سيارة في عام 2014 تقريبًا، واضعة أنظارها على سيارة ذاتية القيادة بالكامل السيارة الكهربائية مع تصميم داخلي يشبه سيارة الليموزين وملاحة موجهة بالصوت.

لكن المشروع واجه صعوبات منذ البداية تقريبًا، حيث قامت شركة آبل بتغيير قيادة الفريق واستراتيجيته عدة مرات. تولى لينش وويليامز مسؤولية المشروع منذ بضع سنوات - بعد رحيل دوج فيلد، الذي يشغل الآن منصب مدير تنفيذي كبير في الشركة فورد شركة موتور

وقد وضع كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة أبل اللمسات الأخيرة على القرار في الأسابيع الأخيرة، وفقًا لما ذكره الأشخاص. ويأتي ذلك بعد شهر واحد فقط من إعلان بلومبرج نيوز أن المشروع وصل إلى نقطة النجاح أو الفشل. وكان النهج الأحدث الذي تمت مناقشته داخليًا هو تأخير إطلاق السيارة حتى عام 2028 وتقليل مواصفات القيادة الذاتية من المستوى 4 إلى المستوى 2+.

وفي الآونة الأخيرة، تخيلت شركة أبل أن سعر السيارة يبلغ حوالي 100,000 ألف دولار. لكن المديرين التنفيذيين كانوا قلقين بشأن قدرة السيارة على توفير هوامش الربح التي تتمتع بها شركة أبل عادة على منتجاتها. كان مجلس إدارة الشركة أيضًا قلقًا بشأن الاستمرار في إنفاق مئات الملايين من الدولارات سنويًا على مشروع قد لا يرى النور أبدًا.

تواصل شركة Apple الاستثمار بكثافة في مجالات أخرى. وأنفقت الشركة 113 مليار دولار على إجمالي البحث والتطوير على مدى السنوات الخمس الماضية، بمتوسط ​​معدل نمو سنوي يبلغ حوالي 16%. كما أطلقت الشركة مؤخرًا سماعة الرأس Vision Pro - وهي أول فئة منتجات جديدة لها منذ ما يقرب من عقد من الزمن - وقد قامت ببناء هذا العمل.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة

الدردشة معنا

أهلاً! كيف يمكنني مساعدك؟