ستفتح Tesla ما لا يقل عن 7,500 من شواحنها الفائقة للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بخلاف Tesla كجزء من صفقة مع إدارة بايدن ، وهي خطوة من المتوقع أن تساعد في زيادة الطلب على المركبات الكهربائية وتعزيز هدف الرئيس المتمثل في وجود 500,000 شاحن عام في المكان من خلال 2030.
أعرب Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، في السابق عن اهتمامه بفتح شبكة الشحن عالية التصنيف الخاصة بصانع السيارات العام الماضي. ولكن في حين تم توفير بعض الشاحن الفائق لمالكي غير Tesla في أوروبا ، لم تتابع شركة صناعة السيارات في الولايات المتحدة ، على الأقل حتى الآن. بشكل عام ، يقدر أن تسلا لديها حوالي 28,000 شاحن فائق في الولايات المتحدة حاليًا.
الصفقة بين Tesla وإدارة بايدن هي جزء من خطة 7.5 مليار دولار المدرجة في مشروع قانون البنية التحتية لعام 2021. كما أعلنت الإدارة يوم الأربعاء أن الشركات التي تستخدم الأموال الفيدرالية لدعم تركيب أجهزة الشحن العامة سوف تضطر إلى استخدام الأجهزة المصنوعة في الولايات المتحدة.
القضاء على قلق النطاق
تنمو مبيعات السيارات الكهربائية بسرعة - قفزت حصتها في سوق السيارات الجديدة من أقل من 1٪ في 2019 إلى أكثر من 5٪ العام الماضي. لكن إحدى العقبات الرئيسية أمام قبول أوسع هي عدم وجود شبكة شحن قابلة للتطبيق.
قال جيك فيشر ، رئيس اختبار السيارات في تقارير المستهلك ، إنه حيث كان "القلق بشأن المدى" لفترة طويلة هو الشاغل الأكبر لسائقي السيارات ، فقد أصبح هذا الأمر أقل أهمية مع قيام صانعي السيارات بإخراج نماذج جديدة تصل إلى ما بين 250 إلى 500 ميل قبل الحاجة إلى التوصيل مرة أخرى. .
قال فيشر لموقع TheDetroitBureau.com في مقابلة هاتفية: "إنه حقًا" قلق الشحن "الآن ، وليس قلق النطاق".
"تسلا, قال البيت الأبيض في بيان صباح الأربعاء ، إنه لأول مرة ، سيفتح جزءًا من شبكته في الولايات المتحدة سوبر تشارجر وشاحن الوجهة لشركات غير Tesla EVs ، مما يجعل ما لا يقل عن 7,500 شاحنًا متاحًا لجميع المركبات الكهربائية بحلول نهاية عام 2024.
وأضافت: "سيتم توزيع أجهزة الشحن المفتوحة في جميع أنحاء الولايات المتحدة" ، مشيرة إلى أنها ستشمل ما لا يقل عن 3,500 شاحن فائق جديد وحالي بقدرة 250 كيلو وات على طول ممرات الطرق السريعة لتوسيع حرية السفر لجميع المركبات الكهربائية وشحن الوجهة من المستوى 2 في المواقع مثل الفنادق والمطاعم في المناطق الحضرية والريفية. سيتمكن جميع سائقي المركبات الكهربائية من الوصول إلى هذه المحطات باستخدام تطبيق أو موقع تسلا. بالإضافة إلى ذلك ، ستضاعف Tesla شبكتها الوطنية الكاملة من Superchargers المصنّعة في بوفالو ، نيويورك ".
الوصول إلى شبكة Supercharger يعني أكثر مما قد توحي به الأرقام. تتمتع أجهزة شحن Tesla بسمعة طيبة من حيث الموثوقية العالية ، في تناقض حاد مع أجهزة الشحن التي يديرها بعض المنافسين ، مثل EVgo و Electrify America.
تحسين الموثوقية
وجدت دراسة أصدرتها جامعة كاليفورنيا بيركلي العام الماضي أن ما يقرب من ربع أجهزة الشحن العامة في منطقة خليج سان فرانسيسكو لم تكن تعمل في أي وقت معين. يتماشى ذلك مع التقارير الواردة من أجزاء أخرى من البلاد ، يشير فيشر "Consumer Reports" إلى تجاربه الخاصة مع أجهزة الشحن المعيبة التي تركته تقريبًا تقطعت به السبل في عدة مناسبات.
أثار المشككون مخاوف بشأن مدى سرعة متابعة تسلا للصفقة التي توصلت إليها مع البيت الأبيض. لاحظوا كيف فشل صانع السيارات مرارًا وتكرارًا في الوفاء بالوعود ، بينما كان يتأخر أيضًا في عدد من المواعيد النهائية. على سبيل المثال ، تخلفت Tesla Cybertruck الآن حوالي عامين عن هدف الإطلاق الأصلي. ولا يزال على صانع السيارات أن يفي بوعوده بتقديم نظام قيادة حقيقي بدون استخدام اليدين - على الرغم من مضاعفة سعره العام الماضي إلى 15,000 دولار لنظام القيادة الذاتية الكامل الذي يعمل جزئيًا.
ومع ذلك ، كان مسؤولو البيت الأبيض متفائلين بشأن احتمالات إتاحة Tesla Superchargers عالميًا.
قال منسق البنية التحتية للبيت الأبيض ، ميتش لاندريو ، إن هدف الإدارة هو إنشاء شبكة شاحن "ستعمل للجميع ، في كل مكان ، بغض النظر عن نوع السيارة أو الحالة التي يتواجدون فيها".
لم يتضح بعد كيف سيتم فتح شبكة Supercharger. من بين أمور أخرى ، لم يتم الكشف عن ما إذا كانت Tesla ستضيف موصل شحن CCS المستخدم على نطاق واسع أو تطلب من مالكي المركبات غير Tesla توفير محولاتهم الخاصة للمكونات الفريدة الخاصة بصانع السيارات. كما أنه من غير الواضح ما إذا كانت Tesla ستفرض رسومًا أعلى على المركبات غير التابعة لـ Tesla التي تستخدم شبكتها.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/tesla-will-give-all-evs-access-to-superchargers-under-pressure-from-biden-administration/
