يدفع صانعو السيارات بقوة نحو مستقبل كهربائي. لتلبية الطلب الحالي والمستقبلي على السيارات الهجينة والبطارية الكهربائية ، يعمل المصنعون على تكثيف تطوير البطاريات و تويوتا ليست استثناء. سيشمل جزء من استثماراتها العالمية في البطاريات البالغة 13.5 مليار دولار تطوير البطاريات وإنتاجها في الولايات المتحدة لتصل قيمتها إلى 3.4 مليار دولار.
يشمل الاستثمار الأمريكي بناء مصنع مخصص للبطاريات. لتحقيق ذلك ، ستعمل Toyota بالفعل مع شركتها التابعة Toyota Tsusho لإنشاء شركة جديدة تركز على البطاريات. ويشمل ذلك الإنتاج وكذلك التطوير على الجانب التكنولوجي ، متخصصون في بطاريات الليثيوم أيون. ستكون الشركة التي تم تشكيلها حديثًا مسؤولة أيضًا عن إنشاء سلاسل التوريد المحلية وتوسيعها لإدخال هذه البطاريات في الإنتاج.
تقول تويوتا إن الجهد سيخلق 1,750 وظيفة ، لكن صانع السيارات ليس مستعدًا لمشاركة تفاصيل حول مكان المصنع. أهداف الإنتاج الإجمالية غير معروفة أيضًا ، لكن الخطة تدعو إلى بدء الإنتاج بحلول عام 2025 بدءًا من البطاريات الهجينة. بحلول ذلك الوقت ، تأمل تويوتا أن يكون لديها 70 طرازًا على مستوى العالم تستخدم درجة معينة من الكهرباء ، 15 منها عبارة عن سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات.
اعتبارًا من عام 2021 ، تقدم تويوتا المركبات الهجينة فقط في سوق الولايات المتحدة ، على الرغم من إصدار الإنتاج من مفهوم تويوتا bZ4X كروس أوفر من المتوقع أن تظهر لأول مرة بحلول نهاية العام. بحلول عام 2025 ، تأمل تويوتا أن يكون لديها سبع سيارات بي زد كهربائية بالكامل في محفظتها. هناك أيضًا ملف سوبارو سولتيرا، نسخة كربونية تقريبًا من bZ4X التي تستند إليها. يمكن أن تظهر لأول مرة قبل نهاية عام 2021.
8 الصور
قال تيد أوجاوا ، الرئيس التنفيذي لشركة Toyota North America: "إن التزام Toyota بالكهرباء يتعلق بتحقيق استدامة طويلة الأجل للبيئة والوظائف الأمريكية والمستهلكين". "سيساعد هذا الاستثمار في دخول السيارات الكهربائية بأسعار معقولة للمستهلكين الأمريكيين ، وتقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير ، والأهم من ذلك ، خلق المزيد من الوظائف الأمريكية المرتبطة بمستقبل التنقل."
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
المصدر: https://www.motor1.com/news/541499/toyota-inventment-battery-us/
