شعار زيفيرنت

تفاصيل الدروس المستفادة من رحلة Starship Flight 3 لشركة SpaceX، وتحدد يوم 5 يونيو كموعد إطلاق مستهدف للرحلة 4

التاريخ:

تُظهر الكاميرات الموجودة على متن الطائرة في المرحلة العليا من المركبة الفضائية، والتي تم إطلاقها أثناء الرحلة 3 (Starship IFT-3)، المركبة محاطة بالبلازما أثناء عودتها إلى الغلاف الجوي في 14 مارس 2024. الصورة: SpaceX

تستعد شركة SpaceX لإطلاق صاروخها الضخم Starship في اختبار الطيران الرابع من منشآت Starbase الخاصة بها في جنوب تكساس في 5 يونيو. ويأتي تاريخ الإطلاق المستهدف بعد أقل من ثلاثة أشهر بقليل من الرحلة 3 في 14 مارس.

في منشورين على موقعها الإلكتروني، أوضحت شركة SpaceX الدروس المستفادة من الرحلة 3، وأهداف مهمة الرحلة 4، والاختلافات بين توقيت كل شيء بين هاتين الجزأين من حملة التطوير.

من المقرر أن يتم افتتاح نافذة إطلاق الرحلة 4 في 5 يونيو الساعة 7 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (8 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1200 بالتوقيت العالمي). ومع ذلك، وكما تشير شركة SpaceX، فإنها لا تزال تنتظر الموافقة التنظيمية من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

في هذه الجولة الأخيرة، لن تقوم SpaceX بتجربة بعض عناصر الرحلة الإضافية التي جربتها خلال الرحلة 3، مثل تشغيل باب حجرة الحمولة أو إعادة تشغيل المحركات الكهربائية في المرحلة العليا.

وقالت SpaceX في بيان: "يحول اختبار الطيران الرابع تركيزنا من الوصول إلى المدار إلى إظهار القدرة على العودة وإعادة استخدام Starship وSuper Heavy". "ستكون الأهداف الأساسية هي تنفيذ عملية هبوط وهبوط ناعم في خليج المكسيك باستخدام معزز ثقيل للغاية، وتحقيق دخول متحكم فيه للمركبة الفضائية."

الدروس المستفادة

في منشور بالمدونة، أوضحت شركة SpaceX عددًا من العناصر من الرحلة 3 التي سارت وفقًا للخطة وعناصر أخرى أدت إلى وقوع الحادث. ومن بين النجاحات كان استكمال عرض نقل الوقود الدافع، "نقل الأكسجين السائل من الخزان الرئيسي إلى الخزان الرئيسي".

وقالت SpaceX في بيان: "لقد قدم هذا الاختبار بيانات قيمة لعمليات النقل النهائية للوقود الدافع من سفينة إلى سفينة والتي ستمكن من القيام بمهام مثل إعادة رواد الفضاء إلى القمر في إطار برنامج Artemis التابع لناسا".

كما هو الحال مع الرحلة 2، شهدت الرحلة 3 أيضًا صعودًا ناجحًا للصاروخ عبر مرحلة الانفصال. بناءً على تلك الرحلة الثانية، شهدت الجولة الأخيرة أيضًا اجتياز المرحلة العليا من المركبة الفضائية لحرق صعود كامل المدة.

ومع ذلك، خلال الرحلة 3، قالت SpaceX إن الفلتر المسدود "حيث يتم توفير الأكسجين السائل للمحركات" الموجود على معزز Super Heavy تسبب في "فقدان ضغط المدخل في المضخات التوربينية للأكسجين في المحرك". وقالت إن هذا هو على الأرجح السبب الجذري للإغلاق المبكر لستة محركات رابتور الثلاثة عشر المستخدمة أثناء احتراق التعزيز.

تم إطلاق صاروخ SpaceX's Starship للمرة الثالثة في تاريخ البرنامج يوم الخميس 14 مارس 2024. الصورة: Adam Bernstein/Spaceflight Now

عندما حان وقت احتراق الهبوط، تم تعطيل المحركات الستة التي تم إيقاف تشغيلها قبل الأوان، ومن بين المحركات السبعة المتبقية، تم تحديد محركين فقط لتحقيق "الإشعال الرئيسي" بنجاح.

وأوضح SpaceX أن "الدفع كان أقل من المتوقع عند الهبوط عندما فقد الاتصال على ارتفاع 462 مترًا تقريبًا فوق خليج المكسيك وبعد أقل من سبع دقائق من المهمة".

قالت SpaceX إن المزيد من التحسينات في الأجهزة داخل خزانات الأكسجين قادمة من أجل معزز الرحلة 4 Super Heavy وتلك التي تتجاوزها "لمواصلة تحسين قدرات ترشيح الوقود الدافع". كما سيضيفون أجهزة وبرامج جديدة "لزيادة موثوقية بدء تشغيل محركات رابتور في ظروف الهبوط".

أثناء عودتها من الفضاء، عانت المرحلة العليا من المركبة الفضائية من نقص التحكم في الموقف، حيث بدأ الصاروخ في التدحرج دون قصد، مما أدى إلى "رؤية السفينة لتدفئة أكبر بكثير من المتوقع في كل من المناطق المحمية وغير المحمية".

وقالت الشركة: "السبب الجذري الأكثر ترجيحًا للفة غير المخطط لها هو انسداد الصمامات المسؤولة عن التحكم في اللفة". "لقد أضافت SpaceX منذ ذلك الحين أدوات دفع إضافية للتحكم في التدحرج على سفن Starship القادمة لتحسين تكرار التحكم في الموقف وترقية الأجهزة لتحسين القدرة على التحمل في مواجهة الانسداد."

تعديلات الجدول الزمني

بالإضافة إلى بعض التعديلات على الأجهزة والبرامج، فإن المراقبين الدقيقين للجداول الزمنية للمهمة سوف يلاحظون أيضًا بعض الاختلافات الرئيسية الأخرى. تتضمن إحدى التغييرات الملحوظة قبل الإطلاق عملية التزود بالوقود.

أثناء الرحلة 3، بدأت شركة SpaceX بتحميل المرحلة العليا من المركبة الفضائية بالأكسجين السائل أولاً عند T-53 دقيقة، يليها تحميل الميثان السائل على السفينة بعد دقيقتين. تقلب الرحلة 4 ذلك وتتألق بالميثان السائل أولاً عند T-49 دقيقة ثم الأكسجين السائل بعد دقيقتين.

وبالمثل، في معزز Super Heavy، بدأت الرحلة 3 بتحميل الأكسجين السائل عند T-42 دقيقة ثم الميثان السائل بعد دقيقة واحدة. تبدأ الرحلة 4 بالميثان السائل عند T-40 دقيقة ثم الأكسجين السائل بعد ثلاث دقائق.

لم تذكر شركة SpaceX سببًا للانعكاسات في عملية التزود بالوقود، لكنها كانت تقوم بالكثير من العمل لتعديل صهاريج التخزين لكل من الأكسجين السائل والميثان السائل في مزرعة الخزانات بالقرب من المنصة. وتم استبدال الخزانات العمودية بأخرى أفقية خلال الأشهر القليلة الماضية كجزء من العمل على الأنظمة الأرضية.

أخيرًا، من المقرر أن يكون توقيت تزويد المركبة الفضائية بالوقود أقل بحوالي أربع دقائق من الرحلة الأخيرة. كما أنها أطول بنحو 11 دقيقة فقط من الوقت اللازم لتزويد صاروخ فالكون 9 بالوقود الكامل.

تم أيضًا تعديل الجدول الزمني للإطلاق إلى حد ما. في حين أن نهاية المهمة مربوطة بـ "هبوط مثير!" تظل الرحلة 1 في نفس الوقت تقريبًا (في الملعب لمدة ساعة و5 دقائق)، وتبسط الرحلة 4 كثيرًا عن طريق إزالة بعض أهداف الرحلة الإضافية.

تمت إضافة ثلاثة أحداث رئيسية إلى الجدول الزمني، واحد بالقرب من الإقلاع واثنان قرب نهاية المهمة.

بعد قيام المعزز الثقيل للغاية بإجراء حرق التعزيز، قبل علامة الأربع دقائق مباشرة، ستتخلص SpaceX من محول المرحلة الساخنة، الذي تمت إضافته بين الرحلتين الأولى والثانية لمركبة ستارشيب.

وقالت شركة SpaceX إنها تفعل ذلك "لتقليل الكتلة المعززة للمرحلة الأخيرة من الرحلة".

الحدثان الآخران اللذان تمت إضافتهما في هذه الجولة التالية يتضمنان ما يسمى بـ "قلب الهبوط" عند T+01:05:38، متبوعًا باحتراق الهبوط بعد خمس ثوانٍ.

وقالت SpaceX: "ستطير الرحلة 4 في مسار مماثل لاختبار الرحلة السابقة، مع استهداف مركبة ستارشيب بالهبوط في المحيط الهندي". "لا يتطلب مسار الرحلة هذا حرقًا في المدار لإعادة الدخول، مما يزيد من السلامة العامة إلى أقصى حد مع الاستمرار في توفير الفرصة لتحقيق هدفنا الأساسي المتمثل في إعادة دخول المركبة الفضائية بشكل متحكم."

الطريق للانطلاق

وكما أشارت شركة SpaceX يوم الجمعة، فإن تاريخ الإطلاق المستهدف يوم الأربعاء 5 يونيو، يتوقف على الحصول على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية. لا يزال التحقيق المؤسف الذي قادته SpaceX بعد الرحلة 3 مستمرًا، لكن الشركة تأمل في استخدام آلية التخليص الموجودة مسبقًا ضمن قواعد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للعودة إلى الرحلة قبل إغلاق التحقيق بالكامل.

قالت شركة SpaceX: "خلال الرحلة الثالثة، لم يتم تشغيل نظام سلامة الطيران الآلي في أي من المركبات، ولم يتأثر أي حطام للمركبة خارج مناطق الخطر المحددة مسبقًا". "في انتظار اكتشاف إدارة الطيران الفيدرالية بعدم وجود أي تأثير على السلامة العامة، يمكن إصدار تعديل ترخيص الرحلة التالية دون إغلاق رسمي للتحقيق في الحادث".

عند التواصل مع إدارة الطيران الفيدرالية للتعليق يوم الجمعة، أخبرت Spaceflight Now أنها تلقت طلبًا من SpaceX لاتخاذ قرار بشأن السلامة العامة، وإذا وافقوا، فيمكن لـ SpaceX في الواقع الطيران أثناء تقدم التحقيق في الحادث.

وذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أن "إدارة الطيران الفيدرالية مسؤولة وملتزمة بحماية الجمهور أثناء عمليات إطلاق النقل الفضائي التجاري وإعادة الدخول". "في 5 أبريل، طلبت SpaceX من إدارة الطيران الفيدرالية اتخاذ قرار بشأن السلامة العامة كجزء من التحقيق المستمر في حادث Starship OFT-3. تقوم إدارة الطيران الفيدرالية بمراجعة الطلب وستسترشد بالبيانات والسلامة في كل خطوة من العملية.

تم عرض شريحة على إصدار نظام الهبوط البشري من المركبة الفضائية خلال عرض تقديمي هذا الأسبوع قدمه لوغان كينيدي، قائد ناسا السطحي لبرنامج HLS. الرسم: سبيس إكس/ناسا

يعد إطلاق أكبر عدد ممكن من المرات أمرًا مهمًا لعملية تطوير SpaceX ولوكالة ناسا أيضًا. تم التعاقد على الصاروخ لدعم هبوط الطاقم على سطح القمر خلال مهمة Artemis 3، المقرر حاليًا في سبتمبر 2026. وقد أعلنت وكالة ناسا في وقت سابق من هذا العام عن تأخير لمدة عام تقريبًا عن تاريخه السابق في ديسمبر 2025.

خلال جلسة استماع بشأن الميزانية مع لجنة المخصصات بمجلس الشيوخ في وقت سابق من هذا الأسبوع، قال مدير ناسا بيل نيلسون إنهم يتابعون عن كثب تطور المركبة الفضائية مع اقتراب الرحلة 4.

قال نيلسون: “إن أرتميس 3، إذا قارنته ببرنامج أبولو، هو مزيج من أبولو 9 و10 و11، التي كانت الهبوط على القمر، وجزء من أبولو 8 الذي دار حول القمر عشر مرات. "إنها مهمة صعبة، وإذا هبطنا، فإن الأمر يعتمد على قيام SpaceX بتجهيز مركبة الهبوط الخاصة بها."

"لقد حققوا الآن جميع أهدافهم وفي غضون أسبوعين، سوف يطلقون هذا الصاروخ الضخم الذي يحتوي على 33 محرك رابتور في ذيله، وسوف يفعلون المزيد لإظهار مدى جدارته بالفضاء، " وأضاف نيلسون. "آمل أن تكون SpaceX جاهزة بمركبتها الفضائية."

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة