فرانكفورت (رويترز) - قالت الشركة يوم الأحد إن شركة بورش للسيارات الرياضية الفاخرة التابعة لشركة فولكس فاجن تقيم مشروعا مشتركا مع شركة Customcells لإنتاج بطاريات عالية الأداء من شأنها تقليل أوقات الشحن بشكل كبير.
وقالت الشركة في بيان إن الشراكة مع Customcells ، وهي شركة في جنوب ألمانيا متخصصة في خلايا الليثيوم أيون ، تهدف إلى إنتاج بطاريات سيارات ذات كثافة طاقة أعلى من النماذج الأولية المستخدمة في سيارات بورش الكهربائية الحالية.
تسعى شركات صناعة السيارات الأوروبية لتقليل اعتمادها على آسيا بالنسبة للبطاريات أثناء طرحها لنماذج كهربائية بالكامل لتلبية أهداف الانبعاثات الأكثر صرامة في الاتحاد الأوروبي.
بالإضافة إلى تقليل وقت الشحن ، فإن تحسين كثافة الطاقة يعني تقليل كمية المواد الخام اللازمة في البطاريات لتحقيق نفس النطاق. كما أنه سيخفض تكاليف إنتاج البطاريات ، مما يجعل السيارات الكهربائية في المتناول.
وقالت بورش إنها ستستثمر مبلغًا كبيرًا من مليون يورو في المشروع المشترك الذي ستمتلك فيه 80٪.
تهدف منشأة الإنتاج إلى أن تكون طاقتها 100 كيلوواط / ساعة ، والتي ستترجم إلى ما يكفي من البطاريات لـ 1,000 سيارة سنويًا.
قال أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة بورش في أبريل إن الشركة تريد تسريع حملتها للتنقل الإلكتروني مع خطط لإنشاء مصنع ألماني في توبنغن لتصنيع خلايا البطاريات. في ذلك الوقت لم يقل ما إذا كانت بورش ستسعى للحصول على شريك في المشروع المشترك.
يقع مقر شركة Customcells في توبنغن.
قالت شركة فولكس فاجن ، الشركة الأم لبورش ، إنها تخطط لبناء نصف دزينة من مصانع خلايا البطاريات في جميع أنحاء أوروبا وتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية على مستوى العالم.
(تغطية إيلونا ويسنباخ ؛ كتابة جوزيف نصر ؛ تحرير مارك بوتر وويليام مالارد)
الصورة الائتمان: رويترز
كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://datafloq.com/read/porsche-set-joint-venture-german-battery-maker/15614
