تحدثت SpaceNews مع سامر حلاوي ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Intelsat ومديرها التجاري ، لمعرفة المزيد عن استراتيجية نمو عملاق الأقمار الصناعية بعد إعادة الهيكلة.
تعمل Intelsat على وضع خطة عمل تحويلية لما بعد خروجها من إعادة هيكلة الإفلاس في وقت لاحق من هذا العام ، بما في ذلك رهان كبير على الأقمار الصناعية المحددة بالبرمجيات وربما كوكبة النطاق العريض الخاصة بها في المدار الأرضي المنخفض.
أصدر المشغل ، الذي ظل في الحماية من الإفلاس في الفصل 11 منذ ما يقرب من عام ونصف ، طلبًا لتقديم العروض (RFP) في نهاية يوليو لعشرة أقمار صناعية يمكن إعادة تشكيلها في المدار لتغيير احتياجات البعثة.
ما هو الدور الذي ستلعبه الأقمار الصناعية المعرفة بالبرمجيات لشركة Intelsat بعد خروجها من إعادة الهيكلة؟
الأقمار الصناعية المعرفة بالبرمجيات هي جزء لا يتجزأ من استراتيجيتنا. لقد طلبنا اثنين منهم حتى الآن ، في المصنع اليوم ، وقد أطلقنا للتو RFP لعشرة منهم. نحن لا نلقي الضوء على هذا. هذا استثمار كبير في التكنولوجيا.
هل هناك موعد نهائي لطلب تقديم العروض هذا؟
لقد أطلقناها للتو ، وستكون الفترة الزمنية في السنوات الثلاث إلى الخمس القادمة - إنها ليست ممتدة للغاية.
لسنا بحاجة إلى الـ 10 لتغطية الكرة الأرضية. الأولين لدينا ، بالإضافة إلى ما لدينا اليوم ، يمنحنا تغطية عالمية إلى حد كبير. الباقي هو إضافة سعة حيث تكون هناك حاجة إليها. لذلك فهو ليس من وجهة نظر التغطية ، ولكنه عنصر تكثيف أكثر. يكمن جمال هذه الأشياء ، مع مرور الوقت ، في أنك تحتاج إلى وقت أقل من العقد إلى المدار. حتى نتمكن من الحصول عليها بطريقة سريعة جدًا.
ماذا يمكنك أن تقول أيضًا حول ما ستفعله هذه الأقمار الصناعية العشرة - أفترض أنها معرّفة بالبرمجيات تعني أنه يمكنك تغيير ذلك أثناء التنقل؟
نعم ، تمتلك Intelsat أغنى مجموعة من ماكينات القمار في الصناعة ، لذا فهي تعتمد على المهمة. من الواضح أن لدينا خطة الآن لأول خطوتين لدينا وأين سنضعهما ، لكن بالنسبة للبقية ، سنقوم فقط بسد الثغرات أو إضافة القدرة حسب الحاجة.
هل من المنطقي إذن شراء أكبر عدد ممكن من الأقمار الصناعية المعرفة بالبرمجيات ، بسبب مشكلات سلسلة التوريد التي تواجه الصناعة حاليًا؟
جزئيًا ، ولكن لدينا أيضًا إستراتيجية عمل تنبثق من إعادة الهيكلة هذه الموجهة نحو النمو. من أجل تحقيق هذا النمو ، فأنت بحاجة إلى الأصول التي تدعمه. لذلك نحن نصمم شبكة يمكنها أكثر من تلبية احتياجاتنا. عندما تنظر إلى اتصال الطيران التجاري ، على سبيل المثال ، فإنك تدرك أن معدلات أخذ الطائرات اليوم منخفضة للغاية. أنت تتحدث عن 8-10٪ تأخذ أسعارًا على الطائرات ، لأن خدمات Wi-Fi كانت تقليديًا منخفضة الجودة أو باهظة الثمن ، لكن هذا النموذج يتغير إلى حيث تقدم الكثير من شركات الطيران الآن هذا كخدمة مجانية مدعومة بالإعلانات أو نموذج مدعوم بالمحتوى.
عندما تنتقل إلى هذه البيئة ، فإن معدل الاستلام سوف يقفز بشكل كبير. لذا فإن السعة المطلوبة في الطائرات ستزداد بأوامر من حيث الحجم. ثم للمواكبة ، لأنك تريد توفير الجودة المناسبة ، ستحتاج إلى الكثير من السعة. هذا يدفع الحاجة إلى ما يصل إلى 10 أقمار صناعية.
لذلك يتعلق الأمر بالأسواق التقليدية ، ولكن أيضًا الأسواق التي تتطلب سعة أكبر بكثير عندما تنمو. وبالمثل في سوق الرحلات البحرية. لقد اعتدت الذهاب في رحلات بحرية لقطع الاتصال ، ولكن الآن تعتمد إعلاناتهم على حقيقة أنه يمكنك استخدام الإنترنت على متن الطائرة.
هذه أيضًا أخبار رائعة لسوق تصنيع GEO.
نعم ، لدينا اليوم 10 أقمار صناعية في المصنع. سبعة أقمار صناعية ذات نطاق C ، وقمرين صناعيين محددين بالبرمجيات ، ونسخة متقدمة من [منصة الإنتاجية العالية] Epic.
لا أعرف حتى ما إذا كان المصنع قبل عام أو عامين يضم 10 أقمار صناعية مجتمعة. أعتقد أننا قمنا من نواح كثيرة بإحياء بعض الشركات المصنعة التي ربما أفلست لولا ذلك. أنت محق تمامًا ، أعتقد أن هناك تجديدًا في سوق جيو. تتمحور حول الأقمار الصناعية التقليدية ذات النطاق C والتي ستستمر في الوجود لفترة طويلة ، ولكن أعتقد أيضًا أنك سترى الكثير من الأقمار الصناعية المعرفة بالبرمجيات.
أتخيل أنك سترغب في نشر هذه الأقمار الصناعية العشرة حول جهات تصنيع مختلفة؟
المحتمل.
متى تتوقع أن تقرر كل هذا؟
أعتقد أنه خلال الربع الأول من العام المقبل ، حيث نخرج من إعادة الهيكلة ووضع اللمسات الأخيرة على خطة أعمالنا.
كيف تتلاءم هذه الأقمار الصناعية المعرفة بالبرمجيات مع أسطول GEO الحالي لديك؟
وجهة نظرنا هي أننا بحاجة إلى نظام يحتوي بالفعل على طبقات متعددة في GEO لخدمة التطبيقات المختلفة. لديك أقمار صناعية تقليدية ذات نطاق C تخدم عملاء وسائل الإعلام لدينا - ولا تزال أعمالنا الإعلامية 42٪ من أعمالنا اليوم ، ومن ثم لديك أقمار صناعية ذات حزمة عريضة تخدم تطبيقات مثل الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع أو ISR. ثم لدينا أقمار صناعية Epic ذات إنتاجية عالية تخدم أعمال الشبكة وعملاء التنقل. علاوة على ذلك ، نريد أقمارنا الصناعية المعرفة بالبرمجيات.
الفكرة هي ، ضمن طبقة GEO ، أننا سنكون قادرين على خدمة العملاء بأفضل سعة للتطبيق الذي يستخدمونه ، في الموقع الذي يتواجدون فيه.
خاصة عندما تتحدث عن الطيران التجاري ، فأنت تريد قدرًا كبيرًا من السعة في بعض المناطق ، ونحن قادرون على القيام بذلك من خلال هذا النهج متعدد الطبقات.
الجزء الثاني من الإستراتيجية هو قدرة متعددة النطاقات. تقليديا ، كانت معظم أعمالنا في كوباند ، لكننا بدأنا أيضًا في تقديم خدمات النطاق الترددى Ka. في المستقبل ، نرى أنفسنا ننتقل إلى Q و V ونطاقات أخرى أيضًا. لذلك لا يتعلق الأمر فقط بـ Ku-band ، على الرغم من أننا نمتلك اليوم الكثير من الفتحات والترددات في هذا النطاق.
ماذا عن الفرص التي تراها Intelsat في مدار غير ثابت (NGSO)؟
العنصر الثالث في استراتيجيتنا هو المدار المتعدد ، لأنه بقدر ما نعتقد أن GEO أساسي لعرضنا ، نعتقد أن هناك ميزة لكوكبة NGSO التي يمكن أن توفر إمكانات تتمحور بشكل أساسي حول زمن الوصول والتغطية. خاصة عندما تبدأ في النظر إلى القطبين ، اللذين أصبحا مهمين بشكل متزايد لكل من عملاء الطيران الحكومي والتجاري. لذلك نحن نحدد ونصمم إستراتيجية NGSO الخاصة بنا اليوم. لم نصدر أي إعلانات حتى الآن. ليس سراً أننا نعمل في شراكات مع بعض اللاعبين الحاليين ، لكننا نبحث أيضًا عن إمكانية بناء لاعبين خاصين بنا.
لا نعتقد أن نظام NGSO المستقل سيكسب المال على الإطلاق. لا نعتقد أنه يمكنك الحصول على عائد على الاستثمار. نعتقد أن الأشخاص الذين يفعلون ذلك ، يفعلون ذلك لأسباب أخرى ذات قيمة بالنسبة لهم لأجزاء أخرى من أعمالهم.
لقد نظرنا في هذا الأمر قليلاً واستكشفنا ذلك بما يكفي لنعرف أنه لا يمكنك تحويل نظام مثل هذا إلى نقود - لكننا نعتقد أنه إذا وضعت ذلك كمكمل لكوكبة GEO ، فسيبدأ في فهمه.
كيف ذلك؟
أولاً ، لأنك لست مضطرًا لبناء شيء عالمي. يمكنك بنائه لتغطية الفجوات الخاصة بك. ثانيًا ، أنت تبنيها على رأس منصة قائمة للإيرادات وقاعدة عملاء.
أكبر مشكلة نؤمن بها في NGSO هي حقيقة أنه يتعين عليك بناء النظام ، ومن ثم يكون لديك فترة زمنية قصيرة جدًا يتعين عليك خلالها استثمار كل شيء حتى تتمكن من تجديد النظام ، لأنك تحتاج كل خمس سنوات أقمار صناعية جديدة ، أليس كذلك؟ عندما يكون لديك قاعدة عملاء حالية وتقوم فقط ببيع خدماتهم أو تجميعهم ، فإن الأمر يختلف عما هو عليه عندما تحاول بناء قاعدة عملاء جديدة. من وجهة النظر هذه ، نعتقد أن استراتيجية المنظمات غير الحكومية الخاصة بنا هي على الأرجح الاستراتيجية الصحيحة.
لذلك هذا ما نبنيه. إنها استراتيجية متعددة المدارات ، ومتعددة الطبقات ، ومتعددة النطاقات من قطاع فضائي.
دخول Intelsat إلى سوق NGSO مباشرة سيكون خبرًا كبيرًا.
لم نعلن عن هذا. نحن نستكشف اليوم إمكانية قيامنا بالبناء ، بدلاً من مجرد الشراكة. هناك المزيد من الأشياء لقولها عن ذلك في المستقبل.
متى تتوقع اتخاذ قرار بشأن ذلك؟
أعتقد أنه في أوائل العام المقبل ربما نكون قد صاغنا خططنا ونشرناها على الملأ. لا بد أنك شاهدت Inmarsat يتحدث مؤخرًا عن إضافة عنصر LEO إلى كوكبة GEO؟ أعتقد أن الكثير من الناس يفهمون أن الجمع بين الاثنين مفيد. سواء أكان الناس ينجحون أم لا ، فهذه قصة مختلفة.
وهذا كله جزء من فصل جديد في قصة إنتلسات وهي تسعى للخروج بميزانية عمومية جديدة بعد إعادة الهيكلة؟
نحن شركة متنوعة تمامًا ، إذا فكرت في الأمر ، فنحن نخدم جميع القطاعات. بالمناسبة ، كان هذا التنويع مفيدًا للغاية بالنسبة لنا في بيئة COVID-19 ، حيث تعرضت بعض القطاعات للإصابة ، ولكن بعضها الآخر كان جيدًا حقًا.
لكن كيف تخدم قطاعات متعددة؟
إذا نظرت إلى بعض تصميمات NGSO ، على سبيل المثال ، فإن بعض منافسينا لديهم تصميمات غير مرنة للغاية أو لديهم نكهة واحدة لقطاع الفضاء - لا يمكنك أبدًا خدمة قطاعات متعددة بنكهة واحدة لقطاع الفضاء. يمكنك القيام بذلك ، لكنك تقوم بذلك بطريقة غير مثالية للغاية. بالنسبة لنا ، ما نريد القيام به هو استخدام الأنواع المختلفة من قدرات قطاع الفضاء التي نقدمها لخدمة القطاعات المختلفة على النحو الأمثل مع كل منها. لذلك ، بالطبع ، أنت بحاجة إلى مقياس.
لقد تحدثت عن كيف أن وجود قاعدة عملاء حالية هو أساس أساسي. هل هناك ميزة لعدم كونك المحرك الأول؟ كانت الهوائيات الأرضية مشكلة كبيرة لرواد النطاق العريض في المدار الأرضي المنخفض. هل تتوقع أن تنخفض التكاليف مع وصول إنتلسات؟
أنت على حق 100٪. قبل ثلاث سنوات ، لم يكن أحد يتحدث عن محطات متعددة المدارات. كان الجميع يتحدثون عن مجرد محاولة تثبيت محطة واحدة ولم يكن ذلك سهلاً. لذلك بدأنا من البوابة نتحدث عن محطات متعددة المدارات. الأساس هو مكان الجزء الآخر من الابتكار وحيث ينصب تركيزنا - امتلاك بنية تحتية قادرة تمامًا على 5G.
لقد بدأنا بشبكة أساسية هي 5G ، بحيث تصبح إمكانية التشغيل البيني مع عملائنا سلسة. هذا مهم جدًا جدًا. نحن ندرس أيضًا إمكانية استخدام شكل موجة 5G في المستقبل. نحن نأخذها إلى النقطة التي تكون فيها التكنولوجيا الأرضية حقًا في صميم ما نستخدمه للتواصل. ليس فقط في المكتب الخلفي ، ولكن الخدمة ستكون قادرة على 5G. هذا ما نهدف إليه.
تمكين الهواتف التي يستخدمها المستهلكون بالفعل للاتصال بالأقمار الصناعية وكذلك الشبكات الأرضية؟
هنالك جزئين لهذا. أولاً ، يجب أن تكون قادرًا على إغلاق الرابط بأصل القمر الصناعي. باستخدام GEO ، لن تتمكن أبدًا من إغلاق الارتباط مباشرة بالهاتف. لكننا لا نتحدث فقط عن GEO الآن. نحن نتحدث عن مستويات متعددة من القدرات ، حتى على الأرجح لدرجة امتلاك منصات عالية الارتفاع [مثل المناطيد المستقلة] ، وهي أشياء يمكنها التواصل مباشرة مع الجهاز.
إذن لديك هذا الرابط ، ولكن لديك أيضًا التكنولوجيا - شكل الموجة ، ما الذي يعتمد عليه؟ نحن كشركة نقود الإصدار 17 من معيار 3GPP. يحدد هذا كيف يتكامل القمر الصناعي بسلاسة في بيئة أرضية. هذا شيء نعمل عليه بكثافة ، بالإضافة إلى وجود خدمات سحابية خاصة بنا أيضًا.
بالإضافة إلى ذلك ، نحن ثقيلون في مفهوم الافتراضية. انظر إلى COVID ، عانى الكثير من الناس ليس لأن متطلبات النطاق الترددي لم تكن موجودة ، ولكن لأنهم لم يتمكنوا من الحصول على مهندسين في المواقع لترقية المعدات. عندما تكون في عالم من المحاكاة الافتراضية ، فلن تواجه هذه المشكلة ، ويمكنك الاعتماد أكثر على البرامج بدلاً من الأعمال التجارية ذات الأجهزة غير الفعالة التي يتعين عليك الاستمرار في تكرارها وإنتاجها.
العمارة المفتوحة لها دور تلعبه في هذا؟
لطالما كان لدينا بنية مفتوحة بدلاً من التكنولوجيا المتكاملة الرأسية والمغلقة. ما نقوم به اليوم هو أننا نفتح الباب أمام المشغلين ذوي التفكير المماثل في الصناعة للانضمام إلينا في شكل من أشكال برنامج التحالف حيث يمكنهم إحضار قدراتهم ووضعهم في الشبكة معنا والعكس صحيح ، ونحن يمكن أن ينسق كل ذلك لصالح العملاء. لذلك لن يتمتع العملاء الذين يعملون معنا فقط بميزة الوصول إلى جميع أصولنا الفضائية اليوم ، والأصول القادمة ، ولكن أيضًا أصول الآخرين الذين قد يكونون منافسين في جانب الخدمة ، ولكننا نعتقد ذلك يمكننا الحصول على عروض منطقية حقًا.
القيام بذلك يبني الحجم حقًا ، وهذا عمل واسع النطاق. المقياس الذي نتطلع إليه للمستقبل هو في الحقيقة أوامر من حيث الحجم أعلى مما كان عليه من قبل.
لذا ترى إنتلسات أن مشغل أقمار صناعية واحد لن يكون قادرًا على الوصول إلى النطاق لخدمة الجميع في كل مكان ، وأن هناك حاجة إلى شراكات لإصلاح شبكة معًا؟
بالتأكيد ، هذه هي الإستراتيجية الصحيحة. من الواضح أن هناك شركات ترغب في القيام بالأشياء بمفردها ، وهي متكاملة رأسياً. أعتقد أنهم سيكافحون ، وسيكون من الصعب عليهم أن يكونوا مستدامين ذاتيًا.
تم تحرير هذه المقابلة من أجل الطول والوضوح.
ظهر هذا المقال في الأصل في عدد أكتوبر 2021 من مجلة SpaceNews.
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
المصدر: https://spacenews.com/betting-on-flexibility-intelsats-post-bankruptcy-growth-strategy/
