غواصة تعمل عن بعد تعلق الكابلات على F-35C على عمق ميلين.

قالت البحرية الأمريكية إنها نجحت في استعادة الطائرة Lockheed F-35C Lightning II تلك ذهب إلى البحر من حاملة الطائرات يو إس إس كارل فينسون في بحر الصين الجنوبي خلال أ حادث هبوط في 24 يناير 2022. أصيب سبعة من أفراد الطاقم عندما وقع الحادث. طرد طيار الطائرة إف -35 سي من الطائرة بأمان أثناء نزولها إلى الماء.

تم سحب الطائرة المحطمة إلى السطح في وقت سابق من هذا الأسبوع باستخدام سلسلة من الرافعات والكابلات التي تم ربطها بغواصة تعمل عن بعد على عمق ميلين تقريبًا.

وقالت البحرية في بيان: "تم انتشال الحطام من على عمق 12,400 قدم تقريبًا بواسطة فريق من CTF 75 وشرع مشرف الإنقاذ والغوص (SUPSALV) في NAVSEA على متن سفينة دعم الغوص (DSCV) بيكاسو". الأسطول السابع. "كانت خبرة فريق العمل في القيادة والتحكم والاتصالات السريعة والقابلة للتطوير واللوجستيات الرشيقة والأمن العضوي والتخلص من الذخائر المتفجرة هي الخيار الأكثر مرونة لقائد الأسطول للاستجابة في الوقت المناسب" ، CTF 75 Commodore ، النقيب غاريث قال هيلي في بيان.

وفقًا للتقارير الصادرة وقت وقوع الحادث والتي نشرها المعهد البحري الأمريكي ، "شرع فينسون [في 3 أغسطس 2021] مع 10 طائرات إف 35 سي مخصصة لسرب سترايك فايتر ، VFA-147 ، و" Argonauts "تحلق من Naval Air. محطة ليمور ، كاليفورنيا ". وكانت الطائرة التي تحطمت في بحر الصين الجنوبي في يناير وتم انتشالها هذا الأسبوع من طائرتين من طراز VFA-147.

وقع حادث البحرية الأمريكية في بحر الصين الجنوبي في يناير 2022 في أعقاب حادث آخر في البحر: في 16 نوفمبر 2021 ، سقطت طائرة بريطانية من طراز F-35B من على حافة حاملة الطائرات البحرية الملكية HMS Queen Elizabeth (R06) في شرق البحر الأبيض المتوسط أثناء محاولة الإقلاع من سطح القفز على الجليد للناقل. طرد الطيار في حادث المملكة المتحدة بأمان وتم انتشال الطائرة بعد عملية استمرت ثلاثة أسابيع.

كان نشر F-35C على متن USS Carl Vinson (CVN-70) مع VFA-147 أول نشر تشغيلي لسرب البحرية الأمريكية المجهز بـ F-35C Lightning II.

وقالت البحرية في بيان يوم الخميس: "تظهر جهود الاسترداد التزام البحرية الأمريكية بأصولها ، ووجود منطقة المحيطين الهندي والهادئ الحرة والمفتوحة".

بالإضافة إلى الإصابات السبع وفقدان الطائرة باهظة الثمن ، كان الحادث كبيرًا بسبب التوترات المستمرة بين الصين وتايوان في المنطقة والمخاوف من أن حطام الطائرة F-35C يمكن أن يقع في أيدي الصين ، مما قد يؤدي إلى كشف التكنولوجيا السرية على الطائرة.

توم ديمرلي كاتب وصحفي ومصور ومحرّر كتب مقالات منشورة حول العالم على TheAviationist.com و TACAIRNET.com ومجلة Outside و Business Insider و We Are The Mighty و The Dearborn Press & Guide و National Interest ، سبوتنيك ، المنفذ الإعلامي الحكومي الروسي ، والعديد من المنشورات الأخرى. درس ديميرلي الصحافة في كلية هنري فورد في ديربورن بولاية ميشيغان. خدم توم ديمرلي في وحدة جمع المعلومات كعضو في الجيش الأمريكي والحرس الوطني في ميشيغان. تشمل خبرته العسكرية خريج شرف من مدرسة مشاة الجيش الأمريكي في فورت. بنينج ، جورجيا (دورة C-6-1) وكمراقب كشفي في وحدة استطلاع ، الشركة "F" ، رقم 425 INF (RANGER / AIRBORNE) ، وحدة المراقبة طويلة المدى (LRSU). Demerly هو جندي مظلي من ذوي الخبرة ، وحاصل على شهادات SCUBA المتقدمة ، وتسلق أعلى الجبال في ثلاث قارات وزار جميع القارات السبع وطيران عدة أنواع من الطائرات الخفيفة.

• كوينسمارت. أفضل بورصة للبيتكوين والعملات المشفرة في أوروبا.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. دخول مجاني.
• كريبتوهوك. الرادار. تجربة مجانية.
• المصدر: https://theaviationist.com/2022/03/03/f-35c-recovered-from-sea/