شعار زيفيرنت

الآن تتطلع كانتاس إلى 107٪ قدرة ما قبل COVID و Jetstar 120٪

التاريخ:

يبدو أن إغلاق فيكتوريا لم يفعل شيئًا يذكر لوقف حروب شبكة الطيران الأسترالية المتصاعدة بعد أن أعلنت كانتاس أنها ستزيد قدرتها إلى 107 في المائة من مستويات ما قبل COVID و Jetstar إلى 120 في المائة.

أصبحت هذه الخطوة ممكنة لأن مجموعة شركات الطيران تفاوضت على صفقة جديدة لاستخدام ما يصل إلى 18 طائرة من طراز E190 من التحالف ، أعلى من 14 مبدئيًا. ثم سمح لها ذلك بتحويل أكبر 737s إلى أخرى الطرق الداخلية.

أخيرًا ، ستعيد Jetstar مؤقتًا نشر ثلاث طائرات A320 من Jetstar Asia في سنغافورة لزيادة قدرتها في أستراليا ، إلى جانب طائرات A320 الست المعارة بالفعل من Jetstar Japan.

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة كانتاس ، آلان جويس ، إن الاستراتيجية الجديدة هي "التفكير بشكل خلاق" حول كيفية استخدام الشركة لأسطولها.

قال جويس: "تمثل فيكتوريا حوالي 20 في المائة من إجمالي شبكتنا ومع وجود قيود في ملبورن ، ومع بدء إعادة فتح الحدود ، نتوقع أن نشهد انتعاشًا سريعًا في الطلب على السفر تمامًا كما فعلنا في مدن أخرى عند انتهاء عمليات الإغلاق". "حجوزاتنا الآجلة تشير بالتأكيد إلى أن الأمر سيكون كذلك."

ستشهد الصفقة الجديدة مع Alliance طباعة E94s ذات 190 مقعدًا بطلاء QantasLink. وقالت كانتاس إن نطاق الطائرة الذي يمتد لخمس ساعات يجعلها مناسبة تمامًا لربط المراكز الإقليمية بالعواصم الأصغر.

المحتوى المعزز

اليانز رحب بتسليم 14 E190s جديدة في أسطولها في أكتوبر من العام الماضي بعد صفقة بقيمة 111 مليون دولار للطائرات. انضمت E190s الجديدة إلى أسطولها الحالي المكون من 24 Fokker F100 و 13 Fokker 70LRs وخمسة Fokker 50 Turoprops.

تعني هذه الخطوة أيضًا أن تردد قناة كانبرا-أديلايد في كانتاس يمكن أن يتضاعف من تسعة في الأسبوع إلى 18 في الأسبوع من منتصف يوليو.

قال جويس: "إن توسيع علاقتنا الطويلة الأمد مع Alliance يتيح لنا الوصول إلى نوع مختلف من الطائرات دون إنفاق أي رأس مال".

يأتي ذلك بعد شهر واحد فقط من إعلان كانتاس أنها ستستخدم E190s الحالية بموجب اتفاق التحالف لتسيير خمسة مسارات جديدة بما في ذلك الخدمات من أديلايد وسيدني وملبورن إلى تاونسفيل.

وكشفت أيضًا أنها ستنافس فيرجن على ثلاثة مسارات جديدة لم تكن سوى منافستها المولودة من جديد أعلن في الأسبوع السابق.

تمثل الأخبار أحدث تطور في "حروب القدرات" الثانية الظاهرة ، حيث تتطلع شركات الطيران إلى توسيع شبكاتها في عالم به قيود حدودية أقل ولكن بدون سفر دولي.

في مايو ، قالت العذراء ذلك سيوظف 250 موظفًا إضافيًا، بما في ذلك الطيارين والموظفين الأرضيين ومناولي الأمتعة ، بالإضافة إلى 150 دورًا جديدًا لطاقم الطائرة تم الكشف عنها الشهر الماضي.

أعلنت شركة الطيران عن هذا الإعلان جنبًا إلى جنب مع خطط لإطلاق خمس خدمات جديدة وزيادة التردد بشكل كبير عبر شبكتها ، بما في ذلك بنسبة 30 في المائة على "المثلث الذهبي".

قالت فيرجن الشهر الماضي إنها "ملتزمة" باستعادة حصتها السوقية قبل انتشار فيروس كورونا ، على الرغم من أن الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس آلان جويس زعم مرارًا وتكرارًا أن مجموعة شركات الطيران الخاصة به ستزيد حصتها في الصناعة المحلية من 60 إلى 70 في المائة.

في غضون ذلك ، قال ريكس إنها ستنافس فيرجين وكانتاس للطيران من ملبورن - كانبرا من 10 يونيو باستخدام واحدة من طائرات 737 الجديدة. تم تأجيل هذه الخطوة بسبب إغلاق فيكتوريا الحالي.

يأتي هذا بعد إطلاق الشهر الماضي من سيدني كانبيرا الخدمة ، حيث تدير Rex الآن سبع رحلات ذهاب وعودة كل يوم من أيام الأسبوع ، إلى جانب الرحلات إلى جولد كوست وأديلايد ، وأيضا  سيدني وملبورن.

شهدت "حروب القدرات" الجديدة انخراط ريكس وكانتاس في حرب كلامية ، والتي شملت جويس السخرية ريكس "طائرة فارغة" ونائب رئيس ريكس جون شارب وصفه منافس "معسر تقنيًا".

كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://australianaviation.com.au/2021/06/now-qantas-eyes-107-pre-covid-capacity-and-jetstar-120/

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة