شعار زيفيرنت

ارتفعت حركة Finnair في ديسمبر

التاريخ:

في ديسمبر ، نقلت Finnair 602,700 مسافر ، بزيادة قدرها 551.4٪ عن ديسمبر 2020. وكان عدد الركاب في ديسمبر 2021 أعلى بنسبة 23.8٪ عن نوفمبر 2021 (الأرقام الشهرية ليست قابلة للمقارنة بالكامل حيث يوجد يوم واحد أقل في نوفمبر).

لا يزال تأثير COVID-19 ، بما في ذلك قيود السفر الصارمة التي فرضتها العديد من البلدان بسبب متغير Omicron ، يؤثر على جميع أرقام حركة الركاب. كان واضحًا بشكل خاص في أرقام شمال الأطلسي وآسيا على الرغم من أن السفر من كل من فنلندا والسويد إلى الولايات المتحدة ، مثل تايلاند ، افتتح في نوفمبر ، مما أدى إلى زيادة عدد الركاب الذين تنقلهم Finnair.

زادت السعة الإجمالية ، التي تُقاس بعدد المقاعد المتاحة (ASK) ، في ديسمبر بنسبة 554.4٪ على أساس سنوي وبنسبة 26.8٪ على أساس شهري. قامت Finnair ، في المتوسط ​​، بتشغيل 230 رحلة يومية (بما في ذلك الشحن فقط) ، بزيادة قدرها 206.7٪ عن ديسمبر 2020 و 15.6٪ أكثر من نوفمبر 2021. تفسر الاختلافات بين أرقام السعة مقارنة بشهر ديسمبر 2020 من خلال المرحلة المتوسطة الأطول طول الرحلات المشغلة وبواسطة المقياس الأكبر للطائرات المشغلة. زادت حركة مرور Finnair ، المُقاسة بالإيرادات الكيلومترية للركاب (RPKs) ، بنسبة 1,081.5٪ على أساس سنوي وبنسبة 49.8٪ على أساس شهري. زاد عامل تحميل الركاب (PLF) بنسبة 24.3٪ نقطة ليصل إلى 54.4٪ على أساس سنوي وبنسبة 8.4٪ على أساس شهري.

كانت زيادة ASK في حركة المرور الآسيوية 334.6٪ على أساس سنوي. في حركة المرور الأوروبية ، ارتفع ASKs بنسبة 660.9٪. ارتفع الطلب على الأسئلة في حركة المرور المحلية بنسبة 181.1٪.

زادت RPKs في حركة المرور الآسيوية بنسبة 1,261.0٪ ، وفي حركة المرور الأوروبية بنسبة 919.1٪ وفي حركة المرور المحلية بنسبة 247.2٪ على أساس سنوي.

كان PLF 38.9 ٪ في حركة المرور الآسيوية و 55.9 ٪ في حركة شمال الأطلسي ولكن كلاهما كان مدعوماً بعمليات الشحن القوية للغاية. كان PLF 66.9٪ في حركة المرور الأوروبية و 64.5٪ في حركة المرور المحلية.

زادت أعداد الركاب في حركة المرور الآسيوية بنسبة 1,208.3،705.2٪ ، وفي حركة المرور الأوروبية بنسبة 248.9٪ وفي حركة المرور المحلية بنسبة XNUMX٪ على أساس سنوي.

في حركة مرور شمال الأطلسي ، لا يمكن حساب معدلات نمو ASK و RPK وعدد الركاب على أساس سنوي نظرًا لعدم وجود رحلات ركاب في ديسمبر 2020.

في ديسمبر ، ازداد عدد أطنان البضائع المجدولة المتاحة بالكيلومترات بنسبة 449.9٪ على أساس سنوي (زيادة بنسبة 16.3٪ على أساس شهري) وزادت الإيرادات المجدولة لأطنان الشحنات الكيلومترية بنسبة 347.1٪ (زادت بنسبة 3.1٪ على أساس شهري) ، كلاهما بسبب تأثير جائحة COVID-19 على الرحلات الجوية المجدولة ، وخاصة في حركة المرور في شمال المحيط الأطلسي ، في ديسمبر 2020. زادت الكيلو مترات المتاحة المتعلقة بالشحن بنسبة 145.6٪ على أساس سنوي (زادت بنسبة 9.7٪ على أساس شهري. ) وزادت الإيرادات من الكيلومترات للطن بنسبة 107.4٪ (انخفضت بنسبة 0.1٪ على أساس شهري) ، وكلاهما يشمل رحلات الشحن فقط ، التي تعمل بشكل أساسي بين أوروبا وآسيا ، وكذلك بين أوروبا وأمريكا الشمالية. على الرغم من انخفاض أطنان الشحن فقط بنسبة 11.6٪ على أساس سنوي وبنسبة 8.8٪ على أساس شهري ، استمر الطلب القوي بشكل استثنائي على سعة الشحن في ديسمبر حيث ارتفع إجمالي أطنان الشحن بنسبة 109.2٪ على أساس سنوي و بنسبة 1.2٪ على أساس شهري (كان شهر ديسمبر رقماً قياسياً جديداً خلال الوباء).

في ديسمبر ، وصلت 56.3٪ من جميع رحلات Finnair في الموعد المحدد (89.3٪). بالإضافة إلى الظروف الجوية القاسية ، تأثر الأداء في الوقت المحدد بالتحديات المتعلقة بـ COVID-19 ، مثل قيود السفر الجديدة المفروضة في غضون مهلة قصيرة ، والتي تطلبت فحوصات إضافية لوثائق السفر ، وإجازات مرضية أعلى من المعتاد ، مما تسبب في توفير الموارد. التحديات على الصعيدين الداخلي ومقدمي الخدمات في مركز المنزل وكذلك في المحطات الخارجية.

تنشر إحصاءات حركة المرور لشهر يناير 2022 يوم الثلاثاء 8 فبراير 2022.

أداء حركة Finnair في ديسمبر 2021
شهر نسبة التغير YTD نسبة التغير
إجمالي حركة المرور
الركاب 1,000،XNUMX 602.7 551.4 2,852.3 -18.2
مطحنة عدد الكيلومترات المتاحة 2,538.5 554.4 12,094.2 -6.5
إيرادات مطحنة كيلومترات الركاب 1,381.6 1,081.5 5,178.2 -36.5
عامل حمولة الركاب٪ 54.4 24.3p 42.8 -20.2p
إجمالي أطنان البضائع 14,245.1 109.2 105,014.1 46.4
مطحنة الأطنان المتاحة 435.9 219.3 2,592.2 6.4
عائد طن كيلو متر مطحنة 225.6 278.2 1,232.2 1.5
آسيا
مسافر 1,000،XNUMX آسيا 45.3 1,208.3 124.7 -75.1
يتوفر مقعد كيلومترات مطحنة آسيا 905.9 334.6 4,463.0 -27.5
إيرادات الركاب كيلومترات مطحنة آسيا 352.8 1,261.0 956.3 -75.1
عامل حمولة الركاب٪ آسيا 38.9 26.5p 21.4 -40.9p
أوروبا
عدد الركاب 1,000،XNUMX أوروبا 364.3 705.2 1,923.8 -5.4
يتوفر مقعد كيلومترات مطحنة أوروبا 922.6 660.9 4,644.7 -8.2
إيرادات الركاب كيلومترات مطحنة أوروبا 617.6 919.1 3,053.8 -2.8
عامل حمولة الركاب٪ أوروبا 66.9 17.0p 65.7 3.7p
شمال المحيط الأطلسي
الركاب 1,000،XNUMX شمال الأطلسي 40.2 N / A 94.4 14.8
تتوفر مقاعد كيلومترات مطحنة شمال الأطلسي 546.4 N / A 2,282.5 168.9
عائد مسافر كيلومترات مطحنة شمال الأطلسي 305.6 N / A 703.5 8.7
عامل حمولة الركاب٪ شمال الأطلسي 55.9 N / A 30.8 -45.4p
المحلية
مسافر 1,000،XNUMX مسافر محلي 152.9 248.9 709.3 -18.4
متاح مقعد كيلومتر مطحنة محلية 163.7 181.1 704.0 -19.2
عائد الركاب كيلومترات مطحنة محلية 105.6 247.2 464.6 -11.4
عامل حمولة الركاب المحلية 64.5 12.3p 66.0 5.8p
حركة البضائع
طن أوروبا 1,254.5 416.2 4,655.0 -48.7
طن شمال الأطلسي 2,493.7 N / A 13,473.3 430.0
طن آسيا 6,538.7 212.0 41,749.7 23.7
أطنان محلية 32.7 5.0 349.3 2.6
إجمالي حركة الشحن المجدولة بالأطنان 10,319.6 335.5 60,227.3 31.8
أطنان رحلات الشحن ** 3,925.5 -11.6 44,786.9 72.0
إجمالي حركة البضائع بالطن 14,245.1 109.2 105,014.1 46.4
متاح طن كيلومترات * مطحنة 143.1 145.6 981.4 36.5
عائد طن كيلو متر مطحنة 102.3 107.4 771.1 58.9
المواعيد المتاحة. طن بضائع كم * مطحنة 107.7 449.9 571.7 16.9
جدول الإيرادات. مطحنة طن البضائع كم 72.8 347.1 431.1 47.0
عامل حمولة البضائع *٪ 71.5 -13.2p 78.6 11.0p
- عامل حمولة البضائع في شمال الأطلسي *٪ 65.1 N / A 70.7 4.4p
- عامل حمولة البضائع في آسيا *٪ 74.7 -12.3p 83.0 17.9p
عامل الحمولة المرورية المجدولة للبضائع *٪ 67.6 -15.5p 75.4 15.5p

* على أساس متوسط ​​سعة الشحن التشغيلية

** بما في ذلك حركة المرور المشتراة

  • نسبة التغيير: التغيير مقارنة بأرقام الفترات المعنية في العام السابق (ع = نقاط ، لا ينطبق = غير متوفر).
  • عدد المقاعد المتاحة. طرح سؤال: إجمالي عدد المقاعد المتاحة مضروبًا في عدد الكيلومترات المقطوعة.
  • إيراد كيلومترات الركاب. RPK: عدد ركاب الإيرادات المنقولة مضروبًا في الكيلومترات طار.
  • عامل حمولة الركاب: حصة عائدات الركاب بالكيلومترات من عدد المقاعد المتاحة.
  • متاح طن كم. ATK: عدد الأطنان من السعة لنقل الركاب, البضائع والبريد مضروبة بالكيلومترات التي تم نقلها جواً.
  • الإيرادات طن كم. RTK: إجمالي حمل الإيرادات يتكون من الركاب, البضائع والبريد مضروبة بالكيلومترات التي تم نقلها جواً.
  • عامل الحمولة الإجمالي: حصة الإيرادات بالطن كيلومترات من الكيلومترات المتاحة.

المصدر: https://worldairlinenews.com/2022/01/06/finnairs-traffic-rose-in-december/

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة