يواجه منتجو الأدوية الذين يزودون NHS أزمة في سلسلة التوريد
تواجه خدمة الصحة الوطنية (NHS) في المملكة المتحدة نقصًا في الأدوية التي يعتمد عليها مئات الآلاف من المرضى. الشركات التي تزود المملكة المتحدة بهذه الأدوية تتعامل مع "ضغوط غير مسبوقة" على سلاسل التوريد ، وفقًا لهيئة صناعية.
لقد تم اكتشاف أن مصنعي الأدوية شائعة الاستخدام في بريطانيا ، والتي تسمى الأدوية الجنيسة ، يعانون من "عاصفة كاملة" من التحديات ، بما في ذلك زيادة تكاليف المواد الخام. تدعي الرابطة البريطانية للمصنعين العامين (BGMA) ، التي يزود أعضاؤها NHS بـ 2.2 مليون عبوة من الأدوية يوميًا ، أن هناك "خطرًا حقيقيًا" يتمثل في أن الخدمة ستواجه المزيد من النقص في الأشهر القادمة.
بالإضافة إلى النقص الحالي في العلاج التعويضي بالهرمونات في المملكة المتحدة ، تشمل المنتجات الأخرى التي من المحتمل أن تتأثر بهذه الاضطرابات أدوية حمى القش ومضادات الاكتئاب ومسكنات الألم. قال الرئيس التنفيذي لجمعية الصيدليات المتعددة المستقلة (AIMP): "نحن نطالب بتحسين الشفافية في سلسلة التوريد ... لأننا لا نريد الوصول إلى نقطة حيث يوجد تهديد لدواء مهم ، وقد تركنا تواجه مشكلة تهدد الحياة ".
مهتم بقراءة المزيد؟ انقر هنا
تباطؤ تجارة الصين بسبب الإغلاق وانخفاض الطلب
أضرت ضغوط سلسلة التوريد الناتجة عن عمليات إغلاق COVID-19 بإحصاءات التجارة الصينية لشهر أبريل. أظهرت صادرات الصين أدنى زيادة منذ ما يقرب من عامين ، مما يبرز كيف يؤثر التضخم المرتفع على الإنفاق الاستهلاكي العالمي. قال روري جرين ، رئيس قسم أبحاث الصين وآسيا في شركة الاستشارات TS Lombard في لندن ، إن هذا الضعف "يمثل رياحًا معاكسة هائلة للنمو العالمي".
أثرت القيود الشديدة التي فرضتها الصين على المدن الرئيسية مثل شنغهاي ، حيث انخفضت الصادرات بنسبة 0.9٪ وانخفضت الواردات بنسبة 2.7٪ عن أرقام مارس. وتضرر الإنتاج الصيني بسبب تأخيرات النقل وتعليق الإنتاج ونقص السلع. يشعر الاقتصاديون بالقلق إزاء التباطؤ في الصين وسط مشاكل عالمية أخرى ، بما في ذلك ارتفاع أسعار الطاقة والتباطؤ في التصنيع.
أشارت الدراسات الاستقصائية للمديرين في قطاعي الخدمات والتصنيع إلى تباطؤ حاد في الشهر الماضي ، حيث قال 60٪ من الأشخاص إنهم ما زالوا غير قادرين على العمل بكامل طاقتهم وأن أكثر من نصفهم أخروا أو قللوا الاستثمار في الصين. واستجابة للمشاكل المستمرة ، قال البنك المركزي الصيني إنه سيكثف دعمه ، بينما قال بنك الشعب الصيني إنه سيحول السيولة نحو أجزاء أضعف من الاقتصاد.
المزيد هنا
رئيس ستيلانتيس يحذر من نقص في بطارية السيارة الكهربائية في المستقبل
حذر كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، الشركة المصنعة للسيارات ، من أن نقص البطاريات قد يؤثر على الصناعة اعتبارًا من عام 2025 حيث سيتحول المزيد من الناس إلى السيارات الكهربائية. قالت شركة صناعة السيارات إن الخطط الحالية لإنتاج البطاريات قد لا تتمتع بالقدرة على التعامل مع الطلب من شركات صناعة السيارات في السنوات القادمة ، حتى مع وجود مبادرات جديدة لزيادة الإنتاج.
يعتقد تافاريس أن إمدادات البطاريات يمكن أن تكون العقبة التالية التي تواجه الصناعة ، على الرغم من الاستثمارات الجديدة في مصانع البطاريات "الضخمة" الأوروبية ومورديها الذين زادوا من حجمهم في الصين وكوريا الجنوبية واليابان. كما حذر الرئيس التنفيذي من أن التحول إلى إنتاج الكهرباء يمكن أن يخلق "مخاطر جيوسياسية" بسبب الاعتماد على المعادن المستخرجة في البلدان التي يمكن تصنيفها على أنها منافسة استراتيجية.
يأتي توقعه بعد فترة طويلة من تحديات سلسلة التوريد للصناعة بما في ذلك نقص الرقائق. في مؤتمر هذا الأسبوع ، قال تافاريس "يمكنني أن أتوقع أنه سيكون لدينا حوالي 2025 ، 2026 ، نقص في البطاريات ، وإذا لم يكن هناك نقص في البطاريات ، فسيكون هناك اعتماد كبير على العالم الغربي تجاه -في آسيا. "
انقر هنا لقراءة المزيد
