رقم الجادة تم إطلاقها يوم الجمعة لمنح العمليات أدواتها الخاصة لمراقبة الفرق ، وتقوم ببناء "مركز قيادة" لهذا المجال من الأعمال الذي غالبًا ما يتم نسيانه ، وفقًا لما قاله المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي جاستن بلويل لموقع TechCrunch.
بالإضافة إلى الإطلاق ، تعلن الشركة عن 4 ملايين دولار في التمويل الأولي ، بقيادة Accel ، بمشاركة من Flexport ومجموعة من المستثمرين الأفراد من شركات مثل Coinbase و Uber و Stripe و Thumbtack.
نشأ Bleuel وشريكه المؤسس ، Jeff Barg ، في بناء تطبيقات iOS معًا ثم ذهبوا في طريقهم المنفصل ، Bleuel إلى Uber و Barg إلى Amazon. أثناء وجوده في Uber ، كان Bleuel يعمل على إمكانية الملاحظة - المراقبة السلبية أو الاستباقية - حيث قام ببناء الكثير من الأدوات داخليًا لمراقبة السوق للحصول على بيانات مثل تجربة الراكب.
شهد كلاهما فرصة لبناء هذه الأدوات بأنفسهم لفرق العمليات ، وولدت Avenue. تُمكِّن التكنولوجيا فرق العمل من إعداد تنبيهات للمراقبة عند وجود مشكلة في البيانات ، والعمل عليها بشكل صحيح وتحسين كيفية عمل الفريق ككل ، والتفكير في "Datadog أو PagerDuty لفرق العمليات" ، كما قال Bleuel.
وأضاف: "أصبحت البيانات الآن مركزية في مستودعات البيانات ، لذا يمكنك البناء فوقها بطريقة لم تكن ممكنة من قبل ، مثل Fivetran ، والتفعيل خارجها". "لقد اعتدت على إنشاء تنبيهات فردية لكل أداة ، ولكن يمكننا الآن توجيهها بنشاط من المستودع".
لوحة القيادة في الجادة. الصور: رقم الجادة
خرجت الشركة ، التي تأسست في عام 2020 ، من مجموعة Y Combinator winter 2021 ، وأحد عملائها الأوائل هو خدمة التقاط الطعام Snackpass ، التي تستخدم Avenue لمراقبة وقت التشغيل وتلقي الإشعارات عندما يكون لدى شركاء المطعم ، على سبيل المثال ، جهاز لوحي يطلب نفدت طاقة البطارية أو تفقد شبكة Wi-Fi. Snackpass قادر على الاتصال بالموقع ومساعدتهم في معرفة سبب توقفهم عن الاتصال بالإنترنت. وقال بلويل إنه نتيجة لذلك ، تمكنت الشركة من خفض النسبة المئوية للمتاجر غير المتصلة بالإنترنت إلى النصف.
النقطة الرائعة لعملاء Avenue هي شركات السوق أو المستودعات لمراقبة المخزون. ومع ذلك ، يرى المؤسسون المشاركون أيضًا أن تقنيتهم تُستخدم من قبل شركات أخرى ، مثل شركات توصيل الأثاث ، لمراقبة الموثوقية أو معرفة مستويات مخزونهم. يقوم العملاء أيضًا بتعبئة التقارير ومشاركتها مع فرق داخلية أخرى حول كيفية تحسين العمليات.
وقال بارج إن الشركة تعتزم استخدام التمويل للبناء على فريقها الصغير المكون من ثلاثة أفراد ، خاصة في مجال الهندسة لتكون قادرة على الذهاب إلى السوق بمنتجات جديدة.
تعمل Avenue مع أكثر من 50 شركة ومنذ أبريل أرسلت أكثر من 200,000 تنبيه. يقوم نموذج الشركة بفواتير العملاء لكل تنبيه شهريًا ، وينظر الفريق في نموذج فريميوم بالإضافة إلى مستويات المؤسسة.
وفي الوقت نفسه ، قال أميت كومار ، الشريك في Accel ، عبر البريد الإلكتروني ، إن الشركة "مدفوعة بالأطروحة للغاية" ، أحدها هو مجموعة البيانات الحديثة. قامت Accel باستثمارات مبكرة في شركات مثل Airbyte و Monte Carlo و Privacer ، ورأت فرصة لتطبيقات جديدة تعتمد على الابتكار ، والتي برزت Avenue منها.
كان الجمع بين Bleuel و Barg "مقنعًا بشكل خاص بسبب طلاقتهما في التعامل مع مساحة المشكلة" نظرًا لخلفياتهما في Uber و Amazon والتجربة المباشرة لمدى "سوء الخدمة" لفرق العمليات وكيف يمكن أن يؤثر ذلك على الأعمال التجارية بشكل عام.
وهو يعتقد أن النهج الحالي لفرق العمليات في السوق اليوم يعتمد بشكل كبير على لوحة القيادة وعمليات المسح الدورية وأوراق Excel المرمزة بالألوان - وهي عملية "غالبًا ما تكون غير دقيقة وغير منظمة". في الوقت نفسه ، كان مهندسو المنتجات على دراية بأدوات راسخة حول إمكانية الملاحظة والاستجابة للحوادث.
وأضاف كومار: "نظرًا لظهور الشركات الناشئة" atoms "التي تدعمها مجموعة من مشغلي Uber السابقين و Amazon السابقين ، فقد تم وضع Justin و Jeff في وضع فريد للعثور على شركاء التصميم والعملاء الأوائل بين شبكات نظرائهم". "نظرًا لأن فرق العمليات أصبحت شائعة بشكل متزايد وأساسية لنتائج الأعمال ، أتوقع أن تنضج عملياتها وتستفيد من الأدوات المماثلة. هذه هي الفرضية الكامنة وراء Avenue ، ويشير الانجذاب المبكر إلى اتفاق الجيل التالي من الشركات الرائدة في العمليات الثقيلة ".
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
المصدر: https://techcrunch.com/2021/09/24/operations-observability-platform-avenue-launches-with-4m/
