شعار زيفيرنت

أهم 3 أهداف لـ SPAC من Eric - تقنية تعتمد على الموقع

التاريخ:

قام Eric Weidemann ، المساهم في SPACInsider ، بتجميع أهدافه المحتملة الثلاثة المفضلة لـ SPAC بين شركات البرامج والتكنولوجيا القائمة على الموقع. نحن ننظر إلى سبب كونها مقنعة ولماذا يمكن أن يكون كل منها مناسبًا لعملية اندماج بشيك على بياض.


لقد تجاوزنا الآن جيلنا الأول من مشغلي الخدمة المستندة إلى الموقع مثل Uber الذي اكتسب مكانة يونيكورن وتغيير التوقعات على مستوى السوق. ولكن مع زيادة الأجهزة المتصلة وتعقيد الشبكات مع 5G على الطريق ، لا يوجد نقص في الفرص لتوسيع هذه النماذج الجديدة أو تقديم نماذج جديدة تمامًا إلى السوق.

قامت SPACs بالفعل بترطيب مناقيرها في أحدث جيل من مشغلات التكنولوجيا القائمة على الموقع هذا العام. البرنامج الثاني (NASDAQ: SAII) أعلن عن مزيج مع شركة تحليل بيانات السيارة Otonomo ، 1 فبراير ، Osprey (NYSE: SFTW) أعلن عن صفقة مع شركة Black Sky للمراقبة بالأقمار الصناعية بعد أسبوعين ، وبدأت NavSight (NYSE: NSH) في مارس اندماجها المعلن مع تعقب البيانات الفضائية Spire Global.

Mapbox

يعتمد الجيل الأول من التطبيقات الكبيرة التي تستخدم الموقع بشكل أساسي على خرائط Google ويهدف Mapbox إلى أن يحل محله.

تأسست الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها في عام 2010 وكانت في البداية تخدم الحكومات والمؤسسات غير الربحية في المقام الأول. لكن الشهر الماضي استغرق الأمر 150 مليون دولار من SoftBank وعين رئيسًا تنفيذيًا جديدًا بهدف الحصول على حصة في السوق بين أنظمة الملاحة المدمجة لشركات صناعة السيارات. قدرت جولة التمويل هذه الشركة بأكثر من مليار دولار وتتوقع الشركة تحقيق إيرادات تزيد عن 1 مليون دولار في عام 100 ، وفقًا لـ بلومبرغ.

يحتوي Mapbox بالفعل تم التعاقد لتطوير الجيل التالي من مجموعة الملاحة داخل السيارة من BMW (DE: BMW). يأتي هذا العمل في نقطة ثمينة بشكل خاص حيث يبدأ صانعو السيارات في دمج القدرات الذاتية للمركبات ويهدف Mapbox إلى الفوز بعقود مع حوالي عشرة شركات صناعة سيارات أخرى هذا العام.

لقد فازت على BMW بقابلية تخصيص جماليات الخريطة وإمكانات تكامل المركبات الفريدة. قبل تحوله إلى لوحة القيادة ، كان أكبر عملاء Mapbox يشملون Instacart و Snapchat (NYSE: SNAP) وقناة Weather و Facebook (NASDAQ: FB).

كل هذا يضع Mapbox في ملتقى العديد من القطاعات الساخنة - تكنولوجيا السيارات والتسويق المحلي وخدمات توصيل التجارة الإلكترونية. حتى أن الشركة أطلقت مشروعًا مشتركًا مع Softbank في مايو لتتبع ورسم خريطة انتشار فيروس كورونا في اليابان ، مما يمنحها بعض الخبرة في تطبيقات الصحة الرقمية.

في حين أن قطعة Mapbox من سيارات المستقبل قد تكون مألوفة أكثر وأقل إثارة إلى حد ما من lidar ، إلا أنها تتمتع بإمكانية توفير إيرادات متكررة أكثر من lidar لأنها في الأساس برنامج بدلاً من منتج أجهزة.

يمكن أن يتناسب Mapbox مع نقاط تركيز عدد كبير من SPACs ، لكن ثلاث فرق تبحث حاليًا حددت تكنولوجيا السيارات أو التنقل كأرض للصيد - Live Oak Mobility (NYSE: LOKM) ، Atlantic Coastal (NASDAQ: ACAHU) و Kensington II (NYSE: KCAC.U). أنتج اثنان من هذه الصفقات زوجًا من أكثر صفقات SPAC نجاحًا في عام 2020: أغلق الهدف الأخير لـ Live Oak's Danimer Scientific (NYSE: DNMR) أمس عند 37.75 دولارًا ، بينما دخل هدف Kensington الهدف Quantumscape في عطلة نهاية الأسبوع الطويلة عند 44.75 دولارًا.

DeepMap

وفي الوقت نفسه ، تعمل DeepMap على تشكيل النسيج الضام المهم بين الخريطة الرقمية والمركبة المستقلة من خلال القيام بمزيد من أعمال رسم الخرائط الموجهة بالمركبة المكثفة لمنح السيارات توقعات أكثر تفصيلاً للظروف الدقيقة.

من المتوقع أن ينمو الطلب العالمي على هذا المستوى من الخرائط عالية الدقة للمركبات ذاتية القيادة معدل نمو سنوي مركب بنسبة 34.3٪ حتى عام 2028. تعد هذه الخرائط أيضًا ذات قيمة حرجة حيث تحاول شركات تكنولوجيا المركبات المستقلة التوسع لأن كل منها لديها حتى الآن عمليات اختبار محدودة للمناطق المغلقة من الطرق المعروفة.

من جانبها ، حصلت DeepMap على مجموعة من الجوائز في هذه الجهود باعتبارها واحدة من Gartner أعلى 5 أنظمة مركبات مستقلة البائعين في عام 2020 وواحد من فوربس توب 50 شركات الذكاء الاصطناعي في نفس العام. جزء مما تفعله شركات مثل DeepMap أيضًا هو التعهيد الجماعي للاختلافات الإقليمية في قواعد المرور ، والتي تعد عديدة.

انعطف يمينًا على اللون الأحمر ، و "يسار بيتسبرغ" والتعريفات المختلفة لليمين الطريق ليست أنظمة من المحتمل أن تلتقطها سيارة روبوت أو تتكيف معها بمفردها. حتى التخطيط المقنع لممرات الشوارع والطرق السريعة لا يتوفر دائمًا عبر النماذج المطورة من التصوير الجوي.

لكل هذا الوعد ، لم ترفع الشركة بعد الجبال من النقد الخارجي لجهودها التنموية. لقد استحوذت على 92 مليون دولار فقط وفقًا لـ Crunchbase، الحصول على تقييم بقيمة 450 مليون دولار في 2018 زيادة وفقًا لـ تشكرونش.

لكن ثلاث سنوات هي فترة طويلة في عالم التكنولوجيا. إذا كانت DeepMap قد أوقفت مؤقتًا خططها لجمع التبرعات بسبب معنويات المستثمرين قبل عام 2020 ، فإن ارتباطها بعالم السيارات المستقلة يمنحها مناخًا مختلفًا تمامًا من الخيارات الآن.

التالي

بينما يتتبع Mapbox العالم الخارجي ويتتبع DeepMap ممراته ، ركز NextNav على رسم الخرائط الداخلية للمباني من أجل السلامة العامة والتطبيقات التجارية.

يحتاج المستجيبون الأوائل إلى معلومات أكثر من الملامح الخارجية للمبنى من أجل القيام بمهام الإنقاذ. في عام 2019 ، طلبت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) من شركات الاتصالات اللاسلكية أن تكون قادرة على توفير الوضع الرأسي لأجهزتها حتى يتمكن عمال الإنقاذ من تحديد مكان الضحايا في محنة بشكل أفضل.

تساعد NextNav شركات النقل على تلبية هذا المطلب وتشارك بالفعل مع Motorola لمثل هذه المواقف ، مدعية أن عروض تحديد الموقع الجغرافي ثلاثية الأبعاد لمواقع الأزمات تقلل من أوقات البحث عن طريق عبر 85٪. كما قامت بترخيص تقنيتها لـ 3AM التي تنتج تقنية يمكن ارتداؤها لأول المستجيبين أنفسهم وتساعد فرقهم على الحفاظ على مواقع دقيقة على بعضهم البعض. أفاد سبعون بالمائة من المستجيبين الأوائل باستخدام خرائط غير ملائمة و 80٪ من 911 متصلًا اليوم استخدام هواتفهم المحمولة لمثل هذه المكالمات.

لكن قدرات NextNav تتجاوز السلامة العامة إلى الألعاب. دخلت الشركة في شراكة مع Unity (NYSE: U) مع مكون إضافي سيسمح للمطورين ببناء تجارب ألعاب ثلاثية الأبعاد لأعلى ولأسفل بينما تقتصر معظم تجارب AR على مستوى أفقي. حول 84٪ من سكان الولايات المتحدة يعيشون في مباني حضرية متعددة الطوابق ويسعى مطورو ألعاب الواقع المعزز إلى إيجاد طريقة لدمج تلك البيئات بشكل أفضل.

بشكل حاسم ، يحتوي NextNav على أنظمة لا تتطلب نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وهو عرضة للفشل في المناطق الحضرية وقليل من الخدمات القائمة على الموقع لديها نسخ احتياطية لها.

استثمر Goldman Sachs (NYSE: GS) في الجولتين الأخيرتين من NextNav ، بما في ذلك 120 مليون دولار من السلسلة E في يناير 2020 ، وقد جمعت الشركة حوالي 278 مليون دولار في التمويل الخارجي بشكل عام. نظرًا لأن شركة التكنولوجيا التي تم إطلاقها في البداية في عام 2008 ، فمن المحتمل أن يكون لديها عدد لا بأس به من المستثمرين الأوائل المستعدين لحدث السيولة ، ويمكن لاتصالات Goldman Sachs ربطها بسهولة بسوق SPAC.

كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://spacinsider.com/2021/04/02/erics-top-3-location-based-technology/

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة

الدردشة معنا

أهلاً! كيف يمكنني مساعدك؟