شعار زيفيرنت

أطلقت شركة Spin التابعة لشركة Ford micromobility ، أول سكوتر إلكتروني مُصمم داخليًا

التاريخ:

أطلقت Spin ، الشركة الفرعية للتنقل المصغر التابع لشركة Ford ، أول سكوتر كهربائي مصمم ومُصمم خصيصًا. تقول الشركة إن الدراجات البخارية S-100T هي الأكثر أمانًا والأطول عمراً ، وهما صفتان تأمل أن تجتذب انتباه المدن لأنها تستهدف استراتيجيتها في شراكات حصرية. 

عندما تطلق الشركة خدمتها في ساكرامنتو في يوليو ، فإنها ستنشر 25 من الدراجات البخارية الجديدة S-100T جنبًا إلى جنب مع أسطولها الحالي. تأمل Spin في التوسع إلى 350 S-100T بحلول أغسطس وأن يكون لديها أكثر من بضعة آلاف في السوق بحلول نهاية العام ، وفقًا لمتحدث باسم الشركة. 

تنضم S-100T إلى مركبات Spin الأخرى ، S-100 الأصلية ، والدراجة الإلكترونية S-200 ذات الثلاث عجلات ، والدراجة الإلكترونية الجديدة ، والتي يتم تصنيعها بالشراكة مع Segway-Ninebot و Okai. ستواصل Spin هذه الشراكات من أجل الحفاظ على أسطول متنوع.

تعمل Spin على السكوتر الخاص بها منذ عام 2019 ، عندما خرجت العديد من الدراجات البخارية على الطريق من الرف وانهارت بسرعة. تم العثور على تقرير لوس أنجلوس تايمز استمرت دراجات الطيور البخارية LA-area 126 يومًا فقط.

قال ماكسيم فيرون ، نائب رئيس المنتج في Spin ، لـ TechCrunch: "في ذلك الوقت ، قرر المؤسسون حقًا وضع معيار جديد ليس فقط لـ Spin نفسها ، ولكن أيضًا للصناعة حول ما يجب أن تكون عليه متانة السكوتر الإلكتروني". "لذلك شرعنا حقًا في إنشاء أقوى سكوتر هناك ، وكان هذا هو النجم الشمالي لتصميم وبناء واختبار S-100T."

وأضاف فيرون أن حرف "T" يعني "صعب". 

وقال: "لقد اختبرناها حقًا ، وعذبناها ، يجب أن أقول ، بما يتجاوز توقعات الصناعة ، ولهذا السبب نتوقع أن تستمر مرتين مثل الدراجات البخارية الإلكترونية الأخرى".

تتوقع Spin أن يستمر S-100T لأكثر من ثلاث سنوات ، مقارنة بحوالي 18 شهرًا لـ S-100. وصلت الشركة إلى هذا العمر التقديري بعد إجراء 400 اختبار مختلف للسلامة والمتانة ، اشتمل العديد منها على تحطيم السيارة وجعلها تتحمل درجات حرارة تتراوح من -4 درجة فهرنهايت إلى 149 درجة فهرنهايت.

يعد انخفاض متوسط ​​العمر المتوقع للدراجات البخارية أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل من الصعب جدًا على الشركات تحقيق الربحية ، وهذا هو السبب في أن Spin تركز تصميم السكوتر الخاص بها على المتانة. 

قال فيرون: "المتانة هي أكبر رافعة لدينا من حيث الربحية". "سيساعد ذلك كلاً من أرباحنا النهائية فيما يتعلق بالتأكد من أن الدراجات البخارية تدوم لفترة أطول ، وخطنا الأول في جذب العملاء الذين سيحبون الركوب."

يقول Veron إن S-100T مصمم ليكون معياريًا ، مع تصميم إطار واحد متين ويسمح بإصلاحات واستبدال أجزاء سهلة ، مما يساعد في الحفاظ على عمر السيارة واستدامتها. ربما في يوم من الأيام ، سيساعد كل من التصميم وملكية Spin للمركبات الشركة أيضًا على التوصل إلى استراتيجية جيدة لنهاية العمر وتصميم لإعادة التدوير. 

قال فيرون: "كانت المتانة هي رقم واحد ، لكننا سنتمكن بمرور الوقت من تحسين جميع نقاط التفتيش الرئيسية بما في ذلك نهاية العمر لأننا نتحكم في كل شيء".

كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://techcrunch.com/2021/06/23/ford-micromobility-subsidiary-spin-launches-first-in-house-built-e-scooter/

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة

الدردشة معنا

أهلاً! كيف يمكنني مساعدك؟