تضيف شركة الخطوط الجوية الأمريكية ومقرها دالاس / فورت وورث طريقين ترفيهيين جديدين خارج أوستن. ستعمل الرحلات الجديدة إلى المكسيك وجامايكا مرة واحدة في الأسبوع باستخدام طائرات إمبراير الإقليمية. على الرغم من أنها ليست قدرًا كبيرًا من السعة ، إلا أنه من الملاحظ أن أمريكا تواصل توسيع جداولها خارج أوستن حيث يستمر موقعها في شبكة AA في التعزيز.

تضيف أمريكان إيرلاينز مسارين جديدين خارج أوستن

الخطوط الجوية الأمريكية المحملة برحلات نهاية الأسبوع هذه ، كما رأينا في سيريوم ، إلى وجهتين جديدتين من مطار أوستن بيرجستروم الدولي (AUS) إلى:

• مطار كوزوميل الدولي (CZM) في المكسيك
• مطار سانجستر الدولي (MBJ) في مونتيغو باي ، جامايكا

ستعمل الخدمة على كلا المسارين على مدار العام وستبدأ في 11 يونيو. الأمريكية لديها رحلات مجدولة للعمل مرة واحدة في الأسبوع يوم السبت باستخدام طائرة Embraer E76 ذات 175 مقعدًا. تعمل هذه الطائرات تحت راية أمريكان إيجل.

ستغادر الرحلات الجوية من AUS إلى CZM الساعة 09:20 وتصل الساعة 12:50. ستغادر رحلة العودة من منطقة تشيكوسلوفاكيا في الساعة 12:30 وتصل إلى أستراليا في الساعة 15:20. وفي الوقت نفسه ، ستغادر الرحلات الجوية من أستراليا إلى MBJ في الساعة 08:00 وتهبط في الساعة 11:23. ستغادر رحلة العودة MBJ في الساعة 12:03 وتصل إلى أستراليا الساعة 15:53. جميع الأوقات محلية.

يستمر الأمريكي في النمو من أوستن

باستثناء أيام السبت ، ستقوم الخطوط الجوية الأمريكية بتشغيل 74 رحلة يومية من أوستن. ومع ذلك ، في أيام السبت ، وفقًا لبيانات من Cirium ، حددت الولايات المتحدة 77 رحلة مغادرة. تنضم كوزوميل ومونتيغو باي إلى ناسو (NAS) كمغادرين يوم السبت فقط من أستراليا على متن الخطوط الجوية الأمريكية.

مع إضافة مونتيغو باي وكوزوميل ، ستخدم أمريكا أكثر من 35 وجهة خارج أستراليا:

هاتان الوجهتان عبارة عن رحلات أسبوعية مرة واحدة ، لذلك لن تمثل دفعة كبيرة للخروج من أوستن. ومع ذلك ، فإن هذا يساعد في إظهار الطريقة التي يستمر بها الأمريكيون في التفكير في المدينة داخل شبكتها. كما أوضح فاسو راجا ، الرئيس التجاري الأمريكي الجديد ، لـ Simple Flying في ندوة حصرية عبر الإنترنت في سبتمبر ، أوستن سوق مثير للاهتمام إلى حد كبير بسبب تغلغل الخطوط الجوية بشكل كبير في السوق المحلية ومشهد أعمالها المتنامي التي تتوق إلى أنواع جديدة من الخدمات الجوية.

كوزوميل ومونتيجو باي ليستا الوجهات الترفيهية الوحيدة التي يقدمها الأمريكيون بدون توقف من أوستن. بدلاً من ذلك ، يساعدون في تقريب الرحلات إلى بويرتو فالارتا وليبيريا وناساو وأورلاندو ، إلخ.

تأتي إضافة رحلات جوية من أوستن إلى هذه الوجهات التي لا تتوقف في الوقت الذي تواصل فيه أمريكا إعادة بناء شبكتها والتركيز على قوة محاورها الأساسية. يتم توجيه الكثير من حركة المرور هذه عبر دالاس ، لذا فإن نقل العملاء إلى الرحلات بدون توقف يمنح الأمريكيين قيمة القدرة على فتح بعض الاتصالات الجديدة من خلال دالاس.

البقاء على علم: حساب جديد لموجزات أخبار الطيران اليومية والأسبوعية.

مدينة تنافسية

من منظور السفر الجوي ، فإن أوستن محل نزاع شديد. تنضم دلتا ويونايتد إلى أمريكا في تقديم عدد كبير من الخدمات خارج المدينة ، على الرغم من أنهما لا يقدمان حتى نفس المقدار من الخدمة التي تقدمها الولايات المتحدة. ومع ذلك ، هناك شركة طيران واحدة قادت المجموعة تاريخياً في أوستن.

هذا التمييز يذهب إلى خطوط ساوث ويست الجوية. يتوقع الناقل أيضًا تشغيل خدمة موسمية صيفية يوم السبت حتى منطقة تشيكوسلوفاكيا. خلال ذروة الصيف ، حددت Southwest 108 رحلة يومية ، والتي تنخفض إلى 86 يوم السبت ، وفقًا لبيانات في Cirium. ومع ذلك ، فإن الجنوب الغربي أكبر بكثير من أمريكا في أوستن ، على الرغم من اقتراب الأمريكيين من سد الفجوة. استنادًا إلى الجداول في Cirium ، في شهر يوليو من هذا العام ، ستوفر Southwest أكثر من 500,000 مقعدًا من أوستن ، بينما سيكون عدد المقاعد الأمريكية أقل بقليل من 320,000.

تواصل Southwest جدولة عدد مقاعد خارج أوستن أكثر من المقاعد الأمريكية ، وسوف تتداخل شركتا الطيران على عدد مناسب من المسارات. ومع ذلك ، تبدو كلتا الشركتين واثقتين نسبيًا من أن أوستن هي سوق يمكن أن تحافظ على الخدمة الجوية وحيث يكون من المنطقي لشركتي الطيران تقديم أفضل ما لديهما.

المصدر: https://simpleflying.com/american-austin-cozumel-jamaica/