في الربع الثالث من عام 2021 باعت تسلا 241,300 سيارة. وهذا يزيد بمقدار 102,000 ألف عن نفس الفترة الزمنية من العام الماضي. بالتأكيد ، هذا فقط أكثر بقليل من نصف 446,997 سيارة باعتها جنرال موتورز في الأشهر الثلاثة الماضية. لكن هذا الرقم يمثل انخفاضًا حادًا بنسبة 33 في المائة على أساس سنوي لشركة جنرال موتورز. و (إذا كانت الرياضيات صحيحة) يعني أنها باعت سيارات أكثر من سوبارو على مستوى العالم خلال الأشهر الثلاثة الماضية.

إن ارتفاع تسلا بينما يكافح صانعو السيارات الآخرون ليس مفاجأة كبيرة بمجرد أن تبدأ في البحث في التفاصيل ، على الرغم من ذلك. في حين أن الشركات المصنعة الأخرى شعرت بالعبء الأكبر من النقص العالمي في الرقائق ، بدأت تسلا في الحصول على سيليكون مختلف ، وفقًا لـ وشك، وإعادة كتابة برامجه للعمل مع تلك المكونات الجديدة. 

بالإضافة إلى ذلك ، بدأت الشركة مؤخرًا فقط في بيع طرازها الشهير Y في أوروبا ولا يزال جديدًا نسبيًا في السوق الصينية أيضًا ، مما يمنحه مجالًا كبيرًا للنمو.

بالطبع ، الأمور ليست كلها وردية بالنسبة لشركة تسلا. الشركة لا تزال تواجه التحقيق عن طريق المجلس الوطني لسلامة النقل هنا في الولايات المتحدة. وبعد شهرين فقط تمت إزالته من ملف استدعاء ضخم ما يقرب من 300,000 سيارة في الصين. ناهيك عن كل من دراجة, Cybertruck و نصف شاحنة كهربائية تواجه تأخيرات طويلة.