واصلت SpaceX خنق معدل الإطلاق بمهمة Starlink أخرى من Cape Canaveral يوم الجمعة ، حيث أكملت إعادة التدوير السريع مع تعزيز المرحلة الأولى من Falcon 9 للمرة الثانية في 21 يومًا.
كانت مهمة يوم الجمعة - المصممة Starlink 4-16 - هي الإطلاق 151 لصاروخ Falcon 9 منذ أن أطلقت SpaceX لأول مرة مركبتها العملاقة في 4 يونيو 2010 ، ورحلة فالكون 43 رقم 9 المخصصة أساسًا لنقل محطات Starlink عبر الإنترنت إلى المدار. كان الإطلاق هو مهمة SpaceX السابعة عشر لهذا العام ، والسادس لإطلاق Falcon 17 في أبريل ، وهو أكبر إطلاق لـ SpaceX على الإطلاق في شهر واحد.
عززت SpaceX إيقاع إطلاقها هذا العام. قال إيلون ماسك ، مؤسس الشركة ومديرها التنفيذي ، إن سبيس إكس تهدف إلى إكمال 60 رحلة طيران من فالكون 9 وفالكون هيفي في عام 2022 ، أي ما يقرب من ضعف المهام الـ 31 التي تم إنجازها العام الماضي. يتم الحفاظ على معدل الإطلاق من خلال إعادة استخدام سبيس إكس لمعززات الصواريخ وقذائف انسيابية الحمولة. استخدمت واحدة فقط من بين 17 رحلة من رحلات فالكون 9 حتى الآن هذا العام صاروخًا جديدًا بالكامل.
هبطت القاذفة المعززة التي حلقت في مهمة يوم الجمعة - رقم الذيل B1062 - على متن سفينة سبيس إكس بدون طيار "A Shortfall of Gravitas" في المحيط الأطلسي بعد إطلاقها في مهمة Axiom's Ax-1 في 8 أبريل. التجديد ، ثم قامت سبيس إكس بدمج مرحلة التعزيز مع مرحلة ثانية جديدة ودحرجت الصاروخ في حظيرة الطائرات في المنصة 40.
داخل الحظيرة ، قام فنيو سبيس إكس بتزاوج الصاروخ بحمولته المكونة من 53 قمراً صناعياً من ستارلينك ، مغلفة بالفعل داخل غطاء أنف فالكون 9. قامت شركة سبيس إكس بتدوير فالكون 9 المجمعة بالكامل إلى المنصة الواقعة شمال الحظيرة يوم الخميس ، ثم رفعتها عموديًا من أجل الاستعدادات النهائية للإطلاق.
يمثل إطلاق يوم الجمعة أسرع تحول بين رحلات طائرة Falcon Booster نفسها ، محطمة الرقم القياسي السابق البالغ 27 يومًا.
بعد عد تنازلي سلس ، أطلقت Falcon 9 محركاتها الرئيسية من Merlin وصعدت بعيدًا عن اللوحة 40 في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في الساعة 5:27:10 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (2127: 10 بتوقيت جرينتش) يوم الجمعة. تعمل محركات Merlin 1D التي تعمل بالكيروسين والأكسجين السائل ، على تشغيل الصاروخ الذي يبلغ ارتفاعه 229 قدمًا (70 مترًا) عبر طبقة الستراتوسفير على مسار شمال شرق من ساحل فلوريدا.
وسط الضجيج المتلاشي من محركات صاروخ فالكون 9 ، تم إيقاف تشغيل المرحلة الأولى والتخلص منها ، ثم قفزت إلى ارتفاع ما يقرب من 400,000 قدم قبل النزول للهبوط الرأسي الدافع على متن سفينة بدون طيار "اقرأ التعليمات حول ثمانية و- بعد نصف دقيقة من الإطلاق.
مثل معظم بعثات ستارلينك الأخيرة ، وضعت المرحلة العليا من فالكون 9 53 قمرا صناعيا من ستارلينك في مدار شبه دائري على ارتفاع متوسط 192 ميلا (310 كيلومترات) لنشر 53 مركبة فضائية معبأة بشكل مسطح ، ويزن كل منها أكثر قليلا من XNUMX. ربع طن.
أشعلت المرحلة الثانية محركها الفردي المُحسَّن للفراغ لحرقين لوضع أقمار ستارلينك في المدار الصحيح للفصل. تم نشر أقمار ستارلينك جنوب أستراليا بعد حوالي 59 دقيقة من المهمة.
أطلق Falcon 9 الأقمار الصناعية في مدار بميل 53.2 درجة إلى خط الاستواء ، وهو واحد من خمسة "قذائف" مدارية مستخدمة في شبكة الإنترنت العالمية لـ SpaceX.
ستعمل أقمار ستارلينك على تمديد المصفوفات الشمسية واستخدام دافعات أيونية على متنها للوصول إلى مدارها التشغيلي على ارتفاع 335 ميلاً (540 كيلومترًا) ، حيث ستدخل الخدمة التجارية وتبدأ في إرسال إشارات النطاق العريض إلى المستهلكين.
أطلقت SpaceX الآن 2,441 قمراً صناعياً من Starlink حتى الآن ، بما في ذلك المركبات الفضائية التي تم إيقاف تشغيلها أو تعرضت لإخفاقات. يوجد أكثر من 2,100 من تلك الأقمار الصناعية في المدار ويعملون اعتبارًا من يوم الجمعة ، وفقًا لقائمة يحتفظ بها جوناثان ماكدويل ، عالم الفيزياء الفلكية الذي يتتبع نشاط رحلات الفضاء.
وهذا يجعل أسطول ستارلينك أكبر كوكبة أقمار صناعية في العالم ، بمقدار خمسة أضعاف تقريبًا عبر أسطول الأقمار الصناعية عبر الإنترنت المملوك من قبل منافسه OneWeb.
تقوم شركة سبيس إكس بملء شبكة الجيل الحالي الخاصة بها بـ 4,400 قمرا صناعيا. في النهاية ، تعتزم SpaceX إطلاق ما يصل إلى 42,000 قمر صناعي للإنترنت ، لكن الرقم النهائي يتوقف على طلب السوق على خدمة Starlink ، التي توفر اتصالاً عالي السرعة وزمن انتقال منخفض.
تقول SpaceX إن الخدمة هي الأنسب للعملاء في المناطق النائية التي يصعب الوصول إليها ، مثل المجتمعات الريفية والمنازل المعزولة والجزر والسفن. يمكن للعملاء الاشتراك في خدمة Starlink عبر الإنترنت عن طريق دفع رسوم حجز ودفع 599 دولارًا أمريكيًا للحصول على هوائي ومودم. تتقاضى SpaceX 110 دولارات شهريًا مقابل خدمة Starlink للمستهلكين.
دخلت SpaceX في شراكة مع الجيش الأمريكي لإثبات اتصال Starlink بالطائرات. أجرت دلتا إيرلاينز أيضًا اختبارات "استكشافية" لنظام ستارلينك للاستخدام المستقبلي المحتمل على طائرات الركاب ، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال.
أعلنت شركة النقل الجوي JSX في 21 أبريل أنها ستجهز 100 من طائراتها الخاصة لاستخدام خدمة الإنترنت الخاصة بشركة SpaceX لشبكة WiFi أثناء الرحلة. وقالت الشركة إن أول طائرة من طراز JSX مزودة بشركة Starlink ستطير في وقت لاحق من هذا العام.
قال جوناثان هوفيلر ، نائب رئيس المبيعات التجارية لشركة Starlink في سبيس إكس ، في بيان صحفي: "يعد الإنترنت عالي السرعة ووقت الاستجابة المنخفض أمرًا بالغ الأهمية في عصرنا الحديث ، وأثناء السفر الجوي ليس استثناءً". "مع Starlink ، نحن قادرون على توفير تجربة إنترنت مماثلة أو أفضل مما يختبره الركاب في المنزل. نحن نصنع مستقبلاً عندما يصعد جميع العملاء إلى الطائرة ، يعمل الإنترنت فقط - بدون متاعب ، بدون تسجيل دخول. من خلال كونها أول شركة طيران تتبنى Starlink ، فإن JSX تضع هذا المعيار الجديد للسفر الجوي ".
تم تأكيد هبوط المرحلة الأولى. تم إطلاق معزز Falcon 9 - رقم الذيل B1062 - وهبط للمرة الثانية في 21 يومًا فقط ، وهو رقم قياسي جديد. كانت هذه هي الرحلة السادسة بشكل عام لهذا التعزيز. https://t.co/dc9LCfFbCQ pic.twitter.com/wHCvR0xhsz
- رحلة الفضاء الآن (SpaceflightNow) 29 نيسان
أعلنت شركة Hawaiian Airlines أن 25 أبريل ستصبح أول شركة طيران رئيسية للركاب تدمج خدمة Starlink في طائراتها. قالت شركة الطيران إنها ستوفر خدمة WiFi مجانية لجميع ركابها على الرحلات بين هاواي والولايات المتحدة القارية وآسيا وأجزاء أخرى من منطقة أوقيانوسيا.
قال بيتر إنجرام ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة خطوط هاواي الجوية: "عندما نطلق مع Starlink ، سيكون لدينا أفضل تجربة اتصال متاحة في الجو". "لقد انتظرنا حتى تلتزم التكنولوجيا بمعاييرنا العالية لتجربة الضيف ، لكن الأمر يستحق الانتظار."
البريد إلكتروني: المؤلف.
تابع ستيفن كلارك على تويتر: تضمين التغريدة.
